Tunnel navigabili

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Tunnel navigabili

Postby msr.cooper » Mon 23 March 2015; 14:41

Un tunnel per navi per collegare il fondo dei due fiordi che formano la penisola di Stad, in Norvegia :shock:

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Voce su Wikipedia (EN) :arrow: http://en.wikipedia.org/wiki/Stad_Ship_Tunnel

Brochure (EN) :arrow: http://www.skipstunnel.no/images/pdf/engelsk_web.pdf

Video (NO, ma bastano le immagini) :arrow: https://vimeo.com/111723312
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Re: Curiosità trasportistiche

Postby S-Bahn » Mon 23 March 2015; 17:55

Ma che traffico c'è tra questi due fiordi e di quanto si accorciano i percorsi di circumnavigazione?
Mi viene da pensare che in Norvegia, dopo avere costruito tutte le gallerie necessarie, poi quelle utili ma non necessarie e infine quelle tutto sommato superflue, non sappiano più cosa scavare e, per tenere in piedi le aziende del settore, si stiano inventando l'impossibile.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Curiosità trasportistiche

Postby friedrichstrasse » Mon 23 March 2015; 17:57

Strano che non abbiano quasi metropolitane!
Viva il tram moderno

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Re: Curiosità trasportistiche

Postby msr.cooper » Mon 23 March 2015; 19:06

Il tunnel dovrebbe servire non tanto per abbreviare i tempi di navigazione ma per evitare un tratto di mare spesso soggetto a condizioni meteomarine avverse.
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Re: Curiosità trasportistiche

Postby EuroCity » Mon 23 March 2015; 19:31

La metropolitana di Oslo, poi, ha uno schema di rete molto più simile ad un passante ferroviario (che esiste anch'esso ad Oslo):

https://ruter.no/Documents/Rutetabeller ... 042015.pdf
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Re: Curiosità trasportistiche

Postby Lucio Chiappetti » Mon 23 March 2015; 19:55

friedrichstrasse wrote:Strano che non abbiano quasi metropolitane!

Avete presente quanti abitanti ci sono in tutta la Norvegia ... e quanto e' lunga ? In compenso ponti o tunnel sui fiordi consentono di evitare o lunghi giri o code ai traghetti.
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Re: Curiosità trasportistiche

Postby friedrichstrasse » Mon 23 March 2015; 22:45

Va beh, cosa vuol dire? Tre linee a Oslo e due a Bergen sarebbero forse meno inutili di tunnel stradali di 10 km per collegare paesi di 500 abitanti.
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Re: Curiosità trasportistiche

Postby S-Bahn » Mon 23 March 2015; 22:47

Forse i norvegesi hanno deciso di andare in auto cosa che, tranne in un paio di centri maggiori, non dà tutti questi problemi.
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Re: Curiosità trasportistiche

Postby skeggia65 » Tue 24 March 2015; 1:29

Lucio Chiappetti wrote:Avete presente quanti abitanti ci sono in tutta la Norvegia ... e quanto e' lunga ? In compenso ponti o tunnel sui fiordi consentono di evitare o lunghi giri o code ai traghetti.

E lunga, la Norvegia, decisamente lunga. Circa il doppio dell'Italia.
In compenso i Norvegesi sono circa la metà de Lombardi.
Non esattamente un Paese sovrappopolato.
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Re: Tunnel navigabili

Postby Coccodrillo » Tue 24 March 2015; 23:24

I tunnel per canali sono stati abbastanza diffusi nel Regno Unito prima dell'avvento delle ferrovie. In un caso uno è stato convertito in ferroviario dopo essere stato forse l'unico tunnel misto per abrche e treni.

https://en.wikipedia.org/wiki/Canal_tunnel

Il più lungo è uno francese di oltre 7 km, ma vari superano il kilometro.

https://en.wikipedia.org/wiki/Rove_Tunnel

I primi inglesi sono stati fatti in economia, senza sentiero parallelo per gli animali da traino, quindi le chiatte venivano spinte "camminando" sulla volta del tunnel (anche per 3 ore, come nel caso dei 5 km del tunnel di Standedge).

https://en.wikipedia.org/wiki/Legging_%28canals%29

Molto diffusi nel Regno Unito:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_c ... ed_Kingdom

Molto più diffusi i tunnel per acquedotti e centrali idroelettriche.

https://en.wikipedia.org/wiki/Water_tun ... ructure%29

Che possono arrivare a 137 km.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_l ... er_tunnels

E formare reti anche complesse.

http://map.geo.admin.ch/?X=155410.24&Y= ... arte-farbe
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Re: Tunnel navigabili

Postby Lucio Chiappetti » Wed 25 March 2015; 13:07

Io ricordo (dal vivo) solo un viadotto in cui il canale (Gota Kanal in Svezia tra Linkoping e Motala) corre sopra la strada
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Re: Tunnel navigabili

Postby Viersieben » Wed 25 March 2015; 13:55

In Germania ce ne sono alcuni di ponti navigabili: https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... in_Germany
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Re: Tunnel navigabili

Postby fra74 » Wed 25 March 2015; 13:56

Così come ci sono nei Paesi Bassi
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Re: Tunnel navigabili

Postby Lucio Chiappetti » Wed 25 March 2015; 14:34

Il Gota Kanal e' anteriore alla meta' dell'800, ma non sono riuscito a trovare (in una ricerca molto rapida) se il viadotto (che gli svedesi chiamano akvedukt !) faccia parte della costruzione originaria.
D'altra parte anche la Martesana sovrappassa il Lambro.
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Re: Tunnel navigabili

Postby Coccodrillo » Wed 25 March 2015; 20:09

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