Curiosità stradali

[S-Bahn]

Anch'io faccio il giro della casa a spegnere ciò che i figli lasciano allegramente (e inutilmente) acceso,

@cooper, probabilmente sì, hanno più problemi di peso assiale. Mi ricordo di avere letto decenni fa di molti itinerari "fragili" attorno a Londra e anche altrove. A quanto pare non hanno sistemato tutto.

[avc]

Ieri notte hanno dipinto dei parcheggi per motorini in piazza vetra di fronte al bar vetra, quello adiancente...una bella estensione di posti per moto e scooter...ma direi assolutamente inutile: 1) viene sempre violato dai consumatori del locale 2) è pieno di posti per motorini lungo le cancellate del parco 100 mt più avanti e pure altre postazioni tra wittgens e via della chiusa 3) sarebbe stato meglio farle diventare strisce gialle per residenti visto la costante penuria di posti per gli abitanti della zona...
Non so il perchè di questa strategia...forse pensavano di limitare la sosta selvaggia semplicemente mettendoli come posti per moto?

[Coccodrillo]

Curiosità agricole...

Con ruota anteriore per girarlo in poco spazio:

https://www.youtube.com/watch?v=g9t_yfdQ-EA

A tre assi:

https://www.youtube.com/watch?v=drOs7PICEE4

Altro tre assi:

https://www.youtube.com/watch?v=6w-ZnkeXI7c

Due cingoli e due ruote, su quattro file, per le vigne:

https://www.youtube.com/watch?v=JxgXB1v9q-Y

Un triciclo:

https://www.youtube.com/watch?v=wxrJCUiMaho

[Coccodrillo]

Sulla scia del post di apertura riportato qui sotto...

https://www.youtube.com/watch?v=l5cNa-NIoxA

Apro questo thread per...questo rimorchio

[max90]

Dalla prima foto sembrava una photoshoppata pesante.

[Viersieben]

Con le Trabi sembra essere un'operazione abbastanza comune: https://www.google.ch/search?q=trabant% ... d=0CCgQsAQ

[S-Bahn]

I tedeschi sono abbastanza pazzi da fare questo ed altro, tuttavia una cosa non mi torna.
Anche eliminando il motore, il cofano e tutta la maccanica anteriore, secondo me sul gancio di traino grava troppo peso.
Considerate che nel traino di una caravan il peso ideale che deve gravare sul gancio è di circa 70 Kg. 100 Kg sono già un po' trppi. Qui quanti sono?

[Coccodrillo]

Mega rotonda: http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... ount=11925

Stando a chi ha postato su SSC può gestire 11.000 veicoli l'ora pur non essendo ingombrante come un incrocio senza tagli a raso. Però lo stesso, quanto spazio...

[skeggia65]

Onestamente ignoro la capacità di gestione di una normale rotonda; però 11.000/ora fa la folle cifra di 3/secondo. Non mi sembra un gran risultato per tutto quello spazio.

[S-Bahn]

Alla fine è una rotonda per modo di dire, con tagli semaforizzati e con l'inversione a 180° un po' macchinosa.

[mattecasa]

Prevedo incidenti ...

[S-Bahn]

Non è detto. Gli spazi sono ampi, la visibilità senza problemi sempre, gli incidenti verrebbero quasi esclusivamente dal non rispetto del semaforo rosso. Non vedo rischi di incidentalità maggiore di quanto succede sul resto della rete stradale.

[friedrichstrasse]

Sì, in Italia ci sarebbe senza dubbio un gran numero di incidenti.

[S-Bahn]

Non si trova in Italia ma in Olanda, ma su cosa è fondata questa affermazione categorica ("senza dubbio")?
Non è che le statistiche italiane della mortalità stradale si discostino molto, sia in bene sia in male, dalla media dei paesi ad alta motorizzazione.
Esistono certamente gravi sacche di indisciplina (come il non rispetto degli attraversamenti pedonali di cui abbiamo discusso altrove) ma non mi risulta che sia poi così diffuso lo sport di passare col rosso sulle strade extraurbane come quella in questione e poi, ripeto, la mortalità da incidente stradale per abitante o per veicolo circolante è sostanzialmente in linea.

[friedrichstrasse]

Non c'è bisogno di tirare in ballo gli incidenti mortali.
Se esistessero delle statistiche sul rispetto delle linee di corsia nelle rotonde, sono certo che l'Italia non svetterebbe al primo posto, diciamo così