I ricordi del Bus

[Coccodrillo]

Ora sono a panca, dici? Non ci gurerei.

A Berlino ho preso un treno con posti seduti a gruppi di 4 (paralleli!) sulla U9. Ma avendo avuto tempo di prendere solo quello non posso dire molto. Originale, ma era quasi vuoto.

[Esagamma]

Indubbiamente la disposizione "a gabbia" come dice S-Bahn, era bella perchè "faceva tanto treno" (sembravano quasi degli scompartimenti) ma in effetti riduceva lo spazio per chi sta in piedi.
Una piccola correzione: nei Fiat 421 il condotto di ventilazione non è mai stato eliminato ma la presa d'aria esterna si per installare l'antennino della autolocalizzazione nel 1985 (chissà poi perchè di dietro quando sarebbe logico aspettarsela davanti... )

[linea 91]

I miei ricordi : dal 95-96 essendo neto nel 91

- Iveco Effeuno 44-- sulla 66 e sul 4 rosso collegamanto
- Iveco TurboCity 467- nuovi di pacca sull'84
- Carrelli sul 4 e sul 23 rosso la mattina presto
- Iveco Turbocity 47--
- Rare apparizioni degli ultimi Vibertoni sulla 90-91
- Le fiammanti Breda 200 e Socimi 100
- Vaghissimi ricordi dei Fiat421A in V.le Molise e Inbus sulla 61
- Filobus Man 8080 Bianco dentro Molise
- Moooooolto vaghi Fiat418 14--

[AdriBo]

Un po in ritardo dalla partenza di questo topic...ma non è mai troppo tardi per i ricordi.
Il 15 che arriva a Gratosoglio nel '69, con le 5200 e le 1500 col bigliettario, lo prendevo per 'fare una fermata sul tram' da Missaglia/DeRuggero a Missaglia/Feraboli, l'odore di tram (non quello che si sente adesso).
La 201 con i Casaro 2700 che faceva il capolinea in Via Gratosoglio 44 e in Via Rastrelli di fianco al Lirico, poi arretrato in via Maderno, poi la 209 ( 79 ) i Cansa 2600, poi i Lancia Esatau 3000/3100 poi le 3200, le 500x nuove di pacca, con solo 2 porte, parcheggiate alla Fiat di Quinto Stampi ( dove ora c'è il Fiordaliso ).
Le 210/211 con i Garavini 2100 che facevano da Via Baroni ( alla rotonda ) a Ronchetto delle Rane e Quinto Stampi.
Il capolinea del 3 in piazza Abbiategrasso.

Poi piu in la, il tram in via Palestro con il passaggio all'interno dei Giardini Pubblici davanti al Museo di Storia Naturale, rimosso intorno al '76, ho negli occhi le 1500 sotto i platani...
Piazza della Repubblica con la croce di binari completa e il ricordo di una 4700 sotto le piante in via Vittor Pisani

E via discorrendo....

[skeggia65]

.... poi i Lancia Esatau 3000/3100 poi le 3200, le 500x nuove di pacca, con solo 2 porte.....

Sicuro?

[lanciaesagamma]

Ohilà, che erroraccio!

Altri miei ricordi, visto che questo bel topic è tornato in auge...

I velettoni della 54 BRASILIA / ORTICA, e la spasmodica attesa da parte mia delle ultime 34xx di Palmanova su questa linea... Le circolari 96 e 97 in via Carducci, la 75 in P.le Susa, i Menarini 201/1 LS sulle Scuole - presi un giorno alla settimana, quando ci portavano a nuotare alla Cozzi alle Elementari - e qualche volta, se ero particolarmente fortunato, anche un Esagamma... I Vibertoni che sfrecciavano su un viale Mugello totalmente diverso da com'è ora, la 37 in viale Molise al posto del 13, e oggi nuovamente rimpiazzata dal tram... Corsi e ricorsi storici!

E non dimentichiamo il tram che percorreva via Spallanzani in fuori servizio, per immettersi poi su viale Regina Giovanna... E la 56 che, partendo da piazza Oberdan, mi passava quasi sotto casa...

