Trasporti a Milano

by **mat327_5700** » Sat 24 November 2007; 22:40

lanciaesagamma wrote:Per la gioia di mat 327, segnalo la 4955 che stasera girava sulla 60 con veletta interna scombinata (in alto la parte inferiore della cifra "60", e in basso la parte superiore; impossibile da riprodurre), e quella laterale col neon non funzionante...

Le belle cose della vita...

by **lucariello18488** » Mon 26 November 2007; 20:46

sempre per la gioia di mat327_5700 oggi sul 5725 sulla 327 la obliteratrice magnetica segnava al posto di MILANO un criptico messaggio ***bis/buzzi centra qualcosa l'ospedale? :shock:

by **mat327_5700** » Mon 26 November 2007; 21:12

lucariello18488 wrote:sempre per la gioia di mat327_5700 oggi sul 5725 sulla 327 la obliteratrice magnetica segnava al posto di MILANO un criptico messaggio ***bis/buzzi centra qualcosa l'ospedale?

Hanno finalmente inserito il sistema di impostazione automatica delle tratte interurbane, lo fanno dalla sala operativa ATM, e forse in questi giorni stanno provando il sistema...

by **Dario Vincini** » Mon 26 November 2007; 21:16

OT: A proposito... per quanto rigarda Sarca in questi giorni ai stanno testando il sistema di cambio tratta sulle CNV tramite sistema automatico sulle linee 83 e 620 :OT

by **Cristian1989** » Mon 26 November 2007; 21:18

L'83 lo terrò d'occhio io! 8--)

Chissà cosa dovranno scrivere di tanto particolare per le zone attraversate dall'83 per solo 2Km... :lol:

A proposito ieri sera su una vettura sulla 40 entrambe le obliteratrici magnetiche erano fuori servizio, si viaggiava gratis o con biglietto cartaceo.

by **Dario Vincini** » Mon 26 November 2007; 21:20

niente di particolare... semplicemente sulla CNV dovrebbe cambiare automaticamente (e non più per mano del caonducente) la località in cui si trova il veicolo (nello specifico dell'83 "asta Niguarda", "Bresso", "Cormano") e la relativa accettazione/rifiuto dei titoli di viaggio...

by **Cristian1989** » Mon 26 November 2007; 21:22

Ma come funziona questo sistema? Dalla sala operativa ATM (sita in Monte Rosa?) c'è un antenna che dirama le informazioni alle obliteratrici (ricevute dagli antennini sopra i bus/tram), oppure ci sono mini-antenne lungo tutti i percorsi (molto improbabile ) o altro?

by **mat327_5700** » Mon 26 November 2007; 21:35

Ritornando alle nostre velette, qualcosa di nuovo?

Oggi 5756 su 322, con le scritte più piccole del solito, come successo già su altre vetture

by **Dario Vincini** » Mon 26 November 2007; 22:15

Cristian1989 wrote:Ma come funziona questo sistema?

Funziona tramite un sistema a boe virtuali (ovvero coordinate cartesiane) tramite le quali si stabilisce la posizione del veicolo e vengono eseguite le varie "azioni"... stesso sistema su cui si basa l'ADP (annuncio di prossima fermata)... mi fermerei qui perchè siamo abbondantemente OT... al massimo se interessa si può aprire un nuovo topic...

by **mat327_5700** » Wed 28 November 2007; 21:18

Oggi una veletta di una 48xx messa sulla 3887 (all'interno)... devo dire che mettono a posto proprio il necessario a Giambellino

by **teo** » Wed 28 November 2007; 21:20

Ma prendono i ricambi da Famagosta! :lol:

by **mat327_5700** » Wed 28 November 2007; 21:52

Lo so ma c'è di più importante da mettere a posto

by **neno** » Fri 30 November 2007; 20:10

oggi sulla 2770 la veletta posteriore visualizzava alterna 67 -> 689 ->(tutti i led accesi)

by **mat327_5700** » Fri 30 November 2007; 21:05

Oggi una 57xx sulla 322 aveva un quadrato di LED accesi

by **teo** » Fri 30 November 2007; 21:08

neno wrote:oggi sulla 2770 la veletta posteriore visualizzava alterna 67 -> 689 ->(tutti i led accesi)

Ormai è malata cronicqa di questo problema la 1295

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