biglietti a Greco-Pirelli

[.mau.]

Sabato mattina è capitato a me e mia moglie di dover andare a Monza senza auto. Nema problema, dico: arriviamo col 7 a Greco Pirelli, facciamo il biglietto e prendiamo il primo treno che passa. La prima parte del piano si è svolta senza problemi; peccato che arrivati in stazione edicola e bar fossero chiusi (e vabbè), ma soprattutto che le due macchinette per fare i biglietti erano entrambe scassate.
Chiedo lumi ai ferrovieri, che mi dicono "noi non c'entriamo, quelle sono di Trenord. Avvisi il capotreno quando sale", cosa che abbiamo fatto, facendo un viaggio a sbafo. Ma da quando la situazione è così tragica?

[S-Bahn]

Da poco sulle macchinette perchè, pur avendole usate molto raramente, le ho sempre viste più o meno funzionanti.
Il bar penso che da sempre non lavori il sabato (anche se un minimo di frequentazione ormai dovrebbe esserci). Il CT piuttosto, avrebbe dovuto farvi il biglietto senza sovrapprezzo, non solo dire "OK, va bene"

[pendolare S5]

Da almeno cinque anni buoni! A nessuno pare importare di questa situazione e nonostante l'elevato volume di traffico generato da questa stazione, non vi è alcun cenno di intervento. A farne le spese le macchine automatiche per i biglietti che, appena sistemate, vengono immediatamente sconquassate dai soliti vandali/predatori di monete e banconote.

Piccolo suggerimento: non so quale tipo di approccio tu abbia con le applicazioni mobili. Comunque l'ultima versione di Pronto Treno di FS permette di acquisire biglietti regionali per tratta. Bisogna avere l'accortezza di ricordarsi di fare l'acquisto on-line almeno 30 minuti prima della partenza del treno. Se non si riesce a prendere il treno programmato il biglietto rimane utilizzabile per le successive 4 ore.

Ciò non toglie che non sia ammissibile mantenere questa situazione in una città come Milano che desidera ancora essere definita europea ...

[snia92]

Lieve variazione sul tema: la Unica DAB di cesano groane e' rotta e non riparata da 4 dico 4 mesi, e si viaggia tutti a sbafo...

Non sarà greco Pirelli ma diventa sempre una solenne rottura andare a prendere il capotreno e a distoglierlo dai suoi affarucci per regolarizzare la situazione.

Diverse volte per correttezza, non riuscendo a fare il biglietto a bordo ne ho fatto due a Saronno e uno lo oblitero e lo butto, pagando il viaggio.

[.mau.]

per la cronaca, non ne faccio un dramma se in una stazione pendolari il sabato mattina bar ed edicola sono chiusi. Però avere almeno un'emettitrice funzionante, considerando che in Bicocca altri posti per fare biglietti non li trovi, quello sì. Le scassano per rubare le monete? Si mette un'emettitrice solo a bancomat, nema problema.
Per quanto riguarda il biglietto fatto da cellulare con mezz'ora di anticipo: stiamo parlando di un tragitto di dieci minuti con un treno ogni quarto d'ora al massimo. A me non è nemmeno venuto in mente un modo diverso di fare le cose. È chiaro che le rare volte che so di dovere andare a Monza in treno mi prendo i biglietti con un certo anticipo - due per volta, perché ci vado con la bici - ma se si vuole davvero far pensare il Milano-Monza come servizio metropolitano [*] non si può pensare che la gente abbia sempre i biglietti pronti.

[*] non nel senso di "con metropolitana"

[Lucio Chiappetti]

Se ci fossero le strippenkarten, o dei kilometrici a fasce progressive che si possono sommare, uno potrebbe anche tenere in tasca qualche biglietto da usare per dei viaggi occasionali .... invece Trenoird/nord pare scoraggiare anche l'uso degli esistenti kilometrici non progressivi

[Mazzu]

Per acquistare online in Lombardia meglio rivolgersi a Trenord (sul sito visualizzato in versione desktop o tramite Orario Treni), perché segue delle procedure molto più intuitive e non richiede l'iscrizione. Inoltre a differenza che per Trenitalia è possibile acquistare biglietti biciclette, anziani, animali.

[JA+]

Se uno ha la possibilità di viaggiare a sbafo non gliene frega nulla di fare i biglietti in rete. Le biglietterie automatiche devono funzionare (almeno una), bisogna fare manutenzione.

[S-Bahn]

Purtroppo la manuntenzione non basta. Contro furti e vandalismi non c'è manutenzione che regga.
Non è che non esista soluzione. I Bancomat, com'è che hanno un tassa di vandalismo molto basso e un tasso di furti anch'esso basso, in relazione a tutti i soldi che contengono?
Chiaro che non si possono avere per le macchinette gli stessi costi che hanno i bancomat, ma anche la loro appetibilità è minore. Una soluzione va pur trovata.

[Lucio Chiappetti]

Se uno ha la possibilità di viaggiare a sbafo non gliene frega nulla di fare i biglietti in rete.

Anche se uno vuole pagare.
Posso fare biglietti in rete, dall'ufficio, per un viaggio di lavoro o comunque a lunga distanza per cui abbia senso una prenotazione. Non ho necessita' di essere connesso da casa ne' tantomeno quando sono in giro, e non ho intenzione di supplire alle mancanze degli operatori di trasporto. Valutino i costi e provvedano come ab antiquo biglietterie, o personale di bordo che emetta biglietti, o biglietti preacquistabili a tratte e cumulabili (non legati a una data, non legati a un percorso, e fatti in modo che se all'ultimissimo momento decido di viaggiare per 2 zone o 20 km posso sommare 1+1 zona a 10+10 km).

[S-Bahn]

Questo si scontra in parte col fatto che Trenord pensa, e l'ha affermato giusto ieri all'incontro sul Quadrante Nord, di dimezzare a breve l'emissione dei titoli di viaggio (di qualunque tipo, cartacei, magnetici) attraverso l'emissione via Internet con ricarica di tessere varie tipo Itinero.

[brianzolo]

bella roba

[pendolare S5]

Purtroppo la manuntenzione non basta. Contro furti e vandalismi non c'è manutenzione che regga.
Non è che non esista soluzione. I Bancomat, com'è che hanno un tassa di vandalismo molto basso e un tasso di furti anch'esso basso, in relazione a tutti i soldi che contengono?
Chiaro che non si possono avere per le macchinette gli stessi costi che hanno i bancomat, ma anche la loro appetibilità è minore. Una soluzione va pur trovata.

I bancomat sono sorvegliati dalle telecamere a circuito chiuso delle rispettive agenzie di banca. Inoltre Il denaro eventualmente rubato viene evidenziato da pittura indelebile. E per ultimo l'agenzia tramite l'utilizzo delle carte conosce abbastanza dati per sapere chi, come e quando viene utilizzato lo sportello del bancomat....

[pendolare S5]

Se uno ha la possibilità di viaggiare a sbafo non gliene frega nulla di fare i biglietti in rete.

Anche perché ad oggi si ha la certezza di non essere controllati nel 99,9% dei casi.

[Mazzu]

Una percentuale più realistica per me potrebbe essere 80-85%, comunque altissima. (C'è il Rosso che abbassa la media ricordiamolo )