Materiale rotabile su linee Trenord

[Cekky]

Sono sempre più di otto

[Andre e Paola]

Ma i CSA in doppia hanno bisogno del doppio CT (domanda svincolata dal discorso che si sta facendo)?

Comunque 8 Vivalto con una 464 non sarebbe una novità..

[Freccia della Laguna]

Alla larga i Vivalto dai treni interregionali (pardon, Regionali Veloci): scarsa circolabilità interna e nessuno spazio per i bagagli.

[teo]

D'altro canto:
-se allunghi la composizione devi pagare il 2° capotreno
-se aumenti la frequenza paghi il treno in più

Quindi la soluzione "ideale" a costo minore (se non pari prezzo) è questa

[Freccia della Laguna]

Da turno alcuni di quei treni (in capo alla DTR Veneto) dovrebbero essere effettuati con 9 pezzi e alcuni addirittura con 11, ossia il personale necessario dovrebbe già essere stato messo in conto. Probabilmente il problema riguarda quelli effettuati da Trenord.

[Andre e Paola]

Una bella doppia di TAF aeroportuali, che hanno spazio per le valigie??

[ROB FNM]

be ormai le hanno tolte le bagagliere e hanno rimesso i sedili ( su quasi tutti ), ma non è che sia un lavoro tanto gravoso rimetterli

[Andre e Paola]

Non sapevo....

[tojo]

Segnalo una strana ripellicolatura di un TSR ex Trenitalia (S2 Milano Bovisa con fermata a Milano Dateo alle 9:02): la livrea era ancora quella "S Trenitalia", ma con il logo Trenord appiccicato su quello TI.

[Astra]

Idem su alcuni TSR LeNord visti sempre nel Passante.

[facce]

E due TAF ex LN, il 14 e il 15 per la precisione. Deduco non abbiano i soldi la ripellicolatura.

PS: TAF 09 ex TI ritornato in servizio dopo una gita a Novate.

[Andre e Paola]

Bene pure lo 09 tornato in servizio..!
Comunque come ripellicolature mi sa che su TSR e TAF sono fermi...

[albyuz87]

preso oggi Taf09 su s6, lucido lucido con i suoi bei monobraccio corallo , con tutte le luci interne funzionanti ,ottima accelerazione e velocità costante con pochi scossoni.....ma:
-non sono stati applicati i cartelli interni stile Taf lenord di 1,2 classe come su taf 7 e 12
-tabelloni interni e oboe disabilitati
-apertura ir e arrivo a stento a Corbetta , idem appena partiti da Rho fiera e reset , ingresso passante e fino a Garibaldi ( ove sono sceso ) con motrice testa disabilitata.....ottimo...

[facce]

Pare che questa mattina un REG Novara Nord - MI Cadorna sia stato espletato da un CSA.

[JA+]

Mi pare di aver visto un TAF in servizio sul MXP Cadorna-Malpensa (mi riferisco a ieri).

apertura ir e arrivo a stento a Corbetta , idem appena partiti da Rho fiera e reset , ingresso passante e fino a Garibaldi ( ove sono sceso ) con motrice testa disabilitata.....ottimo...

Mi è capitato anche sulla S4 (TAF LeNord ovviamente), sembra che i TAF stiano prendendo la "malattia" dai TSR.