[Incremento Rete] Nuovi percorsi Tram 7-23-27-31

[skeggia65]

Non necessariamente.
Da Perrucchetti a Baracca c'è un'utenza che sfrutterebbe l'opportunità di una linea senza rotture di carico.
O almeno, c'era quando abitavo in quella zona.
Ora non so, ma la popolazione non è diminuita.
Certo, sarebbe un doppione, un "vizio" dato ai residenti, che non fanno sforzi particolari a cambiare con M1 o 16.
Anche sul versante 6 Febbraio, c'è già il 19.
Non è che, se esiste un anello di capolinea, ci si debba per forza piazzare una linea.
Piuttosto, può essere che il 19 "soffra" un po' delle vetture poco capienti (non so, frequento poco la zona) e che, in alcuni orari, il capolinea sia utilizzato da corse barrate dello stesso 19 o forse dell'1, ma dalla periferia nordovest.

[Astro]

Mah, il percorso Baracca - VI Febbraio mi sembra poco utile.
L'altro... boh, mi sembra termini troppo presto. Capisco che sarebbe comodo per l'ATM, ma per gli utenti?
E se invece facessimo una bretella Domokos - Tosi, per fare Perrucchetti - San Carlo - Forze Armate fino a Baggio (quello vero)?

[skeggia65]

Certo, il percorso dai capilinea nordovest a Sei Febbraio è corto, ma ipotizzo (non so se sia così) che l'utenza fino a Domodossola possa giustificare un rinforzo.
Per quanto riguarda la bretella, meglio a questo punto proseguire da Rembrandt per Novara - san Giusto.
Ma solo nel libro dei sogni...

[Astro]

Passando da Tosi privilegi la velocità commerciale dei baggesi, passando da S. Giusto servi meglio il Marie Curie e (marginalmente) l'ospedale, ma allunghi di quasi un chilometro la strada (890 metri), che a una velocità commerciale di 12 km/h (e sono buono) sono circa 4 minuti (più il tempo di attesa al semaforo di via Novara).