Trenord (2022)

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Re: Trenord (2022)

Postby RuRu » Tue 17 January 2023; 20:41

Comunque l'autopromozione della regione è sempre divertentissima... Quando ci sono dati negativi da commentare, è sempre colpa di RFI e delle sue linee fatiscenti, ma quando arrivano dei treni nuovi ecco che miracolosamente grazie a loro la puntualità aumenta di percentuali del tutto inverosimili e probabilmente inventate.
RFI causa di tutti i mali: https://milano.corriere.it/notizie/poli ... 8069.shtml
I nuovi treni hanno risolto anche la fame nel mondo: https://www.ferrovie.info/index.php/it/ ... sce-ancora
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Re: Trenord (2022)

Postby luca » Tue 17 January 2023; 21:21

e nel 2023 si cresce ancora

Che argomentino, prego
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Re: Trenord (2022)

Postby snia92 » Wed 18 January 2023; 10:41

Non so bene se sia thread giusto, ma vi riporto esperienza appena fatta:

Affori FN, ore 9.15, oggi.
Esco di casa per andare a comprare sigarette al tabacchino della stazione e incontro una signora sulla sessantina, penso ucraina (parlava una lingua slava e mi ha ringraziato con spasibo) che mi ferma chiedendomi informazioni su come arrivare al binario 1. Come dire, pochi metri davanti a me c'era personale TN che non ha notato il palese disagio della povera signora che continuava a chiedere Camnago dove, Camnago dove. Nonostante i lavori di segnaletica, direi che non siamo ancora a livello.

Inoltre, la DAB presente, per un viaggiatore occasionale, a mio parere, è programmata male: avrebbe senso fare inserire la destinazione ferroviaria e a cascata le alternative di biglietto integrato, non dover consultare una mappa 10 x 15 cm appiccicata sopra per trovare "VAREDO" e capire in quale corona sia.

Detto questo, ho aiutato la signora a farsi il biglietto giusto e arrivare al binario, nell'indifferenza del personale TN.
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Re: Trenord (2022)

Postby S-Bahn » Wed 18 January 2023; 13:03

Mi ricordo come in Belgio diversi anni fa stavo guardando i quadri orari sul marciapiede di una stazione.
Era un giorno feriale ma, per verificare la completezza del servizio, mi sono spostato davanti al quadro dei festivi. Un ferroviere distante alcuni metri l'ha notato ed è venuto ad avvisarmi che stavo guardando gli orari dei festivi.
Proprio come i nostri che nella quasi totalità se ne sbattono le balle da mattino a sera.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Trenord (2022)

Postby luca » Sat 21 January 2023; 12:08

Image

Ogni tanto, delle belle sorprese
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Re: Trenord (2022)

Postby Lucio Chiappetti » Sat 21 January 2023; 18:25

e brutte, alla ricerca dei quadri orario per stazione di Trenord (o FN che sia) noto che su https://www.trenord.it/linee-e-orari/ci ... OLITECNICO compare un " S8 24156 Diretto a SARONNO" con logo S8 rosa (cliccando su "vedi dettaglio" appare S1 con logo S1 rosso)
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Re: Trenord (2022)

Postby luca » Sat 21 January 2023; 19:21

Ancora?!?!
Ma non si era fatta la grande riforma delle numerazioni corsa apposta??
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Re: Trenord (2022)

Postby Mazzu » Sat 21 January 2023; 20:05

24156 è un S1
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Re: Trenord (2022)

Postby Lucio Chiappetti » Sat 21 January 2023; 21:06

Appunto, e il "dettaglio" lo mostra giusto, ma il livello sopra no (e a Bovisa non passano S8 !!). Hanno incasinato qualche db senza controllare ...
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Re: Trenord (2022)

Postby Mazzu » Sat 21 January 2023; 22:37

Questo perché evidentemente sono più avanti di noi e considerano che S8 andrà a Bovisa

(chi ci ha avuto a che fare sa benissimo che avrebbero la faccia tosta di dirlo davvero)
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Re: Trenord (2022)

Postby Saronno station » Mon 23 January 2023; 15:52

Qualcuno ha notizie delle condizioni del Caravaggio finito contro un palo a Milano Centrale?
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