by Carrelli1928 » Mon 03 June 2019; 14:40
Serie, stai ragionando come se ci fossero delle vetture in scadenza. Il mio punto è: dal momento in cui queste sono le ultime ad essere revisionate, non può forse essere che non esistono ulteriori vetture da revisionare in un secondo momento, avendo già lavorato su tutte?
Luca, le altre 49 4900 (tutte le AEG meno la 4950 già revisionata nel 2011 per prima) sarebbero in opzione. Staremo a vedere.
Le 28 dureranno ancora molto, ormai hanno quasi finito la revisione generale (la quale, mi accorgo ora, sta andando avanti da 10 anni...). Le RG alle 28 sono avvenute, dal dopoguerra, nei periodi 1955-‘60, 1988-‘92 e 2009-?, quindi per almeno vent’anni non vedremo Carrelli alienate, salvo gravi sinistri.
TPL: does more, costs less. It's that simple.