Curiosità tranviarie

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Curiosità tranviarie

Postby Coccodrillo » Thu 17 January 2013; 23:05

La città ceca di Liberec (108.000 abitanti) negli anni 90 ha deciso di convertire la sua piccola rete dallo scartamento metrico a quello normale, poi sono finiti i soldi...risultato: una rete a Y di soli 22 km un po' a scartamento metrico, un po' a scartamento normale, un po' a doppio scartamento, e non pochi problemi logistici dovendo di fatto gestire due mondi a se...

http://www.urbanrail.net/eu/cz/liberec/liberec.htm

http://tram.rusign.com/cz/li-tr-e.htm

http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Liberec

http://de.wikipedia.org/wiki/Strassenbahn_Liberec

(linee 1-2-3 normali, linee 5-11 metriche)
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Re: Curiosità tranviarie

Postby friedrichstrasse » Fri 18 January 2013; 11:54

"A Milano le strade sono troppo strette per i tram, ci vogliono almeno 10 linee di metropolitana!" :twisted:

Image
Viva il tram moderno

BASTA CENSURE!!!
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Re: Curiosità tranviarie

Postby Prometheus » Fri 18 January 2013; 18:18

Chissá perché a guardare questa foto mi viene in mente la Coca Cola :mrgreen:
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
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Re: Curiosità tranviarie

Postby Coccodrillo » Fri 18 January 2013; 19:14

^^ post inutile :divano:
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Re: Curiosità tranviarie

Postby GLM » Fri 18 January 2013; 21:33

fosse il primo... :roll:
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Re: Curiosità tranviarie

Postby Prometheus » Fri 18 January 2013; 22:47

Coccodrillo wrote:^^ post inutile :divano:


http://www.flickr.com/photos/46158776@N05/4517087344/

Il front del tram giapponese (serie 600 ma i fanali anteriori (doppi peraltro) sono doppi ma rossi se non erro) richiamano parzialmente il front del tram visto... :mrgreen:

Coca Cola + Tram... Esiste :mrgreen: :P :divano:

Suppongo sia l'area di Hiroshima
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Re: Curiosità tranviarie

Postby S-Bahn » Sat 19 January 2013; 0:18

Coccodrillo wrote:^^ post inutile :divano:

Si rimedia facilmente... :wink:
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Re: Curiosità tranviarie

Postby GLM » Sat 19 January 2013; 8:13

oh bhe, coccodrillo in qualità di admin non credo si possa permettere di mettere utenti nella black list.
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Re: Curiosità tranviarie

Postby Prometheus » Sat 19 January 2013; 10:54

Hiroshima Electric Railway é una compagnia che assolve il servizio di trasporto pubblico nell'area di Hiroshima, in particolare le zone extra urbane. In particolare assolve la gestione dei percorsi extra-urbani anche tramite una linea tranviaria verso Nishi.

A differenza di altre tranvie nel mondo, le prime vetture ricostruite dopo la guerra ricordano e pure troppo gli autobus degli anni 1930 - 1945 che circolavano negli Stati Uniti. Probabilmente una serie di casse di quegli autobus/filobus venne inviata a fine guerra per essere riconvertite a sistema tranviario giapponese.

http://3.bp.blogspot.com/_0Vtkd2bblZ0/T ... B1935..jpg

Dal sito di Eddie's Rail Fan Page...

La mia é solo un'impressione... peró non saprei roba troppo antiqua per me

Edit: ma quanti mangiapatate permalosi e 'nvidiosi dei mangiapancetta :mrgreen: :P

Mi scuso solo di aver portato Coccodrillo in un contesto leggermente diverso da quello che si era prefissato :divano:
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
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Re: Curiosità tranviarie

Postby S-Bahn » Sat 19 January 2013; 11:59

Non pensavo a questo GLM, ma al fatto che ognuno può filtarlo nel proprio profilo con effetti benefici :wink: :mrgreen:
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Re: Curiosità tranviarie

Postby Prometheus » Sat 19 January 2013; 16:58

^^ ^^ :mrgreen:
:ot: @GLM: ma sei un calabrese verace da 'nduja a colazione?

:mrgreen:
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
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Re: Curiosità tranviarie

Postby Trullo » Tue 30 January 2018; 17:02

Alle terme di Porta Romana, per chi non lo sapesse, un vecchio tram '28 è adibito a sauna
..Uscendo, Peppone si ritrovò nella cupa notte padana, ma oramai era tranquillissimo perché sentiva ancora nel cavo della mano il tepore del Bambinello rosa.
Poi udì risuonarsi all'orecchio le parole della poesia, che oramai sapeva a memoria. "Quando, la sera della Vigilia, me la dirà, sarà una cosa magnifica!" si rallegrò. "Anche quando comanderà la democrazia proletaria, le poesie bisognerà lasciarle stare. Anzi, renderle obbligatorie!".
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