Revamping serie 4900 ATM Milano

I tram, urbani ed interurbani

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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby lico » Fri 28 September 2018; 23:32

infatti, due tabelle in più sul 15 e una sul 24 potrebbero corrispondere alle tre tabelle del 3 trasferite al Baggio.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby Carrelli1928 » Sat 06 October 2018; 15:05

È arrivata la 4910, vista ora in direzione Teodosio/Leoncavallo a velette spente. È già stata pellicolata.
"Quando le immagini dei boat people vengono rese pubbliche da Tiziano Terzani il 15 giugno 1979, invece di aggiungersi al dibattito globale di opinionisti e intellettuali impegnati a decidere se salvare dei profughi di un regime comunista sia un messaggio capitalista o no, Pertini capisce che ogni minuto conta, chiama Andreotti e dà ordine di recuperarli e portarli in Italia."
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby lico » Sat 06 October 2018; 15:17

veramente la 4910 è già da fine giugno/primi di luglio che circola sul 12 o 27 e ultimamente l'hanno pellicolata. Si sarà guastata.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby Carrelli1928 » Sun 07 October 2018; 0:36

Non era presente nell’ultima lista di questa discussione.
Provvedo ad aggiornarla secondo quanto qui segnalato:

2018: 00 08 10 14 15 16 18 21 23 25 27
2017: 01 03 07 09 11 20 28 34 37 38 45 48
2016: 02 04 06 13 36 40
2014-15: 05 12 17 19 26 29 30 31 32 39 41 43 49 50
Ancora da modificare o in corso di modifica: 22* 24 33 35 42 44 46 47
* vista trainata verso Teodosio
"Quando le immagini dei boat people vengono rese pubbliche da Tiziano Terzani il 15 giugno 1979, invece di aggiungersi al dibattito globale di opinionisti e intellettuali impegnati a decidere se salvare dei profughi di un regime comunista sia un messaggio capitalista o no, Pertini capisce che ogni minuto conta, chiama Andreotti e dà ordine di recuperarli e portarli in Italia."
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby Aldo1928 » Sun 07 October 2018; 9:56

La 4923 non mi risulta con il revamping.
Aggiorno la lista (togliendo la vettura da me citata)

Revamping
4900, 4901, 4902, 4903, 4904, 4905, 4906, 4907, 4908, 4909, 4910, 4911, 4912, 4913, 4914, 4915, 4916, 4917, 4918, 4919, 4920, 4921, 4925, 4926, 4927, 4928, 4929, 4930, 4931, 4932, 4934, 4936, 4937, 4938, 4939, 4940, 4941, 4943, 4945, 4948, 4949, 4950.

Originali in corso di lavorazione / in attesa di lavorazione / in servizio regolare
4922, 4923, 4924, 4933, 4935, 4942, 4944, 4946, 4947.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby lico » Sun 07 October 2018; 14:57

la 4923 l'ho vista ancora in servizio recentemente.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby Carrelli1928 » Sun 07 October 2018; 19:08

Scusatemi, la confusione sulla 4923 è colpa mia: ho letto di qualcuno che l’ha vista qualche pagina fa ed ho dato per scontato che la segnalazione riguardasse una revamp; non mi ero accorto che il messaggio era una risposta a qualcuno che chiedeva delle vetture originali.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby lico » Sun 21 October 2018; 9:31

anche la 4947 è ancora in circolazione, vista ieri sul 3. Dal sito ACT dovrebbe esserci anche la 4942.
In lavorazione dovrebbero esserci la 4933,4935,4944 e forse la 4922. Se la 4915 è già da luglio che ha circolato in prova, dovrebbero essercene almeno altre due già consegnate, oppure hanno ridotto nuovamente il ritmo di lavorazione.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby luca » Sun 21 October 2018; 10:20

Non c'entra molto ,ma ieri ho preso il 24 e pensavo: È rimasta l'unica linea ad essere svolta regolarmente da 49xx senza che ce ne siano di revamp, come mai? Perché ci sono i Sirio?
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby jumbo » Mon 22 October 2018; 9:35

Ci sono i Sirio per garantire l'accessibilità ai disabili, se non in tutte le corse, in una corsa su due (circa).
Ci fu una causa tra un disabile della zona e ATM qualche anno fa e in seguito a questa, ATM inserì i Sirio.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby luca » Mon 22 October 2018; 10:41

Si, mi ricordo, mi chiedevo solo perché non girino anche 49xx revamp
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby Carrelli1928 » Mon 22 October 2018; 11:13

Subito dopo la causa, ATM inserì un solo Sirio corto sul 24 (sulla tabella 1 mi pare). Ora ne circolano un po’ di più. Vista la questione disabili, mi sembra giusto distribuire il più equamente possibile 4900 nuove e mezzi a pavimento basso sulle varie linee, ancora per qualche anno.
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby dedorex » Mon 22 October 2018; 19:13

per il 24 non é un problema di deposito di riferimento?
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby Carrelli1928 » Mon 22 October 2018; 19:21

Questioni del genere si risolvono in poco tempo, soprattutto in ATM che è uno dei pochi casi in cui c’è la buona volontà.
"Quando le immagini dei boat people vengono rese pubbliche da Tiziano Terzani il 15 giugno 1979, invece di aggiungersi al dibattito globale di opinionisti e intellettuali impegnati a decidere se salvare dei profughi di un regime comunista sia un messaggio capitalista o no, Pertini capisce che ogni minuto conta, chiama Andreotti e dà ordine di recuperarli e portarli in Italia."
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Re: Revamping serie 4900 ATM Milano

Postby lico » Tue 23 October 2018; 16:50

scambiare alcune 49xx con dei sirietti da una linea all'altra non vedo tutta questo sforzo nel fare del buon volontarismo, tanto che sul 24 hanno specificato quali corse sono effettuate con tram a pianale ribassato ma sul 3 no (il Ticinese copre le sue 5 tabelle con i sirietti). Lasciamo poi perdere come definiscono quelle corse sui pdf degli orari alle fermate.
E mettere tram ribassati e non avere le fermate predisposte non serve un granché.
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