Trasporti a Milano

L'ultimo thread del genere si riferiva al 2017.

Lunedi prossimo sciopero confederali e ORSA dalle 930 alle 1330
https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... gine/Lunedì8febbraioscioperonazionaledi4ore.aspx

Ma in questi tempi che si deve evitare l'affollamento e le ore di punta e' opportuno fare uno sciopero proprio in quell'orario ? (affermazione interessata dato che la settimana prossima lavoro in presenza)

in che senso "proprio in quell'orario"? A meno di non volerlo fare in tarda serata, quello è l'orario più di morbida che esista...

Ma con la pandemia non si era deciso di sollecitare le scuole a entrare in due turni, gli uffici pubblici e i negozi a aprire piu' tardi ecc. per evitare gli affollamenti ?
Questo comporta una preferenza per usare i mezzi nella mattinata ben dopo le 9:30 (come tendo a fare io nelle settimane in presenza anche precedentemente alle sollecitazioni comunali)... costringere tutti quelli che viaggiano tra le 9:30 e le 10:30 a muoversi prima causando assembramenti (*) tra le 9 e le 9:30 mi pare fortemente inopportuno.

(*) la tipica cosa che succedeva quando lo sciopero iniziava alle 18 ... dalle 17:30 i treni erano affollatissimi

spostandolo alle 10.30 sposteresti il problema all'orario d'uscita delle scuole.

non so come sia messa la superficie, ma le metropolitane sono tutte chiuse...

Lo so bene ... sono venuto a piedi (menomale che non pioveva) ... della 53 alla fermata nessuna traccia nonostante gente in attesa (display muto, anche se prima di uscire giromilano la riportava in servizio)

E' passata un'ora dalla fine dello sciopero e il sito ATM riporta tuttora M1/2/3 rallentate e "Maggiori attese ai tornelli: stiamo scaglionando gli ingressi".
Insisto nel dire che uno sciopero in tempi di COVID non era opportuno.

Concordo. Soprattutto anche perché molti sono stati i sacrifici, anche in termini di diritti limitati, da parte della popolazione.

Oggi scioperava anche RFI (9-17, senza pietà), Trenord ha scioperato il 24 gennaio, Trenitalia e Italo il 29... A me pare che ai sindacati del covid freghi meno di zero: tanto chissenefrega, l'utenza ha la macchina!

Dopo gli scioperi del venerdi quelli dei prefestivi .... https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... ine/Martedì1giugnoscioperonazionale.aspx

Lucio Chiappetti wrote:Dopo gli scioperi del venerdi quelli dei prefestivi .... https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... ine/Martedì1giugnoscioperonazionale.aspx

Bah, a parte che io l'ho scoperto il giorno prima - ma tanto sono andato in giro con la mia bici - oggettivamente scioperare il primo giugno ha dato meno fastidio che farlo venerdì 28 maggio.

in compenso i decisori han passato la giornata con le mani nei capelli, spaventati dall'alta adesione e cominciando una serie di lunghe nottate dove si chiuderanno in ufficio finchè non troveranno una soluzione al problema!

Mah ... io dopo aver deciso che da Aprile lavoro in sede 4 giorni la settimana (e il quinto consumo le ferie arretrate), ho ovviato allo sciopero del 1 giugno mettendomi in "smart working". Fra l'altro era pure il primo giorno che saremmo stati senza mensa (contratto in prorogatio, negli ultimi mesi con precotti da asporto, ma dato il limitato numero di persone in sede il gestore ha deciso che non gli conveniva un'altra proroga) per cui dopo quasi quarant'anni sarei dovuto passare alla schiscetta :-(

In ogni caso la notevole partecipazione agli ultimi due scioperi e' preoccupante ...

Lucio Chiappetti wrote:In ogni caso la notevole partecipazione agli ultimi due scioperi e' preoccupante ...

Scioperava anche la Triplice che storicamente è molto forte tra i macchinisti della metro.

e mi pare anche l'ORSA. Quando ci sono Triplice e ORSA e' quasi certo sia uno sciopero "vero", non un "effetto annuncio". E se lo fanno, conferma la preoccupazione.