Linee S - discussione generica

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Re: Linee S - discussione generica

Postby S-Bahn » Thu 21 October 2021; 20:30

Guarda che, al solito, mica è così evidente la tua ironia...
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Re: Linee S - discussione generica

Postby luca » Fri 22 October 2021; 11:47

Meneghino85 wrote:invece di mettere la vigilanza e chiudere magari qualche carrozza sopprimono tutto vergognoso

La vigilanza, costa
In tempi più illuminati, era consuetudine far fare le ultime due o tre coppie di S5 a dei Coradia 526. Decisamente più sensato economicamente, rispetto a un 5+3 di TSR, decisamente più controllabile in termini di ordine pubblico dato che i Meridian sono ad un piano, e sono interamente Walk through
I tempi più illuminati, sono finiti da qualche anno, però
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Re: Linee S - discussione generica

Postby GLM » Sun 24 October 2021; 2:36

S-Bahn wrote:Guarda che, al solito, mica è così evidente la tua ironia...


Glielo si dice da anni, ormai. Non vuole capirlo.
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Re: Linee S - discussione generica

Postby Astra » Wed 27 October 2021; 18:12

Meneghino85 wrote:sembra che abbiano tagliato molte corse serali lasciando a piedi parecchia gente. invece di mettere la vigilanza e chiudere magari qualche carrozza sopprimono tutto vergognoso



Io sono uno di quelli lasciato a piedi visto che prendevo la penultima corsa da Repubblica.. Ora mi tocca prendere la macchina, lasciarla a Molino Dorino e andare in metro
Per fortuna il garage a pagamento costa una stupidata, 2€ per 10 ore dalle 14:30 alle 00:20 circa, pero' mi rompe
Come dici tu potevano chiudere il 5 pezzi in coda e far concentrare la gente sul tre pezzi in testa
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Re: Linee S - discussione generica

Postby GLM » Wed 27 October 2021; 21:43

mah sì, la storia della sicurezza è una scusa. L'azienda punta a tagliare il più possibile la morbida, e con le serali è facile e remunerativo (nel breve termine).
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Re: Linee S - discussione generica

Postby luca » Tue 02 November 2021; 18:50

Oggi ho usato l'uscita di Repubblica lato piazza San Gioachimo, ed ho avuto modo di constatare, che TUTTE le scale mobili sono inattive e sbarrate
Non so se sia peggio pensare, che siano tutte rotte, o che siano volutamente spente
Del resto, già non servono i treni, figurati se servono le uscite secondarie delle stazioni...
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Re: Linee S - discussione generica

Postby Lucio Chiappetti » Tue 02 November 2021; 20:08

O il nome "Repubblica" porta male (cfr. metro di Roma), o le cose Trenitalia/Trenord vanno peggio di ATM, o (dato che ogni tanto se ne vedono di guaste anche in metro) e' finito l'effetto Expo. Come diceva quel detto anarchico "un Bresci al mes / e un Pianetti per paes" ...
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Re: Linee S - discussione generica

Postby S-Bahn » Tue 02 November 2021; 20:20

E poi c'è qualcuno che vorrebbe i tornelli nelle stazioni di paese
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Re: Linee S - discussione generica

Postby luca » Tue 02 November 2021; 21:59

@Lucio ho paura che la competenza in questo caso sia RFI
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Re: Linee S - discussione generica

Postby luca » Wed 03 November 2021; 8:03

In ogni caso, ormai che non vivo più a Milano, ogni volta che torno e che disgraziatamente mi trovo ad usare i treni, trovo che l'intera baracca si degradi volta per volta sempre di più

Anche oggi, non sono riuscito ad utilizzare una sola sala mobile. Oggi però, a Garibaldi. Che dire, bella ginnastica con un computer preistorico sulle spalle.
Ne lato passante, ne lato M. Guaste per percorsi passante->M5 e M2->mezzanino RFI. Ovviamente, nessuna funzionante per percorsi passante->mezzanino
Seconda stazione della seconda città d'Italia, che per altro si vanta di essere ben amministrata, a differenza della prima dove non funziona niente

A completare l'opera, una volta raggiunta la M2, sono stato apostrofato da un annuncio "Ribaldi, fermata Garibaldi"

Come dire... Anche volendo, è difficile trovare una cosa che funzioni
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Re: Linee S - discussione generica

Postby dedorex » Fri 05 November 2021; 13:16

La gestione delle stazioni RFI non è del Comune
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