Dubbi su rapidità di percorsi

[luca]

A quel punto è più rapida la 43
La 140 quanto impiega da Rogoredo a Poasco più o meno?
Beh, penso che facendo il giro da Garibaldi non convenga su nessun'altra soluzione in quanto a tempo di percorrenza
Edit: cercavo gli orari della 140. Ma non ha corse festive?!
P.P.S. la 77 ha frequenza di 19'... 19! Ma come diavolo si fa? La simmetria non è un'opinione!

[skeggia65]

La 140 ci mette poco da Rogoredo a Poasco, dieci minuti o meno... quando c'è.

Servizio festivo?

[luca]

Mah, fra l'altro, mi diceva un amico che abita a Poasco, che la 140 in ora di punta è molto piena, e vedo che gira ogni 30'. In ora di morbida gira ogni 50'. Ma che roba è?
Non ho mai capito, sinceramente, la scelta di far gravitare Poasco su Corvetto e non su Rogoredo, che ha millemila opportunità in più di Corvetto
Comunque ,Ho pensato che per andare a Poasco, la cosa migliore per me sarebbe prendere uno Stradella svolto da MD o da 582 ,e buttarmi dal finestrino una volta raggiunta la suburba di Poasco :

[mattecasa]

Avrebbe senso costruire una fermata a servizio di Poasco?

[luca]

Sarebbe condivisa con Sesto Ulteriano
E comunque Perché no? Invece di tenere quell'oscenità di 140? Il collegamento con Rogoredo avverrebbe sempre e in meno di 4' ,oltre ad essere fruibile anche per Sesto Ulteriano. Comunque sia la fermata a Poasco è nel libro dei dogn... Ehm...nel PRMT

[Astro]

La capillarità non è però confrontabile. Attenzione a fare confronti facili.
[Non metto in dubbio che per certi versi sarebbe un miglioramento peraltro estremamente economico ed efficace...]

[skeggia65]

Dubito della supposta economicità del costruire una fermata (banchine, sovra o sottopassi, rivisitazione di semafori e protezioni ferroviarie e opere annesse e connesse) per servire (male) una frazione di 2500 persone, parte delle quali gravita su san Donato (scolari, studenti di medie), parte non si muove dalla frazione se non per giretti occasionale (massaie, casalinghe, pensionati), mentre ora ci sono due linee di bus (una e un quarto, a guardar bene) che attraversano l'abitato.

Non ho mai capito, sinceramente, la scelta di far gravitare Poasco su Corvetto e non su Rogoredo, che ha millemila opportunità in più di Corvetto

Gravita su Corvetto perché la 77 è il prolungamento della linea che collega Corvetto a Chiaravalle, servendo anche il quartiere tra san Dionigi e viale Omero.
Certo, non sarebbe male avere Poasco e Chiaravalle collegate direttamente con Rogoredo, ma a quel punto bisogna trovare una soluzione alternativa per le zone che verrebbero abbandonate dalla 77.

[jumbo]

Il quartiere tra san Dionigi, viale Omero e Corvetto ha già 93 e 95.
Il motivo per cui la 77 non va a Rogoredo credo stia nella scarsa larghezza della strada sotto il cavalcavia Pontinia e nella vicina curva adiacente alla stazione.
Poi Rogoredo ha più collegamenti, ma Corvetto ha supermercati, negozi, sportelli delle poste, un ufficio anagrafe... tutta roba che a Rogoredo non c'è.

[fra74]

Di certo non può essere per la strada visto che quella strada è percorsa dalla 140...

[jumbo]

Ops

[Lucio Chiappetti]

Ho appena incontrato sulla banchina di Montenapoleone M3 un signore che chiedeva come andare "al Monumentale". Stavo mandandolo a Centrale M3/M2 Garibaldi M2/M5 poi ho pensato che faceva un cambio in meno a Zara M3/M5.
Gli ho poi chiesto conferma se andava proprio al cimitero, e mi ha detto che andava in Paolo Sarpi. Ci sarebbe stata una soluzione piu' rapida secondo voi ?

[Trullo]

M3 fino a Duomo e poi 12 o 14?

[Astro]

Turati + 94?

[jumbo]

M3+M5 secondo me è la più rapida

[Trullo]

Dipende anche "a che altezza di Paolo Sarpi"