Coccodrillo wrote:Ho appena saputo dell'arrivo di 20 nuovi bus...
Secondo i dirigenti TPL i Citaro del 2001 (01-11 standard, 21-29 articolati) hanno problemi tecnici e di manutenzione.
Mercedes si è impegnata a consegnare 11 standard e 9 articolati. La TPL pagherà 10,4 milioni di franchi, ovvero una media di 325.000 euro per bus. Dai 10,4 mio CHF bisogna sottarrne 3,8 pagati da EvoBus per riprendere i mezzi esistenti (in pratica nuovi!).
Per contro non dice se sostituiranno anche i Neoplan N4021 articolati, costruiti nel 1993 o 1995...
Gli autopostali penso abbiano una numerazione loro, non penso che TPL si preoccupi di adeguare la sua numerazione per intgrarla con quella degli autopostali.
Tra l'altro ARL quando inizierà a numerare qualcosa?? Autobus senza il minimo segno di matricola, linee senza numero...ma che azienda di trasporto é??
Invece cos'è il delirio degli autopostali? prima numerano le linee tra 31 e 45 ora diventano 431 - 445 , perché? che senso hanno dei numeri così alti?
Io sono di Lugano, anche tu?
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