Lario: Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & Cat (2023)

[JJ 990]

Ciao a buona Pasqua (seppur con un giorno di ritardo) a tutti!

Concordo pienamente con ciò che ha detto Franc, penso che le corse battello Bellagio-Como siano un’ottima introduzione negli orari degli ultimi anni, purtroppo è, a mio parere, proprio il fatto che sono state aggiunte da poco (fino a qualche stagione fa se si voleva rimanere a Bellagio oltre le 17 si poteva far affidamento praticamente solo alla Sr127) che fa si che non siano molto integrate con il resto dell’orario e purtroppo i promessi sposi della 10-11 e delle navette sono gli unici battelli veramente liberi nel tardo pomeriggio, costringendoli poi agli ormai classici trasferimenti a vuoto…

L’idea di utilizzare come supporti alla 811 il Bisbino sabato e il Concordia ieri tutto sommato aveva anche senso, vista la grande affluenza, anche se avrebbe avuto molto più senso far fare direttamente a loro l’intera corsa, e non solo il percorso diretto Bellagio-Como, senza costringere il Renzo (in fortissimo ritardo tra l’altro) ad andare anche lui a Como in tarda sera e creare confusione tra i viaggiatori.

Splendido poi come sempre il Concordia, l’unica cosa positiva di farlo viaggiare “in incognito” penso sia il fatto che così almeno si evitano le figuracce, tipo quella di domenica scorsa con la Fondazione fs, nel caso in cui all’ultimo momento ci si renda conto che sia guasto.

Altra cosa un po’ deludente in questi giorni è stato il servizio rapido. Oltre ai titolari Valli e Città di Lecco, che chiaramente erano sold out, non sono state effettuate altre corse supplementari, non so se ci fossero altri mezzi rapidi disponibili a Como, però il Città di Como sia ieri che oggi è rimasto fermo a Tremezzo.

Per finire è stato veramente stranissimo lo speciale del Bisbino di oggi. Ha passato gran parte della giornata fermo a Cadenabbia, salvo sporadiche corse verso altri scali del centro lago, con tanto di striscioni pubblicitari sulle fiancate ma pochissimi passeggeri a bordo. Qualcuno sa di cosa si trattava?

[Pieeetro]

Ciao e buona Pasqua (in ritardo) a tutti i forumisti,

Complimenti a Jacopo e Davide per le bellissime foto!

[AresDusk]

Ciao a tutti,
grazie mille a Jacopo e Davide per le belle foto del weekend pasquale!! Io ho fatto soltanto un giretto Tavernola-Torno e ritorno domenica sera, andata con il Cormorano e ritorno sulla Bisbino.

Va riconosciuto che Navicomo, con le poche navi disponibili (ricordiamo i vari Milano, Giglio, Iris, Lario e morti vari tra aliscafi e cat) è riuscita in qualche modo a "salvare il salvabile" con grande impegno del movimento e dei vari equipaggi, che immagino abbiano dovuto prolungare di molto le due giornate lavorative. Nonostante tutto almeno i disagi per i passeggeri sono stati molto più contenuti che in passato.

Il weekend di Pasqua però ha fatto emergere in maniera inequivocabile quel che diciamo già da un po':
1) le corse di rientro dal centrolago sono organizzate male;
2) manca almeno una unità maggiore;
3) la flotta rapida è moribonda, e quantitativamente insufficiente.

Ormai è evidente che la gente sale in centrolago equamente redistribuita tra le varie corse, ma al ritorno si condensa sul tardo pomeriggio. Inutile quindi far rientrare la corsa 11 a quell'ora, per poi effettuare di fatto una "mezza doppia corsa" azzoppata; non varrebbe piuttosto la pena, almeno per il prossimo estivo, di reintrodurre finalmente la doppia corsa vera e propria, che funzionava tuttosommato abbastanza bene? Anticipare e velocizzare il rientro dell'attuale corsa 11, così da poter ripartire da Como verso le 14.30, e rientrare da Bellagio verso le 18.00 con una corsa vera, giornaliera, su una tabella che a questo punto potrebbe sì essere effettuata in maniera splendida dal Concordia, in servizio quotidiano e ben pubblicizzato?

Per il Concordia, l'impressione è che NaviComo abbia paura a reclamizzarlo troppo perché si troverebbe una fiumana di gente che non saprebbe poi gestire. E' anche comprensibile come posizione, ma è un peccato che poi il piroscafo finisca per viaggiare semivuoto con il rammarico di chi vorrebbe fare quest'esperienza e lo scopre troppo tardi.

Quanto all'unità maggiore di cui la flotta necessita - con buona pace di quell'affare grottesco in costruzione a Dervio, quasi completamente inutile - ci si è dimenticati per due anni del Milano, e i risultati si vedono. Ma soprattutto ci si dimentica ormai da troppo tempo che sul lago c'è un battello di grandi dimensioni attualmente inutilizzato, oltretutto bellissimo e storico. A mio avviso il Patria non deve finire a fare l'albergo navigante, il museo o qualsiasi altra cosa; è ora che NaviComo lo riprenda in carico, lo restauri e lo rimetta in servizio.
Non solo per tutte le ragioni storiche e deontologiche correlate alla vicenda Patria, ma perché a questo punto gli serve nuovamente in flotta con la massima urgenza.

Flotta rapida: nel breve vedo poche soluzioni, se non rallentare ulteriormente almeno nei weekend la tabella cat e ammettere passeggeri in piedi; gli aliscafi hanno accumulato negli anni un elenco interminabile di problemi e sono comunque navi ormai vissute, si possono ancora riportare in piena efficienza ma serve del tempo, per cui dubito che rivedremo la terza tabella rapida quest'estate, che comunque nei festivi non veniva effettuata. Con i cat "non HSC" si recupererebbero un centinaio di posti, perdendo credo non più di 15' sul tragitto complessivo...è una soluzione grottesca, ma mi sembra l'unica perseguibile nel breve senza fare troppi danni...

