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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby 1750 » Sun 25 August 2013; 9:44

Vedo sempre più lontane tra loro l'evoluzione tecnologica dei veicoli nuovi con la preparazione e il modo di guida dei conducenti.
L'ago del contagiri dei nuovi euro 6 si posiziona tra i 900 e i 1200 giri al minuto, con i nuovi cambi automatici che capiscono, come è stato correttamente detto, il carico del veicolo e la pendenza della strada.
Pensate a quei conducenti, spero pochi, che viaggiano in città con il programma "3" anzichè "D" del cambio, per avere il motore che si spinge fino a 2000 giri al minuto! Altro che zona verde del contagiri!
Il primo "dispetto" a qualcuno di questi "sapientoni" è stato quello di eliminare i tasti 1,2,3 dalla pulsantiera, che nascono per l'utilizzo del veicolo in salita, nel caso in cui si verifichi il "pendolamento" delle marce.
Ma a vostra conoscenza, c'è qualche azienda TPL che basa una parte variabile della retribuzione sull'efficienza dello stile di guida del driver?
Potrebbe essere un premio di produzione legato alla riduzione dei consumi.
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby S-Bahn » Sun 25 August 2013; 11:05

Non lo so.
Lo stile di guida è importante ma con automatismi ed elettronica è parecchio ridimensionato. Per fare risparmare tempo e gasolio la strada migliore è sempre quella: preferenziaaione dei semafori.
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby Il Boss705 » Mon 26 August 2013; 15:09

msr.cooper wrote:Citaro! Citaro! Citaro! :mrgreen:


Sperem ben... 8--)
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby fra74 » Mon 26 August 2013; 15:27

1750: in italia non saprei, ma mi pare che in Germania qualcosa del genere lo preveda DB, in quel caso si parla di treni ovviamente ma il discorso non cambia poi troppo
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby Meneghino85 » Tue 27 August 2013; 20:08

Citaro ultimo modello speriamo è bellissimo. Il tasto 1-2-3 c'era tanti anni fa poi si è aggiunta la D ma tanti autisti forse per abitudine lasciavano sul 3 andando pianissimo perchè oltre la terza il cambio non va...
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby avc » Thu 29 August 2013; 11:26

Ho chiesto ad Armando Stella il giornalista del Corriere della sera che ha scritto l'articolo sui 250 nuovi bus.
Gli ho fatto i nomi di Iveco e Citaro e lui ha detto che si saprà solo alla fine della gara ma che dovrebbero essere quelli (o citaro o iveco quindi presumo citelis magari urban way- penso io -).
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby gabri mi tn » Thu 29 August 2013; 13:04

ma sì volete che ATM dopo 80 anni smetta di comprare Fiat/Iveco?
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby S-Bahn » Thu 29 August 2013; 16:49

Iveco sempre meno Fiat.
Ormai è dagli anni '70 che i bus Fiat sono di progettazione Maghirus e produzione italiana. Ma ormai anche la produzione è andata quasi a zero, è circa 1/3 di 5 o 6 anni fa.
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby Slussen » Thu 29 August 2013; 17:42

Magari mi sbaglio, ma io penso che sarà una gara combattuta.
Comunque dato che l'età media dei bus Atm è 9,7 anni, i mezzi sono 1100, e nel 2014 ne acquisteranno 100, è facile calcolare che nel 2014 l'età media peggiorerà lievemente.
Se veramente nel 2015 sarà completato l'acquisto di 250 mezzi, a quel punto l'età media sarà scesa a 9,05 anni.
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby Il Boss705 » Sun 01 September 2013; 14:22

gabri mi tn wrote:ma sì volete che ATM dopo 80 anni smetta di comprare Fiat/Iveco?


^^ Non lo metto in dubbio, ma ho un presentimento e sento che Iveco difficilmente in questa gara riuscirà a spuntarla.

Comunque è pur sempre vero che ATM ha sempre acquistato mezzi Fiat/Iveco, ma c'e anche da dire che se anche gli ultimi veicoli più moderni consegnati dal medesimo marchio avessero avuto qualità e affidabilità al pari di EffeUno e TurboCity (non gli ultimi TurboCity-UR che erano delle baracche allucinanti, ebbene si in Iveco sono riusciti a rovinare e peggiorare un progetto che era partito con il piede giusto ed era di grande qualità... :mrgreen:) per me non ci sarebbe stato problema a continuare a vedere a Milano altri Iveco.... Ovvio che poi la realtà è ben diversa...

E comunque vedendo bene ATM ultimamente ha acquistato anche molto da Evobus, e gli ultimi filobus sono arrivati da Van Hool... 8--)
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby lore93 » Sun 01 September 2013; 15:43

Io come al solito preferisco il prodotto italico ( o semi italico :lol: ) e tifo per gli Iveco Urbanway (link video -> https://www.youtube.com/watch?v=sZjwJm458Q8).
I Citelis penso siano chiamati fuori perché montano solo motori Cursor 8 EEV e nel bando sono richiesti dei veicoli Euro 6 che ha solo l'Urbanway con il "Cursor 9" e "Tector 7" (fonte sito iveco).

Dato che questo bus è stato appena presentato non ne conosciamo l'affidabilità... posso quindi dare un parere solo sul design che è molto ma molto bello e futuristico rispetto a quello del new Citaro...
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby Il Boss705 » Sun 01 September 2013; 17:14

^^ Non è stato ancora presentato l'UrbanWay (verrà ufficialmente presentato, e messo a catalogo nel 2014). :wink:
Quello che è stato presentato è una specie di prototipo quasi definitivo del modello che andrà a sostituire il Citélis.

L'UrbanWay in questa commessa penso proprio che non sarà presente, Irisbus si presenterà con il Citélis EEV ristilizzato con motorizzazione €6 (è stato introdotto a catalogo da poco...).
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby Slussen » Mon 02 September 2013; 14:01

lore93 wrote:Io come al solito preferisco il prodotto italico ( o semi italico :lol: ) e tifo per gli Iveco Urbanway (link video -> https://www.youtube.com/watch?v=sZjwJm458Q8).

Ma i sedili che si vedono al minuto 0:52 sulla destra sono riservati alle persone alte?
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby Simo210FT » Mon 02 September 2013; 21:12

No, è il rendering fatto con i piedi, guarda a 0:40 la porta centrale...ha 3 gradini per scendere!!! Manco i crossway... :lol:
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Re: Nuovi autobus (250) per il 2014

Postby luca » Tue 03 September 2013; 8:12

Si ,ma se arrivano altri citèlis noi a Sarca rimaniamo ancora a bocca asciutta e ce ne andiamo in giro ancora con le 21xx ! :evil:
Che uomo straordinario, quello che ha scritto l'orario
Poco ma sicuro, conosce il futuro molto di più
Di tanti profeti di un tempo che fu
(G.Rodari)
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