Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&treni)

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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby luca » Sun 12 July 2015; 10:33

Oltre ad appassionato di composizioni lo sono anche anche di velette. Hai fatto caso se funzionassero? E nel caso , erano corrette?
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby Mazzu » Sun 12 July 2015; 11:29

(Sui 245 funziona tutto quasi sempre! :wink: )
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby alberto t » Sun 12 July 2015; 14:26

QUASI sempre

Trullo wrote:in livrea pubblicitaria MBE.


:?:
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby facce » Sun 12 July 2015; 14:27

Alcuni CSA stanno girando con delle livree pubblicitarie, quello che ha visto Trullo è in livrea Mail Boxes ETC.
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby luca » Sun 12 July 2015; 14:38

MA i CSA sulle S come velettano?
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby Mazzu » Sun 12 July 2015; 16:50

S3/Milano Cadorna/Saronno/solo 2^ cl.

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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby Rickyprince » Mon 13 July 2015; 14:03

Buongiorno a tutti. Qualcuno può cortesemente dire a TN che non è il caso, con questo clima infuocato, di effettuare il 12918 (Palazzolo - Cadorna 7.37) con una singola di 750? Il treno arriva già bollente, durante la sosta a Palazzolo non entra un filo d'aria neanche a lasciar giù tutti i finestrini e il sole picchia impietoso proprio su quel binario. I tratti di crociera sono troppo brevi per abbassare la temperatura a livelli sensati, ed a ciò si frappone il sovraffollamento del treno per manifesta insufficienza di materiale. Io stamattina ho rischiato di svenire, quando poi succederà davvero chissà a chi daremo la colpa per essere arrivati alle 9.30 anziché alle 8.02. Forse alla persona che è stata male...
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby fabiolanzafame » Mon 13 July 2015; 15:29

Quale unita era?
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby Rickyprince » Mon 13 July 2015; 15:39

Stiamo parlando di 3 carrozze DP e una monopiano. Non ho altri dati...
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby a90 » Mon 13 July 2015; 16:39

A proposito di 750, le due unità superstiti di II serie (750-13 e -14) girano ancora o sono state accantonate?
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby Robert J Corcoran » Mon 13 July 2015; 18:24

«Eh ma una volta si andava senza aria condizionata, adesso che tutti sono abituati, per una volta che non c'è, tanto i finestrini si abbassano» (cit: qualche personaggio di questo forum)
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby Federico_2 » Mon 13 July 2015; 19:09

Francamente, credo che fare un treno senza aria condizionata alle 7 del mattino é l'unico momento consigliato. Comunque, devo ammettere che l'aria condizionata é utilissima ad invogliare viaggiatori a prendere il treno, ma non dimentichiamoci che, laddove non é installata, mi sembra inutile spendere soldi per metterla, visto che é pieno di carrozze dove é installata ma non funziona, specie MD. Tra l'altro la presenza di finestrini apribili comporta, in base al know how conosciuto, un notevole incremento di guasti, e non si capisce come mai sulle MD continuano ad esserci finestrini apribili.
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby fabiolanzafame » Mon 13 July 2015; 19:55

a90 wrote:A proposito di 750, le due unità superstiti di II serie (750-13 e -14) girano ancora o sono state accantonate?

Girano ancora. La 14 ha perso la rimorchiata con il motogeneratore (980-xxx) mentre la 13 gira un po' dappertutto. Ad'esempio la settimana scorsa ha girato sulla Novara con il 259, mentre il 26/06 e la settimana dopo a quella data ha effettuato il 657.
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby fabiolanzafame » Mon 13 July 2015; 20:02

Federico_2 wrote:Francamente, credo che fare un treno senza aria condizionata alle 7 del mattino é l'unico momento consigliato. Comunque, devo ammettere che l'aria condizionata é utilissima ad invogliare viaggiatori a prendere il treno, ma non dimentichiamoci che, laddove non é installata, mi sembra inutile spendere soldi per metterla, visto che é pieno di carrozze dove é installata ma non funziona, specie MD. Tra l'altro la presenza di finestrini apribili comporta, in base al know how conosciuto, un notevole incremento di guasti, e non si capisce come mai sulle MD continuano ad esserci finestrini apribili.

Semplice, perchè la gente si è abituata al fatto che all' 80% dei casi l'AC è guasta o non c'è e li apre. Poi si è tutti uguali. Se la metti fredda ci si lamenta perché fà freddo, se non c'è perché fà troppo caldo e comunque se è giusta ci si lamenta cercando il pelo nell'uovo. Io penso che, laddove possibile , l'utenza dovrebbe guardare e scegliere la vettura con cui ci si trova a più agio con l'AC.
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Re: Linea Milano - Seveso - Camnago/Meda - Asso (ritardi&tre

Postby fabiolanzafame » Mon 13 July 2015; 20:03

Rickyprince wrote:Stiamo parlando di 3 carrozze DP e una monopiano. Non ho altri dati...

Comunque mi serviva il progressivo della 750. Vabbè...
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