che infatti non sono interrate, nemmeno in centro. Anzi il fatto stesso di esistere e di passare in superficiè è motivo di riqualificazione urbana. Ma non bisogna andare nemmeno tanto lontano, basta guardare Cinisello.Cristian1989 wrote: ...e la parte centrale a Monza interrata!
Piuttosto che una metropolitana monzese preferirei una rete tranviaria stile Strasburgo o Montpellier!
ETR460 wrote:E a Bergamo, per gli studi di fattibilità, hanno usato esempi come la Bahnhofstrasse di Berlino, andando anche sul posto, parola di un ingegnere della TEB...
friedrichstrasse wrote:La Bahnhofstraße, a Berlino, non esiste.
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