Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: gio 02 novembre 2017; 20:14 
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Iscritto il: ven 08 maggio 2009; 13:44
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pesano pesano.... tieni conto che appena arrivati i VanHool,ad uno di questi si ruppe il supporto e cadde sfiorando un'auto. Furono fatti rientrare tutti e sostituita la bulloneria che li reggeva perchè era troppo piccola per reggere il peso dei supercapacitori.

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: gio 02 novembre 2017; 20:21 
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Località: Milano (Greco) 43,81,87,728,S7,S8,S9,S11,R a volte Maccagno S30
E questo a cosa si deve? Risparmi della casa madre o dell'acquirente del mezzo?

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: ven 03 novembre 2017; 1:43 
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Iscritto il: sab 06 maggio 2006; 0:20
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L'acquirente non credo proprio.
L'acquirente può scegliere il livello di allestimento, le finiture, il tipo e il numero di sedili, i colori, gli pneumatici, forse il numero di pulsanti di prenotazione, modello e marca delle velette e altre mille cose che non hanno a ce fare con la struttura.
Quella la progetta e realizza il costruttore (a rigor di logica).

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: ven 03 novembre 2017; 16:09 
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Iscritto il: dom 22 ottobre 2017; 21:54
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skeggia65 ha scritto:
L'acquirente non credo proprio.
L'acquirente può scegliere il livello di allestimento, le finiture, il tipo e il numero di sedili, i colori, gli pneumatici, forse il numero di pulsanti di prenotazione, modello e marca delle velette e altre mille cose che non hanno a ce fare con la struttura.
Quella la progetta e realizza il costruttore (a rigor di logica).


Allora è colpa della VanHool.

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: dom 05 novembre 2017; 17:42 
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Iscritto il: ven 08 maggio 2009; 13:44
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esatto. furono fatte rientrare tutte per verifiche e man mano sostituito il pezzo incriminato.

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: dom 05 novembre 2017; 20:49 
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Iscritto il: dom 22 ottobre 2017; 21:54
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Secondo voi entro la fine del 2018 spariranno molte Socimine 12m??

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: sab 11 novembre 2017; 22:22 
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Iscritto il: mer 17 agosto 2011; 7:47
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Ciao,
desideravo dire una cosa, concordo con Mattecasa quando scrive che Milano e' una delle citta' che funziona bene, e' la stessa cosa che volevo dire anch'io, non e' una citta' che fa schifo.
E' una grande citta' :D
:ciao: :ciao: :ciao:
:cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: dom 12 novembre 2017; 16:02 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Milàn l'è un gran Milàn :wink:
Fa nulla se è quasi l'unica città del mondo che non sa cosa voglia dire asservire i semafori ai tram. :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: lun 15 gennaio 2018; 10:59 
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Iscritto il: mer 27 maggio 2009; 18:20
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Oggi tutta con bus... visto il nuovo urbanway 18m. Visti i personaggi che ci girano, spero rientri integro.

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: lun 15 gennaio 2018; 16:41 
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"tutta con bus" quando? Presa sta mattina e oggi pomeriggio nel breve tratto Lodi M3-Via Muratori sempre con filobus!
E comunque, appunto oggi pomeriggio, stavo pensando che ,tanto le Socimi quanto le Breda, se venissero sistemate come si deve, avrebbero ancora un bel po' da dare. Come comfort di marcia, salvo in estate, non c'è paragone con le pur comode VH

P.S. Se per un Urbanway che esce, rientra Integro, a me non spiace affatto :mrgreen: (battuta per attenti osservatori :wink: )

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: lun 15 gennaio 2018; 17:18 
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c'è stato un investimento nella preferenziale all'altezza di Romolo M2 attorno alle 9 stamattina, mezzi deviati sulle corsie "normali" tra Belfanti e il ponte delle Milizie


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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: lun 15 gennaio 2018; 18:28 
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Un ragazzo che forse ha attraversato senza fare attenzione. E' anche vero che è stato investito da un bus turistico. Cosa ci fa un bus GT in preferenziale?
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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: lun 15 gennaio 2018; 20:29 
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A Milano mi sembra ci possono andare i GT in preferenziale

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: lun 15 gennaio 2018; 20:52 
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Non ho sollevato una questione di infrazione alle regole, ma di sensatezza delle regole stesse. Come può funzionare una preferenziale su cui possono andare quasi tutti fino a riempirla e ad aumentare il rischio di incidenti (ricordo la lunga casistica delle moto)?

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 Oggetto del messaggio: Re: Il punto sulla 90-91
MessaggioInviato: lun 15 gennaio 2018; 21:07 
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Concordo
Ciò detto, credo che i pullman GT debbano poter usufruire della preferenziale
Di certo non i motorini

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