Napoli (2014)

Trasporti urbani in altre citta'

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Re: Napoli (2014)

Postby mimiMetro » Wed 19 November 2014; 16:55

Consegnato le aree da GESAC a a M.N. S.p.A. per i lavori della nuova stazione Linea1.
Anche questo sarà un nuovo nodo modale, cruciale per i trasporti napoletani; oltre alla stazione sarà realizzato un nuovo parcheggio a silos, con stalli per la sosta degli autobus regionali.

L'area sarà sistemata per migliorare l'accesso all'aeroporto tramite un sistema a tapis roulant. Sarà anche migliorata la viabilità per l'accesso alla tangenziale.

Video render: vedi

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Re: Napoli (2014)

Postby mimiMetro » Fri 26 December 2014; 10:55

Ben trovati e buone feste a tutti
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Re: Napoli (2014)

Postby mimiMetro » Fri 26 December 2014; 11:11

News: 14/12/2014 - prolungata la linea2 fino a SanGiovanni-Barra

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Re: Napoli (2014)

Postby EuroCity » Fri 26 December 2014; 17:12

Se non erro, ci doveva essere una fermata denominata Galileo Ferraris (e forse anche una denominata Vigliena), tra Gianturco e San Giovanni Barra (che è anche bella grande: ben 5 binari serviti da banchine!): ma forse la prima è ancora in costruzione e la seconda solo ipotetica.

(Discorso simile verso nord, dove c'è la stazione Traccia - in esercizio? - e poi un'ipotetica Stadera; a proposito, notare la banchina ad isola, alla tedesca, per Traccia e Galileo Ferraris; quest'ultima, purtroppo, però sembra avere ancora la banchina bassa, come quelle di Gianturco: si spera dunque che vengano tutte adeguate ed alzate, prima o poi.)

Guardando il cerchio rosso su Stazione Garibaldi (il centro della rete), mi viene un dubbio: forse è da interpretare nel senso di Stazione [Centrale] e [Piazza] Garibaldi? Chissà...
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Re: Napoli (2014)

Postby EuroCity » Tue 30 December 2014; 8:53

Articolo su FOL:

http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/tim ... hp?id=3445

Sarebbe stato meglio dedicare semplicemente una banchina ad isola alla Linea 2, ribattendo poi su asta di manovra: molta più chiarezza di percorsi e facilità d'uso per i passeggeri...
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Re: Napoli (2014)

Postby Nuvola » Wed 31 December 2014; 11:51

Buon 2015 a tutti !!!
La speranza è che con l'anno nuovo si risolvano le incongruenze ed i problemi segnalati !
Per ora sono arrivati i soliti aumenti tariffari!
Per la stazione Municipio slittati i termini di apertura a data da destinarsi...(marzo?)
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Re: Napoli (2014)

Postby Nuvola » Wed 31 December 2014; 12:11

Complimenti a Rosario Saccone per le belle foto e le informazioni dalla stazione San Giovanni Barra.
E' un primo passo per valorizzare le aree di Napoli est : zone fortemente colpite prima dai bombardamenti della seconda guerra mondiale e dalla crisi industriale con relative conseguenze poi.
Si tratta di un distretto con grandi potenzialità di sviluppo.
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Re: Napoli (2014)

Postby S-Bahn » Wed 31 December 2014; 17:54

La mancanza di adeguate segnalazioni è risolvibile con poca spesa e con la dovuta buona volontà (se mai importasse a qualcuno risolvere i problemi), mentre la lunghezza dei percorsi di accessi e interscambi dovuti a probabili carenze progettuali non li risolviamo entro il 2015 ma nemmeno entro il 2055.

Detto questo, un prolungamento di questo tipo è comunque benvenuto. SI sa quanta potenziale utenza intercetta? Cosa cambia negli spostamenti da S. Giovanni-Barra rispetto ad oggi?
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Napoli (2014)

Postby msr.cooper » Fri 02 January 2015; 13:37

Si prosegue nel nuovo topic "Napoli (2015)"
:arrow: viewtopic.php?f=19&t=7925
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