Lago dei Quattro Cantoni

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby john1981 » Sat 11 June 2011; 12:31

Ecco il battello da poppa. I lavori hanno tolto la tettoia in metallo: al suo posto, un elegante ristorante vetrato. Anche la tenda è simile all'originale.

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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby john1981 » Sat 11 June 2011; 12:33

Vista laterale

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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby john1981 » Sat 11 June 2011; 12:35

Ultima vista esterna, di 3/4

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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby john1981 » Sat 11 June 2011; 12:43

Ecco il salone. Penso che i commenti siano inutili...

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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby Viersieben » Tue 28 June 2011; 23:40

Rovistando nel mio archivio elettronico mi sono imbattuto in qualche foto del Lago dei Quattro Cantoni...

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L'Uri.

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Il Winkelried a Stansstad.

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Lo Stadt Luzern...

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...e lo Schiller a Flüelen.

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Il vecchio M/S Mythen (del 1931), sempre a Flüelen.

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Alcuni motoscafi della Marina svizzera a Vitznau (?)... :divano:
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby Viersieben » Tue 28 June 2011; 23:45

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La M/S Taras della Ditta Bucher a Lucerna.

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La prua dello Schiller

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Il Gallia.

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Di nuovo lo Stadt Luzern.

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Infine il Winkelried a Flüelen.

:ciao:
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby DanieleTO » Wed 29 June 2011; 11:36

^^ I piroscafi del Lago dei Quattro Cantoni sono semplicemente f a v o l o s i !!!! :!: :!: :!: :P
Non mi stanco mai di vedere le loro foto.....grazie John e Viersieben per averne postate!!!!!

In particolare, il lavoro di recupero dell'"Unterwalden" é stato grandioso: da brutto anatroccolo qual era diventato nei decenni scorsi, é ritornato ad essere un meraviglioso cigno!!!! :!:
IL "CONCORDIA" E' UN GIOIELLO DEL LARIO!!!!!
PER IL RITORNO DEL "PIEMONTE" VERBANICO IN SERVIZIO!!!!!


SITO ATTS: http://www.atts.to.it/
LINEA TRANVIARIA STORICA 7: http://www.atts.to.it/linea/index.php
FOTO INAUGURAZIONE 7: http://www.atts.to.it/linea/foto_inaugurazione.php
FOTO MIE DEL 7: http://www.facebook.com/pages/Associazi ... 1838496295
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby Viersieben » Sat 24 September 2011; 11:06

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M/S Weggis in arrivo a Lucerna.
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby mondolariano » Sat 26 November 2011; 22:21

Grandioso Unterwalden. Però qualche critica non manca:
- La “gabbia” di sostegno del tendone a prua è esagerata. I pali limitano la visuale, specie per chi fotografa il paesaggio.
- Gli interni (sala macchine compresa) sono troppo belli, nel senso che la loro eleganza è sfacciata. Sembra un grand hotel galleggiante e non ha il fascino del piroscafo di linea, come invece ha il “Concordia” lariano. L'Unterwalden è di linea?
- Il colore rosato delle panchine e delle maniche a vento non è il massimo. Le panchine dovrebbero essere sempre marroni o bianche, le maniche a vento rosse oppure nere (opinione personale).
- Ottimo il salottino di prua, mentre quello del Concordia è stato trasformato in un orrido ripostiglio.
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Rivoglio la corsa Como-Colico del mattino presto, a bordo del Concordia, dalle 9,00 alle 19,00!
Rivoglio un Concordia silenzioso! Guerra ai rumori demenziali apparsi nel 2016!
Trasferimento a terra dei capitani che non usano la sirena del Concordia!
Pensionamento dei catacessi e ritorno agli aliscafi!
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby john1981 » Fri 02 December 2011; 0:38

Ciao, ti rispondo sulle questioni da te sollevate (non solo ho fotograto l'Unterwalden, ma ho anche letto le linee guida del restauro...)

1) tendone di prua. Originariamente c'era, è rimasto sino agli anni '50, poi è stato tolto. Il restauro l'ha voluto per 3 motivi:
- riportare l'aspetto allo stato pre 1960;
- avere un appoggio per il radar;
- la struttura, anche se in apparenza massiccia, è leggera, nel senso che la tenda non si può usare in movimento, ma può essere messa con il piroscafo fermo.

2) l'Unterwalden, nel periodo estivo, è in servizio di linea.... chiunque vuole può sedersi nel salone (con il bilgietto di 1. classe...). Eleganza da Grand Hotel? Sì, e made in Italy, il salone è della ditta Cassina di Milano! In quel periodo, si passava dai saloni degli alberghi a quelli dei battelli (anche sul lago di Ginevra). Concordo per la sala macchine, è sin troppo perfetta, anch'io trovo quella del Concordia più... vera. Per il salone è diverso. Il Patria, ai bei tempi, aveva un salone meraviglioso; il Plinio altrettanto, senza dover poi ricordare i mitici Lombardia ed Elvezia.

3) salottino di prua: sono d'accordo, quello del Concordia, ai tempi (sin verso il 1995, credo) era suggestivo, poi è diventato un magazzino...
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby Viersieben » Mon 23 January 2012; 22:34

Segnalo -un po' tardivamente, ma l'ho scoperta solo ora- un'offerta della SGV (valida dal 2 al 31 gennaio) che prevede la vendita di carte giornaliere per le corse regolari a 20 Fr. in seconda classe e 30 in prima (non è necessario l'abbonamento metà prezzo); biglietti acquistabili presso le biglietterie della SGV e sui battelli: http://www.lakelucerne.ch/fileadmin/lak ... Aktion.pdf (in tedesco)
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby marex » Tue 06 March 2012; 17:15

Da maggio 2012 nuova unità, per ora senza nome. Si tratta di un "Panorama-Yacht"... come si può vedere sul sito

www.lakelucerne.ch
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby Lariano » Tue 13 March 2012; 13:43

Che meraviglia sarà il nuovo battello panoramico.

http://www.lakelucerne.ch/en/company/ph ... yacht.html

davvero moderno e un passo avanti
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby marex » Fri 04 May 2012; 18:54

SAPHIR è il nome del nuovo "Panorama-Yacht" battezzato ieri a Lucerna. La motonave è lunga 49m, larga 8,3m, può portare fino a 300 pax, ha un motore da 628 CV, vel max 28km/h. Costo: 5 milioni di CHF.
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Re: Lago dei Quattro Cantoni

Postby Voloire » Fri 01 June 2012; 10:38

ho scattato anche qualche foto di questo lago!
vedevo anche piroscafi in servizio quel giorno!
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:mrgreen:
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