Leonardo (arrivi e avvistamenti)

[alex88]

aggiorno lista leonardo M2
5001-5002 verde
5003-5004 verde
5005-5006 verde
5007-5008 verde
5009-5010 verde
5013-5014 verde
5015-5016 verde
5019-5020 verde
5031-5032 verde
5033-5034 verde
5035-5036 verde

5023-5024 nero
5027-5028 nero

aggiungete pure se ne vedete altri!

[LUCATRAMIL]

Su urbanfile foto dell'arrivo del nuovo treno M1, non so come si chiami

[serie1928]

Girano voci che il nome sia "Galileo", ma nessuna conferma ufficiale.

[Lucio Chiappetti]

Foto anche sul Corriere (sembra molto simile agli ultimi), dice 4 giorni di viaggio da Reggio C a Precotto ... ma e' venuto con le sue gambe ? La foto lo mostra sui dei binari all'aperto ma non si capisce se ferroviari (o Precotto ha una parte all'aperto ?)

[trambvs]

non può ovviamente circolare in autonomia sulla rete ferroviaria, è stato trainato da una loco merci interposto da appositi carri-scudo

[Lucio Chiappetti]

Nell'immagine infatti si intravede una motrice spingente (o traente che sia, ma nell'immagine e' dietro). Apprendo poi che ha fatto Reggio-Smistamento, da Smistamento a Precotto pero' sospetto lo abbiano dovuto imbarcare su gomma

[serie1928]

Ci sono filmati su YT che lo mostrano in viaggio, e forse uno anche in arrivo al deposito. Ma credo sia sul profilo Instagram di ATM.
Foto anche su Urbanfile: https://blog.urbanfile.org/2024/12/18/milano-mobilita-arrivano-i-nuovi-treni-per-la-m1-atm-in-funzione-entro-lestate/

[trambvs]

Nell'immagine infatti si intravede una motrice spingente (o traente che sia, ma nell'immagine e' dietro). Apprendo poi che ha fatto Reggio-Smistamento, da Smistamento a Precotto pero' sospetto lo abbiano dovuto imbarcare su gomma

esattamente, sono stati scomposti i 6 elementi del convoglio, che poi singolarmente sono stati trasportati su carrellone stradale fino al deposito M1
d'altronde in assenza di raccordi diretti (figuriamoci) non vedo alternative...

[dedorex]

In teoria il topic non sarebbe adatto: non credo siano Leonardo, neache 2.0. Da quel che leggevo sarebbero più dei Meneghino 2.0...

[bredone220]

In teoria il topic non sarebbe adatto: non credo siano Leonardo, neache 2.0. Da quel che leggevo sarebbero più dei Meneghino 2.0...

Sono "Leonardo 2.0" che a loro volta erano "Meneghino 2.0". Sono tutte versioni migliorate dello stesso treno.

[Lucio Chiappetti]

Quale e'il miglioramento? Dal punto di vista del passeggero, intendo. Che trova i sedili pendenti a onda dei Leonardo piu' scomodi di quelli dei Meneghini. E che vorrebbe che i display esterni e interni fossero sempre accesi e funzionanti (non con quelle curiose scritte "fuori servizio").

[LUCATRAMIL]

Mi è arrivato un link ATM alle foto dell'arrivo del treno, ma anche loro non ne dicono il nome.
Visto che è nero, potrebbero chiamarlo Ludovico (il Moro)

[dedorex]

Quale e'il miglioramento? Dal punto di vista del passeggero, intendo.

Oggettivamente faccio un po' fatica a capire cosa ci sarebbe di significativa da migliorare per il passeggero nei treni attuali. A parte di sedili discutibili, cosa vorresti cambiare?

[Lucio Chiappetti]

L'unica cosa che non va nel disegno architetturale (intendo alla lettera, fatto da architetti che badano all'estetica ma non all'ergonomicita' e comodita') sono i sedili (solo sui Leonardo e non sui Meneghino, i tram sono molto peggio). Direi anche le sbarre corrimano/poggiabraccia (quelle tra i sedili e le porte). Rispetto ai vecchi treni (revamp e precedenti) c'e' troppo spazio per appoggiarcisi confortevolmente, se seduti, e poco per depositarci un trolley senza ostruire il passaggio ad alcuno (cosa che facevo in passato, ora se ho bagaglio vado in taxi) ... ma oggigiorno la gente, spazio o non spazio, sembra fregarsene e viaggia con bauli su ruote che piazza ovunque.
Poi (vale per tutti i treni), che tengano accesi e funzionanti i display (soprattutto quelli con il capolinea, esterni ed interni). A volte sono accesi con la scritta "fuori servizio" che non vuol dire che e' il treno a essere fuori servizio, infatti e' acceso e pieno di gente, ma il computer di bordo stesso.