Metropolitana di Milano - discussione generica

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Re: Metropolitana di Milano - discussione generica

Postby trambvs » Wed 29 September 2021; 11:13

in realtà nel caso si tratterebbe dei convogli opzionabili
più probabile che abbiano apprezzato l'interoperabilità dei materiali fra le linee "pesanti"
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Re: Metropolitana di Milano - discussione generica

Postby dedorex » Wed 29 September 2021; 11:27

Per la M3 il Comune aveva vinto un bando per finanziare il rifacimento del segnalamento e per nuovi treni. Ante COVID poi venivano segnalati problemi di capacità nelle ore di punta
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Re: Metropolitana di Milano - discussione generica

Postby trambvs » Wed 29 September 2021; 15:39

dipendenti dal segnalamento o dal numero di treni in circolazione?
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Re: Metropolitana di Milano - discussione generica

Postby dedorex » Wed 29 September 2021; 16:24

Il limite dovrebbe essere dato dai treni disponibili: il segnalamento della 3, da quel che sapevo, permetterebbe frequenze più elevate, ma ha comunque un problema dell'obsolescenza dei componenti (da qui il rifacimento). Credo se ne fosse parlato sul forum
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Re: Metropolitana di Milano - discussione generica

Postby S-Bahn » Wed 29 September 2021; 18:22

Penso sia proprio come descritto. Attualmente il limite alla frequenza è dato dal numero dei treni disponibili.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Metropolitana di Milano - discussione generica

Postby spiff » Fri 22 October 2021; 12:57

luca wrote:La M3? Come mai? Aumento di frequenza?


m3 immagino per sostituire i convogli dei primi ordini che per quanto sottoposti a manutenzione ciclica di recente non hanno avuto interventi più pesanti come climatizzazione e intercomunicanti come ormai è standard nelle altre due linee.
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