Linea Suburbana S9 (2013)

[RuRu]

Risolto l'arcano, su altro forum si parla di un treno con pantografo spezzato sul binario 4 a Lambrate, di conseguenza casini a catena, con ripercussioni anche su FB e R/RE da Centrale/Garibaldi. Praticamente tutta Lambrate girava sui binari 5-12 (i primi 4 erano off-limits), con almeno 15/20 minuti di ritardo, oltre a parecchie limitazioni di percorso e soppressioni.

[fraste00]

Ho notato che con il nuovo orario in vigore dal 15/12, i treni S9 impiegheranno due minuti in più rispetto ad ora per percorrere la tratta Porta Romana - Lambrate. Già la traccia è larga e si impiega sempre 7-8 minuti, quindi davvero non capisco questo allungamento, anche se minimo, del tempo di percorrenza!

[teo]

Potrebbe essere un adeguamento causa lavori per la realizzazione di Forlanini?

[Andre e Paola]

Oppure un allungamento della traccia per recuperare eventuali ritardi che incasinerebbero la Saronno-Seregno??

[fraste00]

Si, in effetti; potrebbe essere per entrambe le cose!

[fra74]

Che senso avrebbe a quella distanza da Seregno, considerando poi che a Seregno hai già 5' di sosta?

[S-Bahn]

inoltre non ha molto senso aggiungere grasso dove la traccia è già larga, anche se la logica non è sempre un buon metro di giudizio.

A proposito di S9 e di tratta Saronno-Seregno, riporto da una mail quanto segue:

...ieri mi ha scritto dicendomi che il 24142 (17.30 da Seregno) nella tratta Seregno-Baruccana era pieno, lui ha dovuto farsi mezzo treno per trovare posto.

[fra74]

Direi che è abbastanza verosimile che sia un allungamento causa lavori per Forlanini. Però a questo punto non sono molto fiducioso sulf atto che a Forlanini e (quando mai avverrà) Tibaldi aperta i tempi rimangano quelli attuali...

[S-Bahn]

Ma rubano 2' da un'altra parte o allungano tutto lato Albairate?

[fra74]

A dirti la verità non li ho ancora visti...

[Mazzu]

Coi cambi banco è un po' un casino perché è stretto da entrambe le parti in modo quasi identico, e in più con la fermata ogni mezz'ora a Cesano Groane...

[Cekky]

Si ma con gli allunghi di percorrenza spaventosi che ci sono mantenere l'orario non dovrebbe essere difficile.
Preferirei orari più tirati e maggior tempo di cambio banco invece di avere tracce XXL e cambi banchi al pelo.

[S-Bahn]

Non sempre si può, di sicuro non si può lato Saronno per via degli incroci.

[ETR460]

Non ci sono variazioni tra Romana e Lambrate.
Le tracce sono allungate di 1 o 2 minuti, a seconda se si tratta di treni che fermanmo o non fermano a Groane, in direzione sud, di 0 o 1 minuti in direzione nord come sopra.
L'allungamento avviene lato Saronno (stesso arrivo e partenza ad Albairate), in sostanza la sosta a Seregno diventa sempre di 5 minuti e la traccia è leggermente più larga tra Monza e Lambrate.

[ETR460]

Orario attuale:

Code: Select all

Saronno        .06 / .37
Saronno Sud    .09 / .40
Ceriano-Solaro .13 / .44
Ceriano-Groane .16 / .47
Cesano-Groane  .20 / ---
Cesano Int.    .23 / .52
Baruccana      .25 / .54
Seregno        .30-35 / .59-05
Desio          .39 / .09
Lissone        .43 / .13
Monza          .50 / .20
Sesto SG       .55 / .25
MI Greco       .59 / .29
MI Lambrate    .07 / .37
MI P.ta Romana .18 / .48
MI Romolo      .24 / .54
MI S. Crist.   .30 / .00
Corsico        .34 / .04
Cesano B.      .37 / .07
Trezzano SN    .41 / .11
Gaggiano       .45 / .15
Albairate      .52 / .22

Nuovo orario:

Code: Select all

Saronno        .05 / .35
Saronno Sud    .09 / .39
Ceriano-Solaro .13 / .43
Ceriano-Groane .15 / .45
Cesano-Groane  .19 / .49
Cesano Int.    .22 / .52
Baruccana      .24 / .54
Seregno        .29-34 / .59-04
Desio          .39 / .09
Lissone        .42 / .12
Monza          .47 / .17
Sesto SG       .53 / .23
MI Greco       .58 / .28
MI Lambrate    .06 / .36
MI P.ta Romana .17 / .47
MI Romolo      .23 / .53
MI S. Crist.   .30 / .00
Corsico        .34 / .04
Cesano B.      .37 / .07
Trezzano SN    .41 / .11
Gaggiano       .45 / .15
Albairate      .52 / .22