i vostri pensieri del giorno

[S-Bahn]

Vero, ma in un sistema integrato è comunque un passo indietro in una direzione pericolosa.
Personalmene non penso che questa modalità debba essere vietata o accusata di chissà cosa, tuttavia un minimo di pianificazione ci vuole per non sprecare risorse e bisogna combattere ad armi pari.
I 5000€ o poco meno di un macchinista sono troppi ma i 1300€ di un autista "comunitario" sono sicuramente pochi.

[jumbo]

Per me si tratta di qualcosa di paragonabile ad un viaggio aereo. Infatti si tratta di percorsi analoghi che solo per motivi economici o di mancanza di alternative vengono fatti in autobus LP e LC, anzichè con una LC tipo Ryanair o Wizz o Easyjet. Nessuno si scandalizza se i viaggi aerei non sono integrati, non vedo perché farlo per i bus Flix o simili.

[luca]

Ní
Voglio dire: la natura dell'utenza LP non ferroviaria, è di certo poco interessata all'integrazione con altri sistemi di trasporto, però ti porto questo esempio:
A breve, farò una toccata e fuga in Germania, e dovrò passare da due città diverse, non proprio vicinissime: Monaco ed Amburgo
All'andata approfitterò drl notturno fino a Monaco, al ritorno per questioni di tempo, prenderò l'aereo
Un volo da Amburgo di easyJet (mi pare... O forse Ryanair) costava sui 30€
Mentre uno Lufthansa costava sugli 80€
Ma mi è convenuto economicamente il secondo
Perché? Ho scoperto, dal sito di Lufthansa quando sono andato a cercare la soluzione di viaggio, che grazie ad un accordo con DB, aggiungendo 25€ al biglietto dell'aereo, avrei avuto un biglietto di libera circolazione in Germania su tutti i treni, IC/ICE inclusi
Devo ancora scoprire se vale anche sui mezzi urbani, di certo il massimo che spenderò per muovermi internamente alla Germania, sarà qualcosa come 10€
Questo ad ennesima dimostrazione, che Monaco-Amburgo non è dell'aereo. È del treno. Amburgo -Milano si, che è dell'aereo
Ed è chi vede le cose in questo modo che vince. Perché a spendere 30€ di volo low coast, avrei speso molto di più per il viaggio in treno
Invece, questa formula di biglietto cosa mi consente? Di fare la sceltagiusta gerarchicamente: il viaggio di 5 ore, in treno. Quello che durerebbe 14 ore di treno, in aereo e di scegliere il treno e non qualche pullman per andare all'aeroporto (avevo intenzione di usare appunto Flixbus, da dove pernotteró fino all'aeroporto di Amburgo)

[Coccodrillo]

Quelli che su Amazon, nella sezione di ogni articolo in cui chi lo ha già comprato risponde alle domande dei potenziali acquirenti, sistematicamente scrive "non lo so, non l'ho comprato perché non mi interessava, ciao" e frasi simili.

[Lucio Chiappetti]

50 anni fa piu' o meno a quest'ora ... piazza Fontana ... vi ricordate ?

[S-Bahn]

Perfettamente! E ricordo come ora che nei giorni successivi leggevo avidamente i giornali per capirci qualcosa. All'epoca avevo 13 anni compiuti.

Mi permetto di suggerire un editoriale di oggi su questo avvenimento.
https://www.quotidiano.net/cronaca/piaz ... -1.4933470

[Trullo]

Non un ricordo personale (non avevo ancora compiuto un anno) ma racconti di parenti, insegnanti, amici. L'inizio di una pagina buia della nostra storia, destabilizzare per stabilizzare, con il goffo tentativo di dare la colpa agli anarchici, e la tragica morte di Pinelli, diciottesima vittima della strage

[S-Bahn]

Per Calabresi, vittima almeno quanto Pinelli, non una parola.
Non cambierete mai...

