Il punto sulla 90-91

[S-Bahn]

Recuperando questo grasso che cola potresti avere frequenze migliori di primo mattino, dove spesso è imballata, e la sera.

[trambvs]

eppure in tempi normali la tratta anteposta al capolinea di Lotto 91 è piuttosto sfavorevole a eventuali anticipi, fra tratte in promiscuo (ponte della Ghisolfa e Stuparich) e incroci trafficati (Mac Mahon, Monte Ceneri, Scarampo)
tra l'altro alcune corse derivano da inversioni effettuate in piazzale Stuparich, ma non sono mai riuscito a capire se si tratta di 90 che semplicemente diventano 91 come intensificazione in zona sud-ovest, oppure tabelle di Novara in entrata(90)/uscita(91) dal deposito

[GLM]

entrambe le cose

[trambvs]

stamattina due vetture erano in sosta in piazzale Stuparich, proprio in corrispondenza del raccordo per l'inversione nord>sud, altre 4 al capolinea di Lotto M1

[trambvs]

un Citaro e un Urbanway snodati stamattina sulla 90

[trambvs]

forti rallentamenti - e filobus in marcia autonoma - sul cavalcavia Bacula (ponte della Ghisolfa) in direzione Lotto stamattina
all'origine un restringimento nel tratto già a cinque corsie funzionale al ripristino di un palo di sostegno della linea aerea (e dell'illuminazione stradale)
in questi giorni sono in corso lavori di riasfaltatura (notturna) proprio in quel tratto, ignoro se il danneggiamento sia in qualche modo legato
molto strano comunque il collasso del palo, di fatto troncato grosso modo in corrispondenza del ristringimento di sezione presente a metà altezza, la parte inferiore invece apparentemente intatta; comunque non mi è sembrato che la mastodontica barriera di protezione del marciapiedi (triplo guard-rail+parapetto oltre alla barriera esterna a protezione del sottostante sedime ferroviario) presentasse danneggiamenti di sorta

[trambvs]

il palo è stato sostituito integralmente, rinnovata anche la sospensione, sostituita con una di tipo più moderno

[LUCATRAMIL]

Passando in Viale Romagna, ho visto in servizio degli Urbanway. dato che circolano bredoni (almeno uno) Cristalis e Socimone (anche Socimine su qualche tabella 93) non dovrebbero essere a corto di mezzi.
Un paio di settimane fa una 1xx era prossima a sfasciare la trasmissione (ma era eroicamente in servizio).

[skeggia65]

Potrebbero essere a corto di autisti "elettrici".

[trambvs]

Un paio di settimane fa una 1xx era prossima a sfasciare la trasmissione (ma era eroicamente in servizio).

può essere sia quella che ho visto trainata poco dopo le 18 sul ponte delle Milizie (91) con trasmissione sfasciata, a giudicare dal baccano