vignatese wrote:vignatese wrote:ok lasciamo perdere quelli in manutenzione, di quelli circolanti si riesce a capire come sono composti?
S6 NO-TRV
10653 - 4 pezzi
10699 - 4 pezzi
10701 - 8 pezzi
S6 TRV-NO
10656 - 6 pezzi
10658 - 4 pezzi (circa ogni 4 gg 3 pezzi)
S5 VA-TRV
23009 - 8 pezzi
23047 - 3 pezzi
23051 - 3 pezzi
S5 TRV-VA
23006 - 3 pezzi
23008 - 5 pezzi
23010 - 5 pezzi
AGGIORNAMENTO AL 18 NOVEMBRE 2014
GLM wrote:ah vignatese è ancora vivo? come si è spostato in questi ultimi giorni? comunque mi dicono che il 9pz è un fake: il treno numerato "tsr6" ha in realtà solo 5 carrozze.
GLM wrote:ah vignatese è ancora vivo? come si è spostato in questi ultimi giorni? comunque mi dicono che il 9pz è un fake: il treno numerato "tsr6" ha in realtà solo 5 carrozze.
Astra wrote:GLM wrote:ah vignatese è ancora vivo? come si è spostato in questi ultimi giorni? comunque mi dicono che il 9pz è un fake: il treno numerato "tsr6" ha in realtà solo 5 carrozze.
L'avevo scritto io tempo fa, e' l'R6 067 che e' 5 pezzi
Segnalo a Fiorenza l'R3 027 fermo da un mese con porte e finestrini cabina aperti. E con l'acqua di questi giorni chissa' come sara' ridotto..
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