[54er]

Eh cavolo non mi resta che quotare lanciaesagamma...i miei ricordi sono del tutto simili (siamo più o meno coetanei e abitiamo su per giù nella stessa zona!)
Io adoravo la 61 da piccolo (MURANI - FIRENZE) era una delle poche linee (e ancora oggi lo è anche se i bus sono diversi ) in cui potevi trovare qualsiasi tipo di vettura da un 421 a un Inbus a un Effeuno a un fiammante Turbocity ecc.
Poi il ricordo del capolinea in Centrale con 60 e 65 affiancate
Così come la 62 e l'84 in Largo Augusto...Spettacolo!!

Che dire poi del 5 in via Torriani
E dei continui cambiamenti di linea dei tram facenti capolinea a Greco...prima il 4 poi hanno provato con il 2 e finalmente infine arrivò l'1!!

[AdriBo]

...gamma...

[Stadtbahn]

I miei ricordi personali.
Le neanche cinquantenni 28 in livrea verde a due toni, le ultime 4100 (due camere e cucina) in via Orefici, le prime 4900 velettate 00 ATM FUORI SERVIZIO in rosso, l'odore di tram lo ricordo anch'io ed era una sensazione ormai quasi del tutto perduta..., poi i tram con la perteghetta, gli ultimi autobus Esagamma serie 3000 presi in regolare servizio di linea, il Milano-Lodi con relativo deposito in via Lodivecchio pieno di quei bei bus snodati blu che poi ricordo posteggiati in viale Isonzo... Il filobus sulla 95, sull'84, sulla 96/97... E poi i graduati ATM ai chioschi dei capilinea che controllavano, frequenze di 2'-3' in punta e mai sotto i 6'-7' in morbida...

[mat327_5700]

Io ricordo bene le 14xx, le 16xx, le 540x, le 54xx, le 53xx, 55xx, Inbus e Effeuno urbani, il 19 in Negrelli e l'inverter MM2 stato originario, viaggiando spessissimo con mia nonna sui mezzi pubblici

[LUCATRAMIL]

E dei continui cambiamenti di linea dei tram facenti capolinea a Greco...prima il 4 poi hanno provato con il 2 e finalmente infine arrivò l'1!!

Sigh, io ricordo il capolinea del 20 ancora prima.....
e i corrispondenti ricordi elencati da Stadtbahn: ehilà io abitavo in C.so Lodi e tu?

[Stadtbahn]

Ripamonti.
Siccome ho fatto l'Einstein, prediligevo come itinerario casa-scuola il 95-13-92 piuttosto del canonico 24-91 che facevano tutti quanti, per fare un percorso il più... multimodale possibile! Si spiega così la frequentazione del 13 in via Gamboloita, i vaghi ricordi delle ultime corse del 20, ecc. ecc.

[LUCATRAMIL]

W il Berchet!

[Tamik]

Beh, di ricordi ne ho pochini, essendo arrivato a Milano da pochi anni...
Comunque, apporto lo stesso il mio piccolo contributo di memorie nostalgiche...

- Il 15/ a Gratosoglio;
- Gli ultimi Inbus ed Effeuno sulla 79;
- Gli ultimissimi Macchi 418 autotreno interurbani;
- 90/91 svolte interamente dalle 1xx e dalle 2xx, prima dell'arrivo dei Cristalis;
- I lavori tra Castelbarco e Pezzotti per il passaggio della nuova 'Metrotranvia Sud' (familiarmente numerato 15);
- Il 65 S. Babila M1 - Agrippa.

[AdriBo]

...aggiungo ai miei precedenti :

- il capolinea della S ( poi 65 ) in Piazza Agrippa, ma quello sulla piazza, non in via Lampedusa, che era nello spicchio subito a dx arrivando da Medeghino
- Nel 1970 o 71 in via Farini, ferma davanti alla Cassa Mutua dell'ATM, una 3000 nuova fiammante, che mi colpi ( anche se avevo 10 anni ) per il tipo di porte, il vetro curvo e l'arancione della livrea
- preso l'8, da piccolo, forse lo stesso giorno, con una 1500 sul percorso Broletto-Cso Garibaldi-Pza XXV Aprile, dove passava tra i caselli e la porta nella piazza
- il 19 che passa in Ripa Ticinese in tempi piu recenti


Adri