Segnalazioni M1

[Ciocio]

la composizione piu' strana che abbia mai visto in M1
[img=http://img403.imageshack.us/img403/1194/dscn4020.th.jpg]
Avvistata l'altro ieri.

Per caso l'altra parte del treno è ricoperta dalla pubblicità del milan? (e guardando meglio l'immagine credo proprio che sia così)

Ho visto una cosa identica anche in M2: una parte del treno senza pubblicità mentre l'altra era ricoperta dalla pubblicità del milan...

[S-Bahn]

Che brutte cose girano in metropolitana!

[matte96]

allora dovrei dire : "la composizione PIU BELLA che abbia visto in m1 !
Comunque la particolarità di quella composizione non è che una UTD ha la pubblicita (splendida )e l'altra no,bensì che 1 UDT è la metà di un treno senza motrici intermedie ed è subito agganciato a una normale UDT M+R+M (motrice + rimorchiata + motrice).Capito ?

[lanciaesagamma]

Per il fatto dei revamping è stata una casualità che ne hai incontrati pochi. Difatti i revamping sono treni semplicemente rinnovati e revampizzati. Forse sono stati riomologati, ma di fatto continuano a rimanere gli stessi e la ditta per la manutenzione esterna non esiste in quanto sono gli stessi tecnici addetti dell'ATM, non come quelli della Vossloh per i VanHool e quant altro.

Appunto, quindi confermo tutto quanto ho detto in precedenza...

[macchinista MM1]

Sì ma infatti, per le porte, mi domandavo come mai girassero treni "malconci" con porte bloccate quando, con un treno ogni 8' a Porta Venezia (e quindi uno ogni 17' a Bande Nere o Lotto) penso che nei due depositi M1 non sarebbe stato difficile tirar fuori qualcosa di meglio... almeno, penso!
Oggi invece ho notato che di Revamping ce n'era qualcuno in più, sul totale di quelli da me visti...

P.S. : ma i Meneghini sono ancora in questa fase "sperimentale"??? Quando entreranno in servizio a pieno regime?

per le porte entro 2 gg vengono sistemate....

i meneghini sono già a pieno regime.

[lanciaesagamma]

Boh... per me se fossero a "pieno regime" sarebbero usciti anche durante le vacanze di Natale senza la costante presenza/assistenza di Ansaldo Breda...

[msr.cooper]

Questa mattina gran caos in linea 1 per (così mi è parso di capire) un guasto ad un treno presso Loreto. A Cadorna direzione Sesto gente in attesa fin sulle scale, tanto che sono riuscito a salire sul treno solo dopo averne lasciati transitare cinque (tutti attaccati, peraltro).
Gli utilissimi schermi posti sopra i tornelli secondo voi cosa riportavano? Circolazione regolare, ovvio.

[macchinista MM1]

ahahahahaha.....

c'è stato un problema con un revamping....

[lanciaesagamma]

Gli utilissimi schermi posti sopra i tornelli secondo voi cosa riportavano? Circolazione regolare, ovvio.

C'è ancora molto margine di miglioramento sull'informazione dei pannelli a messaggio variabile, tradizionali e non... Di solito, comunque, in metropolitana sono più sensati...

[lanciaesagamma]

Tornando a parlare di pannelli M1... ma funzionano i nuovi display LCD di Loreto? Oggi uno di loro ha annunciato il primo treno per Bisceglie, poi ha cambiato idea e ha scritto Rho Fiera... Effettivamente il treno che è arrivato era diretto a Rho Fiera...

P.S. Sarò il solito spilorcio, ma a parte dire che questi display sono molto più fighi di quelli a led delle altre stazioni, e che ovviamente consumeranno più energia elettrica e avranno avuto un costo, a che servono visto che finora non li ho visti dire nulla di più di quelli a led? Attesa del treno, destinazione, e solite cavolate del tenore "non oltrepassare la linea gialla / verificare la destinazione prima di salire" ecc. che fanno tanto "messaggio per i cerebrolesi".

[gionnico]

Tornando a parlare di pannelli M1... ma funzionano i nuovi display LCD di Loreto? Oggi uno di loro ha annunciato il primo treno per Bisceglie, poi ha cambiato idea e ha scritto Rho Fiera... Effettivamente il treno che è arrivato era diretto a Rho Fiera...

Scommetto che erano le 10 di mattina!


E MENO MALE CHE HA CAMBIATO DESTINAZIONE!
Era un quarto d'ora che aspettavo a Cadorna!

[GLM]

...il 21 gennaio?

[gionnico]

Ops.. l'ho visto tra i topic nuovi ..

Ma sai, di problemi in metropolitana ce n'è uno al giorno.

[Massy]

http://orari.atm-mi.it/M1_509.pdf
Stamattina a Bisceglie (diramazione tutt'altro che avvantaggiata, potrei raccontare innumerevoli episodi di 2 treni consecutivi, il 2°sempre vuoto, per il ramo Rho non previsti dall'orario) circa 10 min. di attesa con treno già in banchina, deve essere saltato quello delle 7:27, alle 7:32 si parte senza alcun annuncio di guasto/ritardo/soppressione, scuse non ne parliamo. Treno ovviamente già pieno, qualcuno rinuncia e dalla fermata successiva solito valzer dei vani tentativi di salire, porte che devono essere chiuse 2, 3 anche 4 volte prima di riuscire a partire, solo a Cadorna dove evidentemente devono essere attrezzati si sente il solito annuncio "si prega di non insistere nel voler salire, da Conciliazione in direzione Sesto è già partito un altro treno che offre maggiori possibilità di salita" e via delirando, finalmente poi tra Duomo e San Babila si svuota tornando alla civiltà, passando dalla sauna fuori stagione al colpo d'aria che ti becchi quando esci, fortunatamente nel mio caso dopo San Babila ho un'altra decina di fermate per metabolizzare l'effetto, poi quando arrivi in ufficio, ti spogli e constati che della doccia di un paio d'ore prima non c'è più alcuna traccia ti domandi chi te lo faccia fare ogni mattina..

[Stadtbahn]

Comprati uno scooter. Io provvederò a breve.