Piroscafo Patria: la rinascita

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby Viersieben » Sat 23 July 2022; 0:02

Povero Patria... e povero verbo avere.
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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby mondolariano » Mon 01 August 2022; 12:40

ALLARME!
L'ultimo articolo del Patria era riportato anche sulla pagina facebook della Provincia (il giornale), che ha raccolto un centinaio di commenti. Leggendo questi commenti mi sono cadute le braccia. La maggioranza non è più favorevole a ulteriori spese di denaro per il restauro. Ho una brutta sensazione: la continua inerzia da parte di chi di dovere sta contagiando l'opinione pubblica più ignorante circa l'utilità dell'opera. E siccome di ignoranti è pieno il mondo e sono in maggioranza, bisogna dire che valore del Patria non è più qualcosa di oggettivo, indiscutibile e riconosciuto da tutti. Voglio sperare che chi scrive su fb sia la parte peggiore della popolazione ma... non è così. È un sondaggio che rivela qualcosa di molto triste. Certi commenti fanno male al cuore. Sfasciarlo, affondarlo, trasformarlo in un'attrazione per sub, rottamarlo, ferrovecchio, carretta inquinante, congeliamolo, faccette che sghignazzano... Devo continuare? Ad alcuni ho riposto ma i commenti a sostegno sono minoritari, e non hanno forza di persuasione.
Navigazione Laghi, sei contenta? Sei soddisfatta? Brava.
Invito tutti a commentare sui social. Questo forum non basta, qui non facciamo altro che suonarcela tra di noi. Uscite fuori, sostenete la causa! se no a prevalere sarà l'ignoranza. Tutta l'Italia sta affondando in un abisso di ignoranza.
Le pagine fb che dovete controllare sono La Provincia, Qui Como, Como Zero, Ciao Como.
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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby JJ 990 » Tue 02 August 2022; 18:46

Purtroppo considerando che già 10 anni fa erano stati spesi se non sbaglio 8 milioni di euro di soldi pubblici per ristrutturare il piroscafo che nel frattempo è stato utilizzato pochissimo e attualmente si trova nella stessa situazione in cui era prima è normale che all’opinione pubblica risulti uno spreco spendere altri 3 milioni di euro per rifare nuovamente gli stessi lavori.
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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby Franc 03 » Wed 03 August 2022; 11:26

I milioni spesi allora erano stati 3, mentre ora ogni investimento non riguarderà più la provincia, bensì la nuova società privata (quindi i fondi NON sono pubblici).

La verità è che in questi anni la storia del Patria si è complicata a tal punto che adesso la confusione regna sovrana e quasi nessuno conosce con precisione tutti i dettagli, necessari per comprendere come mai il piroscafo sia fermo a marcire a Villa Olmo.

Un'ultima cosa; la situazione del Patria oggi, per quanto non rosea, non è neanche lontanamente paragonabile alla situazione pre-restauro 2008-2013. Per quanto i lavori all'epoca furono fatti abbastanza grossolanamente, permisero comunque di salvare il piroscafo da una morte quasi certa. Attenzione dunque a chi dice che 3 milioni di euro sono stati buttati nel cesso. Certamente non c'era un progetto chiaro e questo è sotto gli occhi di tutti, ma senza la provincia il Patria oggi non sarebbe ancora con noi.
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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby mondolariano » Wed 03 August 2022; 18:04

Si potrebbe anche inserire il Patria su Wikipedia. Il Piemonte e lo Stadt Luzern hanno la loro pagina, non vedo perché non si potrebbe fare lo stesso. Qualcuno sa già come si fa ad aprire una pagina wiki? grazie..... Poi le info le mettiamo piano piano.
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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby patrick147 » Mon 17 October 2022; 18:57

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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby Franc 03 » Mon 17 October 2022; 21:31

Porta e Guggiari gettano la spugna, quindi.

La navigazione dice no, la politica è immobile, la burocrazia impantana tutto.

Il Patria è di nuovo senza un futuro.

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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby mondolariano » Mon 17 October 2022; 23:00

"I cantieri navali sono già impegnati e lo saranno nei prossimi anni per importanti interventi per la flotta ordinaria".
Certo, i fenomeni della Navigazione devono ibridizzare la flotta, che dovrà essere full electric, altrimenti non sono alla moda! Bisogna trasformare i battelli esistenti e costruire nuovi ferri da stiro con l'elica, che sono di una bellezza incredibile, puliti, freddi, asettici e sterilizzati. La Topazio è bellissima...mi manda in estasi, come l'Enigma del lago di Pusiano. Mamma mia. Bisogna adeguarsi al politically correct, che sta bollendo i cervelli anche con la storia del cambiamento climatico indotto dalle emissioni. Anche se fosse vero, sarebbe ridicolo pensare che qualche motonave in più o in meno faccia differenza. Già si è voluto rinunciare ai fuochi a vista del Concordia per questa cosa. ...Poi c'è lo scalo di Villa Olmo che è di "importanza strategica" e va liberato! Eh! Mi sembra ovvio, che diamine!
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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby S-Bahn » Wed 19 October 2022; 9:10

"...anche se fosse vero" ma non è così pacirifico che lo sia
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby john1981 » Mon 24 April 2023; 11:54



La parte assurda è che la Provincia è un'articolazione dello stato, come la Regione e come la Gestione Governativa. Nessuno di loro è autonomo, ma non si parlano. La questione è politica, va risolta tra la Regione (per i vincoli storici e culturali) ed il Ministero dei Trasporti (da cui dipende la Gestione Governativa).
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Re: Piroscafo Patria: la rinascita

Postby mondolariano » Mon 24 April 2023; 22:29

Da alcuni giorni, Espansione Tv sta dedicando al Patria la notizia di apertura del tg. La novità è che la Provincia ha tolto ai privati la gestione del piroscafo. Adesso tutto torna nelle mani della politica, e pare che ci sia una mobilitazione generale. A inizio maggio arriverà l'assessore regionale ai Trasporti per vedere cosa fare, e la questione verrà anche sottoposta al Ministero a Roma. Ci voglio credere ma... fino adesso dov'erano tutti? Così sembra che i privati fossero i responsabili del fallimento mentre adesso arriva la politica a salvare tutto. Invece Guggiari era pronto ad agire subito se non fosse stato per l'ostracismo della Navigazione Laghi, che dipende proprio dalla politica.
Intanto, un architetto abbastanza noto a Como ha proposto di tenere fermo per sempre il Patria a Villa Olmo (restaurato come museo), perché ormai villa e battello si completano a vicenda quali simboli comensi, secondo la celebre formula di Einstein:
Villa Olmo+Patria=Como². Cioè: questo architetto donna vede nel Patria paralizzato un motivo di orgoglio cittadino...
Per contro, l'ex assessore comunale Nini Binda in un articolo su “ComoZero” chiede di sgombrare il piroscafo dal pontile perché offre un brutto spettacolo e oltraggia Villa Olmo.
Questione di punti di vista...
L'ipotesi più straordinaria, che ho sentito con le mie orecchie su Espansione TV, è stata quella di venderlo agli svizzeri per farlo navigare a Lugano, battente bandiera svizzera. In questo caso il nome "Patria" avrebbe molto senso!... Davvero una bella trovata, complimenti. È un pesce d'aprile ritardato o un Halloween anticipato?...
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