Infrastruttura RFI

Trasporto ferroviario

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Re: Infrastruttura RFI

Postby luca » Tue 17 October 2023; 18:23

https://www.ferrovie.info/index.php/it/ ... no-chiasso

Lascia veramente a bocca aperta, che la serata di chiusura della linea sia quella fra sabato e domenica.
Del resto, già i treni alla sera non servono (e possibilmente anche di giorno) figuriamoci poi al sabato, no?
Si, ho pensato al fatto che le chiusure notturne durante la settimana avrebbero impattato sul mattino seguente. Mi lascia quantomeno interdetto il fatto che si debba riuscire per forza a fare tutto in una notte chiudendo dalle 21 alle 7
Chiaramente, il motore di ricerca orario non è aggiornato coi sostitutivi. Gli orari si possono vedere dal PDF dell'avviso, che da app Trenord non si apre.
Quando c'è da fare casini,tutti gli attori in campo sono perfettamente concordi e coordinati
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Re: Infrastruttura RFI

Postby frattale029 » Wed 18 October 2023; 9:51

luca wrote:Lascia veramente a bocca aperta, che la serata di chiusura della linea sia quella fra sabato e domenica.


cosa non si fa pur di non pagare il lavoro domenicale
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Re: Infrastruttura RFI

Postby luca » Sun 22 October 2023; 0:36

Come volevasi dimostrare, non c'era nessun autobus.
Dopo un'ora abbondante di attesa sotto l'acqua, chi ha avuto la fortuna di potersi fare venire a prendere, come me per fortuna, è arrivato a destinazione. Gli altri che si arrangino. Così imparano a girare col TPL, specie di sera.
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Re: Infrastruttura RFI

Postby luca » Sun 09 June 2024; 15:50

Come ad ogni disgraziatissimo cambio orario, una buona fetta di RE, in Centrale, adesso, sta venendo segnata e annunciata come R
Sono pronto a scommettere che stia succedendo lo stesso anche sulle S.

S-Bahn wrote:Sul perché si fermano fuori stazione, ovvero hanno arretrato il punto di fermata di almeno 100 metri, è dovuto alla rgidità RFI/ANSFISA sulla distanza tra segnali e deviatoi e sulle velocità di approccio in alcuni casi abbassati a 10 km/h.

Sulla fermata dei treni praticamente fuori dalla stazione al binario otto di Greco:
Pare che dopo sei o sette anni, si siano segnati di mettere un francobol-...ehm... un cartello: (sembra grande perché l'ho fotografato da appiccicato, ma in realtà si nota a fatica)
Image
bonita studio download
Sarò pure tardo, ma io per capirne il senso, l'ho dovuto rileggere tre volte
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Re: Infrastruttura RFI

Postby luca » Tue 17 September 2024; 16:48

È crollata mezza pensilina del binario 1 a Monza, e la S9 salta la fermata (solo la S9)
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Re: Infrastruttura RFI

Postby Lucio Chiappetti » Tue 17 September 2024; 18:24

Solo outgoing ?

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Re: Infrastruttura RFI

Postby trambvs » Tue 17 September 2024; 19:28

sembra che si siano distaccati una controsoffittatura e una porzione di intonaco, niente di drammatico, ma sicuramente non piacevole da prendere in testa...
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Re: Infrastruttura RFI

Postby RuRu » Tue 17 September 2024; 22:09

Lucio Chiappetti wrote:Solo outgoing ?

Sì!
Trenord wrote:ATTENZIONE!

FINO A NUOVO AVVISO:

-Tutti i treni S9 provenienti da ALBAIRATE - MILANO e diretti a SARONNO, non effettuano fermata nella stazione di MONZA.

Le altre linee usano i binari disponibili (2 e 3), con alterne fortune in termini di puntualità.
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Re: Infrastruttura RFI

Postby luca » Wed 18 September 2024; 10:57

Domanda: perché le altre linee si e la S9 no?
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Re: Infrastruttura RFI

Postby RuRu » Wed 18 September 2024; 18:32

Non ne ho idea, ma immagino che all'orario di S9 ci sia qualche conflitto per cui è complicato cambiargli binario. L'eurocity dalla Svizzera, forse?
Comunque già stamattina la situazione era tornata alla normalità.
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Re: Infrastruttura RFI

Postby luca » Wed 18 September 2024; 18:44

Si, EC e RE80
Dopo di che, visto che i treni nuovi non mancano, si lavora e si fa in modo che oggi sulla S9 si trovassero solo Caravaggio, per esempio, che magari si riesca a tenere una traccia tirata cent'anni fa
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Re: Infrastruttura RFI

Postby AnyFile » Fri 20 September 2024; 20:15

luca wrote:Sulla fermata dei treni praticamente fuori dalla stazione al binario otto di Greco:
Pare che dopo sei o sette anni, si siano segnati di mettere un francobol-...ehm... un cartello: (sembra grande perché l'ho fotografato da appiccicato, ma in realtà si nota a fatica)


Sono io stupido o anche gli altri leggendo il testo di quel cartello (ammesso di vederlo e leggerlo) non capirebbero bene cosa devono fare?
Punto di fermata oppure Per salire sul treno utilizzare la parte iniziale (o finale) del binario sarebbe stato più chiaro di Per accedere al treno.

e seguire l'indacazione? Una sola e dopo? (ammesso di non aver sbattuto la testa contro la colonna...)
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