Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby mr_coradia » Mon 13 January 2020; 14:05

A proposito di materiali non-esistenti, ma i TSR Rx 008 e Rx 020 esistono che voi sappiate? Penso che siano gli unici a non avere mai visto (oltre al 046 che vabbè è defunto)
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Astra » Mon 13 January 2020; 18:08

Io li ho visti entrambi e mi pare che siano R3. Lo 008 sicuramente almeno. Devo riguardare sulla lista che ho scaricato tra l'altro da questo forum
Piuttosto e' lo 080 che non vedo da un pezzo!
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby a90 » Mon 13 January 2020; 21:25

Il TSR 080 è stato purtroppo sacrificato: hanno tolto una 711 e una 710 ora in composizione al TSR 079, protagonista insieme al TSR 095 di un incidente lo scorso anno ad Inverigo.
I TSR fermi sono dunque 3 (046, 080 e 095) per complessivi 19 elementi (comprensivi di alcune 710 tolte da composizioni attualmente in servizio).
Sempre in tema di avvistamenti, non vedo da molto tempo i TSR 037 e 078 (2 degli ultimi 7 TSR ancora in livrea LeNord): sono stati inviati a revisione la scorsa estate, sono ritornati poi in servizio e con il cambio di livrea?
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Astra » Tue 14 January 2020; 0:47

037 visto ora a Repubblica su S5 direzione Pioltello: livrea TN nuova di pacca così come pantografi e carrelli... Inclusi i graffiti!
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Stone » Thu 16 January 2020; 10:42

A proposito dei TAF, è qualche giorno che i Taf ex TI (es. 222) girano su S9 con OBOE spenta e PIS acceso. Il risultato è schermi totalmente inutili, funzionano invece i vecchi pannellini a Led verdi (nelle carrozze dove sono rimasti) e le velette esterne.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Thu 16 January 2020; 19:28

È impossibile che OBoE funzioni. Ovvia la reinstallazione dei display a led.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Stone » Fri 17 January 2020; 13:30

Come mai è impossibile? Nel periodo tra settembre e dicembre mi è capitato di prenderli ed era tutto correttamente impostato: gli schermi mostravano velocità, mappa, coincidenze, pubblicità..etc.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Fri 17 January 2020; 14:19

Sulla Rete Ferrovienord l'organizzazione di Trenord non è in grado di programmarlo. Inoltre il personale di bordo non è istruito all'utilizzo di tali sofisticati dispositivi.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby S-Bahn » Fri 17 January 2020; 14:22

Detto in italiano: non sono capaci
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indipendentemente da come finirà

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby luca » Fri 17 January 2020; 14:28

Mazzu wrote:Sulla Rete Ferrovienord l'organizzazione di Trenord non è in grado di programmarlo. Inoltre il personale di bordo non è istruito all'utilizzo di tali sofisticati dispositivi.

Ma non ce l'avevano fatta coi Malpensa?
Che uomo straordinario, quello che ha scritto l'orario
Poco ma sicuro, conosce il futuro molto di più
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Fri 17 January 2020; 14:32

Sì ma dopo un paio di mesi hanno smesso.

Non hanno caricato i turni quindi non si attiva in automatico.

Il personale di bordo non ha istruzione di attivarlo.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Lucio Chiappetti » Fri 17 January 2020; 14:53

S-Bahn wrote:Detto in italiano: non sono capaci

E im milanese: "hin minga bun" ?
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― Douglas Adams, So Long, and Thanks for All the Fish

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Sun 19 January 2020; 16:57

Sarà molto divertente quando i TAF FNM torneranno da revamping con l'OBoE installato, se ancora non riusciranno a farlo funzionare.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby a90 » Tue 25 February 2020; 19:01

TSR R6 058 tornato in servizio e in livrea Trenord.
Dovrebbero rimanere in livrea LeNord: R6 033, R3 036, R6 040, R6 041 e R3 078.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby dedorex » Wed 26 February 2020; 19:11

Ma Trenord ha ricevuto da TI anche carrozze?
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