[serie1928]

Se Pinelli è la "diciottesima vittima" dell'attentato, Calabresi è la "seconda vittima" della morte di Pinelli: due morti che non sarebbero dovute accadere.
Spero che quando vi sarà il ricordo di Calabresi, il suo legame, se mai ci fosse stato realmente, con Pinelli venga taciuto altrettanto. A ognuno il proprio ricordo, senza polemiche.

[serie1928]

Non un ricordo personale (non avevo ancora compiuto un anno) ma racconti di parenti, insegnanti, amici. L'inizio di una pagina buia della nostra storia, destabilizzare per stabilizzare, con il goffo tentativo di dare la colpa agli anarchici, e la tragica morte di Pinelli, diciottesima vittima della strage

Perché, era inverosimile che la matrice avesse potuto essere di stampo anarchico? E' stato illeggitimo sospettare che tale fosse, ed indagare ed interrogare persone ipoteticamente coinvolte?

[S-Bahn]

Infatti, non era affatto illegittimo. Poi si aggiunge anche l'ineseperienza di polizia e magistratura rispetto ad un fenomeno, allora nuovo, come quello del terrorismo, per cui indagare a 360° (e non è vero che non venne fatto) era il minimo.
Il tassista che riconobbe, o credette di riconoscere, in Valpreda il cliente che aveva portato davanti alla banca con una borsa e poi riportato indietro senza, vene accusato di tutto, compreso di essere un fascista del MIS (siccome Valpreda era un anarchico), aveva in realtà in tasca la tessera del PCI, giusto per dire del clima di quegli anni.

[Trullo]

«Io ho escluso immediatamente la responsabilità degli anarchici per varie ragioni: prima di tutto, forse, per una specie di istinto, di intuizione, ma poi perché conosco gli anarchici. Gli anarchici non sono alieni dalla violenza, ma la usano in un altro modo: non sparano mai nel mucchio, non sparano mai nascondendo la mano. L'anarchico spara al bersaglio, in genere al bersaglio simbolico del potere, e di fronte. Assume sempre la responsabilità del suo gesto. Quindi, quell'infame attentato, evidentemente, non era di marca anarchica o anche se era di marca anarchica veniva da qualcuno che usurpava la qualifica di anarchico, ma non apparteneva certamente alla vera categoria, che io ho conosciuto ben diversa e che credo sia ancora ben diversa...» (Indro Montanelli)

[S-Bahn]

Questo non toglie che
1) fosse legittimo comunque indagare in tutte le direzioni soprattutto, ricordo ancora, con una polizia di fatto impreparata rispetto ad un fenomeno nuovo
2) che non si debbano usare due misure su Pinelli e su Calabresi, vittime del terrorismo allo stesso modo, anzi non proprio. Il primo è poco verosimile che sia caduto ma è verosimile che si sia buttato, al secondo hanno sparato, e su questo proprio non ci sono dubbi.
Poi c'era la testimonianza del tassista che non era fascita ma iscritto al PCI. Cosa fai, ignori l'esistenza di un testimone oculare per "istinto"?

[Trullo]

Il tassista è un'altra delle vittime della strage, morì di ulcera pochi anni dopo, ulcera presumibilmente aggravata dallo stress a cui fu sottoposto
E molto probabilmente era in buona fede e credette di riconoscere davvero Valpreda (alcune ricotruzioni parlano di un terrorista "nero" somigliante a Valpreda che si prestò, come un attore, alla sceneggiata del taxi sperando appunto di essere scambiato per il ballerino anarchico. Ma magari fu semplice autosuggestione)

[S-Bahn]

Certo che è un'altra vittima, la terza vittima indiretta dopo quelle direttamente uccise dalla bomba, ma, allo stato delle indagini e anche ammettendo in seguito che fosse vittima di una sceneggiata (cosa peraltro mai accertata), si poteva mai far finta che non ci fosse un testimone oculare? Le testimonianze vanno certo verificate ma non escluse a priori.