Torino

Trasporti urbani in altre citta'

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Re: Torino

Postby serie1928 » Tue 07 May 2019; 13:36

spiff wrote:
Muccablu wrote:Mi pare che il nostro Giornaliero ATM adesso valga 24 ore a partire dalla convalida.


ma non è così da sempre?

No, non è sempre stato così. Non ricordo quando è cambiato, ma una volta valeva fino a fine servizio e basta.
Con il nuovo regolamento sarà così:
- 24h il "gionaliero"
- fino a fine servizio del 3°giorno per il "tri-giornaliero"
- il bi-gionaliero da 48h non ci sarà più
E sarà così per ogni tariffa dello STIBM.
IVOL resterà "fino a fine servizio" non essendo competenza della Agenzia ma della regione.
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Re: Torino

Postby Muccablu » Tue 07 May 2019; 19:42

spiff wrote:
Muccablu wrote:Mi pare che il nostro Giornaliero ATM adesso valga 24 ore a partire dalla convalida.


ma non è così da sempre?


No, mi ricordo ancora la prima volta che lo comprai, sarà stato fine anni '90 /inizio 2000, che sapendo che a mezzanotte sarebbe scaduto lo acquistai apposta al mattino presto, di sabato, per girarmi Milano.
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Re: Torino

Postby trambvs » Tue 07 May 2019; 20:45

se non ricordo male, l'estensione alle 24h successive alla prima timbratura, venne introdotta in occasione dell'aumento del biglietto ordinario a 1 €
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Re: Torino

Postby LUCATRAMIL » Thu 16 May 2019; 13:14

Va bene che i Torinesi amano il basso profilo (che condivido; urca adesso Fra74 dirà che uso i luoghi comuni), però non sa mai nulla sull'arrivo di nuovi mezzi nella città subalpina.
(anche Milano è subalpina come pure altre città; quindi Torino potrebbe essere definita "bifiumica")
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Re: Torino

Postby Lucio Chiappetti » Thu 16 May 2019; 15:45

LUCATRAMIL wrote:(anche Milano è subalpina come pure altre città

Al massimo Milano e' subprealpina ... a Torino le Alpi vere sono alquanto piu' vicine
“It seemed to me,' said Wonko the Sane, 'that any civilization that had so far lost its head as to need to include a set of detailed instructions for use in a package of toothpicks, was no longer a civilization in which I could live and stay sane.”
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Re: Torino

Postby LUCATRAMIL » Mon 20 May 2019; 16:26

....e, in effetti, Milano ha i due fiumoni Olona e Lambro, quindi è anch'essa bifiumica. OT col martello, prego!
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Re: Torino

Postby Lucio Chiappetti » Mon 20 May 2019; 16:54

E il Seveso e il Nirone (anzi "grande Sevese" e "piccolo Sevese") che costituivano la fossa delle mura romane dove li lasciamo ?
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Re: Torino

Postby Carrelli1928 » Mon 20 May 2019; 20:23

Hai ragione: coi Navigli, chiusi e non, Milano non può che essere la città sull’acqua! Image

(Comunque per me resta sempre la città dei tram) Image
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Re: Torino

Postby .mau. » Thu 30 May 2019; 14:59

LUCATRAMIL wrote:(anche Milano è subalpina come pure altre città; quindi Torino potrebbe essere definita "bifiumica")

Perché "bifiumica"? C'è almeno la Stura, se proprio non vogliamo mettere il Sangone.
ciao, .mau.
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Re: Torino

Postby LUCATRAMIL » Thu 13 June 2019; 13:55

I torinesi potranno sperimentare a partire da oggi e fino al 6 giugno Aptis, il bus di Alstom completamente elettrico che in questo periodo collegherà piazza Statuto a piazza Gran Madre.
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Re: Torino

Postby LUCATRAMIL » Thu 13 June 2019; 13:56

.mau. wrote:
LUCATRAMIL wrote:(anche Milano è subalpina come pure altre città; quindi Torino potrebbe essere definita "bifiumica")

Perché "bifiumica"? C'è almeno la Stura, se proprio non vogliamo mettere il Sangone.

Allora quadrifiumica
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Re: Torino

Postby mattecasa » Sat 15 June 2019; 20:30

Sono stato a Torino l’altro giorno dopo anni: ho notato il biglietto magnetico a €1,7 per 100 min è il giornaliero a 4€ (già alla terza corsa è conveniente). Parco autobus vetusto, non ho visto un mezzo nuovo. Metropolitana súper-affollata, nonostante una corsa ogni tre minuti e la quasi assenza di posti a sedere.
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Re: Torino

Postby S-Bahn » Sat 15 June 2019; 20:37

Confrontando le tariffe a Milano non è fuori scala il biglietto a 2€, ma il giornaliero.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Torino

Postby Astro » Sun 16 June 2019; 10:34

Mah, io avrei preferito il biglietto a 1,70 e l'annuale a 500 (e sì, io pago attualmente l'annuale a 330). Non vedo perché si debbano spennare i turisti e i visitatori per ridurre la quota di chi utilizza di più il trasporto pubblico, e quindi dovrebbe contribuire non dico in maniera preponderante ma nemmeno in misura minima come oggi, anche se alla fine della fiera gli abbonati annuali sono in massima parte elettori.
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Re: Torino

Postby serie1928 » Sun 16 June 2019; 11:57

Con 2€ per 90 minuti non si “spenna” proprio nessuno! Nemmeno se fossero 5€!
Sono liberi di scegliere quello che ritengono di dover utilizzare, se 2€ sono troppi vanno a piedi. Perchė ogni altro mezzo di locomozione costa di più!
Dubito seriamente che il gettito di coloro che usano i biglietti singoli si tale da “ridurre la quota di chi utilizza di più il trasporto pubblico”, considerato che sono questi ultimi a creare le premesse per l’esistenza del servizio stesso.
Chi paga i 2€, semmai, contribuisce a ridurre la quota di quanto soldi li debba mettere il contribuente italiano.
Poi si può discutere, invece, sul ammontare dell’abbonamento, qui si che c’entra la politica.
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