Il Boss705 wrote:Cavoli che belli il Van Hool e il Mercedes...
fra74 wrote:Da notare che il Citaro come sistema di accumulo dell'energia elettrica usa dei più classici accumulatori al Li invece dei supercondensatori (mi rifiuto di usare il termine capacitore )
Il VH ha una potenza lievemente superiore tanto del generatore che dei motori elettrici.
Onestamente non so però quanto l'accordo quadro con VH possa essere utilizzato per acquistare bus ibridi, visto che riguardava l'acquisto di filobus, forse si potrebbe sfruttare di più quello con Evobus per i Citaro...
Il Boss705 wrote:Per la mia gioia i modelli esposti avevano le porte ad espulsione.
A Gabri: il Van Hool anche come filobus non mi dispiace ma la linea non è che mi entusiasti, molto più lineare e filante in 12m. particolarissimo.
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