infrastrutture tramviarie

I tram, urbani ed interurbani

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Re: infrastrutture tramviarie

Postby jumbo » Mon 19 December 2022; 16:42

Sono un po' meno inutili di quanto sembrino a prima vista, perché servono anche a fare inversione di marcia, dato che l'ingresso dello IEO ha solo entrata da Opera e uscita direzione Milano.
Quindi un paio secondo me servono. Quella che non serve è la prima (iniziando a contare dal capolinea del 24).
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby trambvs » Mon 19 December 2022; 17:14

infatti...
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby LUCATRAMIL » Thu 02 February 2023; 10:16

Ricapitolando,
negli ultimi mesi sarebbero stati approvati i lavori per
Seregno
24 allo IEO
13
7 verso Ovest (o era già approvato?)
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby trambvs » Thu 02 February 2023; 13:50

7 al P. S. di Niguarda e (futuro?) 7 da Bausan a Villapizzone, mi pare...
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby GLM » Fri 03 February 2023; 17:34

il 24 allo IEO credo sia il più grande spreco che ci possa essere. Mi chiedo come abbia fatto a superare una qualunque ACB.
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby trambvs » Fri 03 February 2023; 17:59

possibile abbia contribuito la prospettiva di un ulteriore prolungamento a Noverasco/Opera?
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby lico » Mon 13 February 2023; 18:21

approvati progetti esecutivi per sostituzioni impianti tranviari tra cui piazza XXIV Maggio, via Montegani, via Larga e piazza Baiamonti. Visibili negli allegati i progetti di intervento.
dall'Albo pretorio del Comune di Milano:https://albopretorio.comune.milano.it/documents/157525
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby trambvs » Tue 14 February 2023; 12:48

- Baiamonti/Farini, sostituzione scambi/confluenza
- Montegani, rifacimento armamento in occasione della rimozione del pavé
- XXIV Maggio/San Gottardo, nuovi deviatoi e rettifica tracciati curvi
- Fontana ingresso capilinea, sostituzione confluenza e deviatoio
- Settembrini/Petrella, rimozione scambi e linea aerea fino in Bacone
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby lico » Mon 20 February 2023; 13:41

Baiamonti/Farini iniziano settimana prossima. Deviazioni ma soprattutto tagli fino alla viglia di Pasqua.
Dal sito ATM:https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/InfoTraffico/Pagine/Linee2,4e70deviati.aspx
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby trambvs » Tue 21 February 2023; 10:56

servizi sostitutivi assenti o ridicoli, come al solito in quel quadrante
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby trambvs » Mon 13 March 2023; 15:57

imminente l'avvio dei lavori di sostituzione dell'armamento contestuale alla rimozione del c.d. pavé in via Montegani
per alcuni mesi il 3 sarà limitato tra piazza Abbiategrasso e il Gratosoglio
servizio automobilistico sostitutivo previsto solo fino a giugno, quando verranno avviati anche i lavori di sostituzione degli scambi in San Gottardo X 24 Maggio
con limitazione del 9 e relativo bus sostitutivo
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby lico » Mon 13 March 2023; 19:56

l'interruzione del 9 mi sembra eccessiva per l'intervento a due scambi, a meno che ci siano le ferie di mezzo.
Suppongo che il 3 che effettuerà servizio solo tra Gratosoglio e piazza Abbiategrasso quindi doppione del 15, verrà mantenuto a tutti gli orari, che come prassi, gli sprechi non si toccano.
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby GLM » Mon 13 March 2023; 20:19

https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... -x_WEB.pdf

Image

Anzichè avere due capilinea a così breve distanza, avrei trovato più opportuno, e con costi molto probabilmente simili, un prolungamento del 9 al gratosoglio ed una soppressione del 3. Anche viste le scarse frequenze che ci saranno in agosto.
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby trambvs » Mon 13 March 2023; 21:39

sarebbe una buona idea...
in porta Lodovica ci sarebbero ancora tutti gli scambi per un percorso del genere?
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Re: infrastrutture tramviarie

Postby GLM » Mon 13 March 2023; 21:43

sarebbero gli stessi che dovrebbero utilizzare i tram del 9 per andare a fare l'anello del deposito, quindi direi proprio di sì

edit: a parte quelli che da teuliè svoltano a dx in bligny, ma essendo una svolta a destra, sarà senz'altro stata mantenuta senza assurde paranoie
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