Gigaliners

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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Sun 05 July 2009; 19:07

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Re: Giga liners

Postby S-Bahn » Sun 05 July 2009; 19:22

Ho visto male o il compresso ha 11 assi. 3 sulla motrice (di cui mi auguro 2 sono assi motori, altrimenti non parte nemmeno sul bagnato, non serve aspettare che nevichi!)?
Praticamente sono due semirimorchi di cui il primo ha la ralla per l'appoggio del secondo.

Però capisco poco la ralla a 3 assi non sterzanti, e anche tutti gli assi del secondo semirimorchio con ridotta o nulla capacità di sterzo. Mi verrebbe da dire che nelle curve strette e nelle manovre ara l'asfalto...
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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Sun 23 August 2009; 16:12

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Re: Giga liners

Postby serie1928 » Mon 24 August 2009; 0:36

Chissá perché mi ero immagianto i Gigaliners con il bilico agganciato alla motrice e un rimorchio a 3 assi agganciato.

Mah.

Se proprio li dovessero autorizzare, spero lo facciano solo su itinerari opportunamente certificati e preventivamente autorizzati (a mo´di trasporti eccezionali ripetitivi) e solo a pieno carico.
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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Mon 24 August 2009; 8:54

Inizialmente sarebbero autorizzati su autostrade e strade di grande comunicazione. Quindi in concorrenza a treni e navi, ma inutili sulle strade secondarie e nelle città.
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Re: Giga liners

Postby ing » Tue 01 September 2009; 14:25

^^

Ok, ma bisognerebbe raccordare le autostrade direttamente agli impianti di smistamento verso i camion più piccoli....
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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Tue 01 September 2009; 14:33

Appunto: non potrebbero quasi mai raggiungere il destinatario della merce. Per questo sono pericolosi, fanno concorrenza alla ferrovia, ma non diminuiscono il numero dei camion sulle strade locali e nelle città.
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Re: Giga liners

Postby ing » Tue 01 September 2009; 14:34

Il loro scopo non è diminuire i camion, ma aumentare la merce trasportabile da ogni camion...
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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Tue 01 September 2009; 14:40

Di base è ovvio. I favorevoli invece amano ricordare che 2 gigaliner = 3 semirimorchi, quindi che i gigaliner diminuirebbero il numero dei camion, cosa improbabile, perché merci che ora viaggiano su navi e ferrovie passerebbero alla strada.
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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Sat 05 September 2009; 11:40

Non sapevo dove inserirlo. Provo qui. Senza parole...(vedi minuto 1:00 circa).

http://www.youtube.com/watch?v=X3glfnDCQRk
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Re: Giga liners

Postby S-Bahn » Sat 05 September 2009; 12:59

Ma a quanto andava quell'animale con due rimorchi? Meno male che lo spartitraffico è extrasize!
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Re: Giga liners

Postby serie1928 » Sat 05 September 2009; 13:07

Ma quello è un "Tera"-liner :!: :lol:
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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Sat 05 September 2009; 19:01

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Re: Giga liners

Postby Coccodrillo » Tue 20 October 2009; 19:22

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Re: Giga liners

Postby Term.Dep.Trezzo » Thu 22 October 2009; 22:10

I camion da 25m sono una realtà già da tempo in Svezia e Finlandia. Si tratta semplicemente di normali camion a due assi + terzo all'occorrenza ai quali può essere accoppiato un mega-rimorchio a cinque assi molto più grande della motrice stessa.

Effettivamente in teoria la stessa merce trasportata su camion più capienti sembrerebbe portare ad un risparmio nel numero di viaggi ma in realtà temo che si trasformerebbe in un grande volano per trasportare masse sempre più grandi di merci su strada in un paese dove già oltre l'80% delle merci viaggia su TIR.

Inoltre non vi dico che bello superare sotto la pioggia questi bestioni a 8 assi....
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