by S-Bahn » Sun 19 June 2011; 17:37
Se tutti i bus devono montare le catene invece di uscire alle 6 gli utlimi turni della punta escono a mezzogiorno, quando magari la neve non c'è più e tritano strada e gomme.
No, la soluzione per mezzi del genere è dotarli di gomme da neve per tempo, poi la tecnologia può aiutare con ASR e con gli ibridi che tramite la ruota motore possono motorizzare 2 assi su 3 (18 m) oppure 2 su 2 (12 m).
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel