S-Bahn wrote:Non secondo me, ma secondo la maggior parte delle grosse realtà mondiali di trasporto la soluzione per l'urbano è l'ibrido.
Come se ci fosse una soluzione definitiva una volta per tutte.
In ogni caso, la situazione mi sembra in movimento:
- Amiens (Francia), accordo con Irizar per la fornitura di 43 autobus da 18 metri Tram ie;
- Trondheim (Norvegia), ha ordinato 25 Volvo 7900 Electric
- Torino (Italia), 20 autobus elettrici circoleranno per Gtt
- Cluj-Napoca (Romania), prevista la consegna di 30 autobus elettrici in tre anni.
Iniziano a essere numeri che vanno oltre la semplice sperimentazione con cautela.