RIcaricaMI

[GLM]

solo la verifica di quello già in uso, se è ancora utilizzabile, o la convalida di uno nuovo, se il biglietto precedente non è più utilizzabile.

esempio: sali sul 4 alle ore 9.00 e convalidi la tua tessera. scendi dal 4 alle ore 9.20 e sali sul 7 alle 9.30, convalidando la tessera. ecco che l'obliteratrice emetterà segnale verde senza scalare nulla, perchè il biglietto è ancora valido. scendi dal 7 alle 10, vai a fare una commissione e alle 10.10 ti ripresenti alla fermata, per prendere il 5, e questo arriva dopo 8minuti di attesa. quì, salendo sul tram, e passando la tessera sull'obliteratrice, ti verrà scalato un nuovo viaggio, perchè i 75minuti di quello precedente sono scaduti.

altro esempio, da tenere bene a mente: prendi il metrò M2 per andare da repubblica a rogoredo, convalidando in entrata alle 9 e in uscita alle 9.25. fai una breve commissione e alle 9.40 sei già tornato in repubblica, pronto per tornare a casa. ora, se ripassi la tessera ai tornelli del metrò, ti verrà scalato un nuovo viaggio, nonostante il viaggio appena fatto abbia ancora validità temporale, per il fatto che, come puoi leggere su un biglietto, "è consentito un solo accesso in metropolitana", e tu questo accesso l'hai già fatto. però puoi tornare a rogoredo con un mezzo diverso dal metrò rimanendo in regola e risparmiando un nuovo viaggio, se ci riesci entro i 75minuti dalla prima convalida (quindi entro le 10.15 devi essere fuori dalla stazione o dall'autobus), e nel caso preso in esempio ti puoi servire del passante ferroviario, ancora utilizzabile.

[maxi]

Grazie mille per la spiegazione

[ambrogio mortarino]

Un difetto di questa tessera secondo me è che un passeggero può viaggiare sui mezzi di superficie tranquillamente a sbafo, basta avere ricaricato sulla tessera un biglietto.
Mi spiego meglio citando un episodio di cui sono stato testimone: salgono i controllori sulla 90/91, un passeggero mostra la ricaricabile, il controllore la prende e la appoggia sull'obliteratrice. Si accende la lucina verde con la scritta "buon viaggio". Tutto a posto. Per quanto ne so io, poteva essere il primo viaggio di questo passeggero, oppure costui era in viaggio da due ore e la validità era scaduta....in altre parole, come fa un controllore a scoprire eventuali irregolarità di questa tessera se non è dotato di una macchinetta che la legga dicendogli se c'è un documento in corso di validità?

[ETR460]

Ma, sbaglio o ce l'hanno la suddetta macchinetta?

[somis]

non tutti... spesso si limitano a passarle sulle convalidatrici...

[jumbo]

in teoria passando sulla macchinetta si dovrebbe capire se è già stata "timbrata" o no. almeno, all'obliterazione del 2x6 e del carnet le macchinette ti danno quante corse ti mancano. non lo fa anche con la ricaricami?

[Federico_2]

un motivo in piu' perchè, prima che salgano i verificatori, il conducente deve spegnere le obli

[somis]

in teoria passando sulla macchinetta si dovrebbe capire se è già stata "timbrata" o no. almeno, all'obliterazione del 2x6 e del carnet le macchinette ti danno quante corse ti mancano. non lo fa anche con la ricaricami?

ti dice quante corse mancano, ma non penso dica se la card viene obliterata per la prima o la seconda volta nel periodo di validità

un motivo in piu' perchè, prima che salgano i verificatori, il conducente deve spegnere le obli

però se le convalidatrici vengono usate dai controllori per controllare gli abbonamenti bisogna tenerle accese...

[jumbo]

hai ragione

[ETR460]

Beh, le spegni all'atto di arrivare in fermata, dopodichè, alla ripartenza le riattivi, no?

[Cristian1989]

Ma sulla Ricaricami esiste un sistema che consente al controllore di sapere da quanto tempo l'utente ha obliterato?
Perchè è una cosa che mi sto chiedendo da tempo, visto che ormai per me i biglietti cartacei non esistono più da quando ho la RicaricaMi. Sul biglietto fa fede l'orario, invece sulla tessera non hai certezza...

[Federico_2]

Quando appoggi la tessera sul lettore ti dice se il documento è valido o no.

[Cristian1989]

Si e qui ci siamo, però non mi indica da quanto tempo è valido...questo che intendo...in pratica uno può timbrare appena vede i controllori che tanto non indica da quanto è stato timbrato...

[Federico_2]

Esatto. Per questo l'unica soluzione è spegnere le convalidatrici.

[.mau.]

solo la verifica di quello già in uso, se è ancora utilizzabile, o la convalida di uno nuovo, se il biglietto precedente non è più utilizzabile.

Tra l'altro - ma questo vale anche per il biglietto magnetico - in pratica puoi proseguire ben oltre i 75 minuti facendo lo gnorri. Tu hai timbrato salendo sul bus, poi sei mica stato attento...