Il Città di Lecco ha comunque effettuato un bis almeno domenica sera, dopo la SR21 è risalito a vuoto in centrolago per rientrare a Como intorno alle 19.40.

[CaptHaddock]

A me continua a sembrare assurdo che con 7 unità rapide non se ne riescano a tenere 3 fisse in servizio. I casi sono due, o i mezzi sono esausti (e allora vanno sostituiti con urgenza), o la manutenzione non è sufficiente e va adeguata al più presto...
Così come è assurdo nel 2023 doversi sciroppare code interminabili per i biglietti, possibile che non si possa mettere online anche il servizio rapido?

[JJ 990]

Così come è assurdo nel 2023 doversi sciroppare code interminabili per i biglietti, possibile che non si possa mettere online anche il servizio rapido?

Buongiorno a tutti!

A mio parere non mettono i biglietti rapidi in vendita online per evitare di andare in overbooking, trovandosi magari con l’aliscafo già pieno solo con i biglietti venduti su internet, lasciando a terra chi arriva alle biglietterie di terra all’ultimo momento. Vendendo solo biglietti cartacei alla fine bene o male ci si coordina via radio sul numero di biglietti già venduti, e se è previsto che le corse siano piene si smette di venderne di nuovi.

[AresDusk]

Credo anch'io che in questo momento si cerchi più di limitare l'utenza che di incoraggiarla, giovedì scorso se non sbaglio è uscito un articolo su La Provincia in cui NaviComo in buona sostanza sostiene che ci sono troppi turisti; il ché da un lato è oggettivo e comprensibile, ma dall'altro dovrebbe far correre immediatamente ai ripari almeno per la stagione 2024, in termini di potenziamento flotta e organico (almeno stagionale). Il turismo ormai si sta stabilizzando su numeri sensibilmente più elevati di un decennio fa, il servizio va adeguato fin dove possibile alla domanda...

[S-Bahn]

Ennesima dimostrazione, sulla navigazione, come sui treni, come sul TPL, che la crisi non è di domanda ma di offerta.

[mondolariano]

Bomba atomica in arrivo!
...Ecco cinque immagini assolutamente INEDITE del Patria, in splendida forma anni '60, comunque non oltre il '73. Il mitico fumaiolo stile "Rex", le panchine bianche, il tendone grigio, la cabina di comando piccola, il gran pavese... tanta festa e tanta nostalgia! Incredibile.

[JJ 990]

Buongiorno a tutti,

Sia domani che domenica 25 aprile il Concordia sarà in servizio sulle sue “solite” corse 10-11.

Finalmente è arrivato anche un annuncio ufficiale da parte della navigazione:

https://www.navigazionelaghi.it/esperie ... -in-linea/

[john1981]

Bomba atomica in arrivo!
...Ecco cinque immagini assolutamente INEDITE del Patria, in splendida forma anni '60, comunque non oltre il '73. Il mitico fumaiolo stile "Rex", le panchine bianche, il tendone grigio, la cabina di comando piccola, il gran pavese... tanta festa e tanta nostalgia! Incredibile.

Le immagini arrivano da un filmato, che meraviglia vedere il Patria con il fumaiolo in stile transatlantico, pieno di persone sullo splendido ponte di poppa aperto. Immaginate un uso intelligente: alternare giornate "esclusive", come per la settimana della moda o del mobile, e giornate in servizio per tutti, con crociere a tema (da Como a Lecco, da Como a Bellagio, da Como a Bellano), ovviamente ben segnalate nell'orario. E la domenica la corsa lunga da Como a Colico e ritorno. Aggiungete un servizio decente di cucina a bordo con bar fornito di bibite e gelati freschi. Sarebbe un successo da Pasqua a ottobre!

[JJ 990]

Buona sera a tutti,

Credo che il video in questione sia questo, nel quale si possono vedere anche delle scene con il Volta, ancora quando aveva tutto il ponte superiore aperto. Chissà se in degli ipotetici futuri lavori di rimodernamento sul Manzoni potremo rivederlo nella sua configurazione iniziale, visto che attualmente ci sarebbe un grande bisogno di più posti all’aperto di quelli attuali sui classe Volta.

https://youtu.be/uWG01E7N9HQ

[mondolariano]

Solo due righe per dire che mentre oggi a Ginevra si è svolta la parata dei piroscafi, a Como l'unico piroscafo che c'è è rimasto bellamente in cantiere di domenica, forse per il meteo incerto? Hanno paura che si bagna. E non è nemmeno piovuto.
(Per me era il primo giorno festivo libero che avevo dopo un mese. Poi uno non si deve incazzare).
PS: sul Lemano il meteo non era migliore.

[Mattia Bellagio]

Lario rientrato in servizio completamente bianco. Personalmente lo reputo orrendo.....

[JJ 990]

Lario rientrato in servizio completamente bianco. Personalmente lo reputo orrendo.....

Qualcuno ha delle foto?

[mondolariano]

Como: la nuova biglietteria del pontile n.3 in costruzione. Sarà pronta per il 10 giugno, ma non vedo la lunga tettoia para-sole che era stata promessa. Credo (e spero) che l'oscena baracca del n.4 verrà smontata col proseguo dei lavori, a meno che pensare di avere DUE biglietterie, vista l'affluenza dei turisti. Del pontile n.2 non so niente.