Segnalazioni M1

[skeggia65]

Fino a Cairoli la vedo dura.
Forze Armate - Antonello da Messina - Osoppo - Brescia - Domenichino - Amendola - Eginardo - VI Febbraio.

[teo]

Perché non sfruttare parte delle infrastrutture attuali tranviarie?
Da Cairoli-Carducci-Magenta-Vercelli-Piemonte-De Angeli-Rembrandt-Millelire-Forze Armate

[mr_coradia]

Cos'è successo stamattina? Sì è guastato qualcosa? Quasi 15 minuti per fare Loreto-Gorla...

[LUCATRAMIL]

Richiamavo il 18 perché mi pare che M1 sia lontana da FF AA e leggevo la diatriba circa la distanza da Olmi e da Baggio. Però sottopongo alla Vostra attenzione questo: M1 mi pare già al limite della capicatà ora, non parliamo in occasione delle fiere. COn i prolungamenti a Monza e a Baggiolmi /Olmaggio (fate voi) si riempirà ancor di più: M1 è la prima, la più coccolata ecc. ecc. ma la gha un limit pure lé, no?
Io ho spesso difficoltà a salire (ehi !! sono sostanzialmente magro, chi ha fatto la battuta??), anche andando in fondo...

[jumbo]

In teoria il ramo Lorenteggio di M4 dovrebbe scaricare il ramo Bisceglie di M1, almeno un poco.

[S-Bahn]

Yes

[LUCATRAMIL]

Da qualche settimana il lungo tratto tra Cadorna e Conciliazione viene fatto a velocità moderata, come tra Cordusio e Cairoli e Duomo - S.Babila.

notevoli difficoltà a salire causa affollamento su tutta la linea (esperienza mia e dei colleghi): possibile che all'ora di punta ci sia gente che va all'Artigiano in Fiera?

[Slussen]

https://milano.corriere.it/notizie/cron ... ebd7.shtml

[luca]

Sarebbe carino vedere le foto di questi treni che frenano di colpo
Chissà perché su M3 non è mai successo...

[Carrelli1928]

Permettetemi di essere ancora una volta antipatico.
Viene pubblicato un articolo intitolato "Milano, incidente sulla metro rossa: otto passeggeri feriti in modo lieve".

Nel 2018 ci sono stati 3'334 morti sulle strade in Italia (Istat) e 75 in ferrovia (Repubblica), di cui il 90% sarebbero pedoni, i quali, mi si perdoni la freddezza, non si sa cosa ci facessero sui binari - lasciando quindi 8 persone.

Non so. I giornali non informano (soltanto), ma (soprattutto) veicolano un sentimento - non potrebbe essere altrimenti, intendiamoci. Vorrei parlare di idee, visioni del mondo, anche colori politici, ma purtroppo siamo fermi al primordiale sentimento.
Perché da tanto tempo a questa parte (un anno?) c'è tanta attenzione per qualche ferito lieve (lieve!) in seguito ad una frenata che i treni effettuano con mezzi propri (non impatti: frenate), manco stessimo parlando del problema del XXI secolo? Perché tanto spazio a ciò e mai ad altro?

Per inciso, ho preso i morti sulle strade per rimanere nell'àmbito dei trasporti, ma volendo nel 2016 (non riesco a trovare questi dati del 2018) ci sono stati 3904 morti per suicidio, di cui 501 tra i 15 ed i 34 anni (Istat). Giusto per tirare fuori qualcosa di cui nessuno parla.

Volevo portare anche qualche numero sui morti sul lavoro nel 2018, ma non riesco a reperire dati consistenti, né riesco a trovare alcunché su Istat ed Eurostat. Comunque, il numero è 703, 945 o 1133 a seconda della fonte. Ma almeno di questi ogni tanto si parla. Ogni tanto.

[AnyFile]

Un po' di tempo fa ho chiesto ad Atm di sapere che tipo di treni sono quelli coinvolti in questo genere di incidenti, ma non mi hanno mai risposto.

Ho anche avanzato l'ipotesi che ad incidere sulla gravità delle conseguenze ci sia anche il fatto che i pavimenti siano più scivolosi delle serie precenti e che sia chi sta seduto scivola di più sui sedili, sia chi sta in piedi attaccato ad un palo scivola perché il palo è parecchio liscio. (Perfino in una frenata normale mi scivola la mano sul palo)

risposte nessuna.

[sr]

L'unico treno che non circola su M3 è il Leonardo. Vuoi vedere che .......

[Astra]

Anche sulla linea 2 circolano i Leonardo ma non li' non succede.

[luca]

In realtà è successo anche su M2, forse con la stessa frequenza, sarebbe interessante avere lo storico
Di certo, mai su M3

[sbarabaus]

Non so se fosse stato segnalato , ma a loreto M1 hanno rimesso i vecchi indicatori del tempo di attesa con sfondo nero e tempo indicato in arancione
MOLTO meglio dei precedenti a sfondo bianco, che da lontano erano illeggibili