Fiat 421 e 418 ex Atm in Eritrea

[Il Boss705]

Potrebbe essere stato modificato, perchè il 16xx è l'inizio della serie di queste vetture di A.T.M., poi anche a me mi è parso il logo di A.T.M. sul rimorchio posteriore.

[linea 91]

ma che cavolo di vetture sono

mi sorge un dubbio e se le abbiano rimaneggiate in africa aggiungendo la porta anteriore ?

[trambvs]

A giudicare dalla banda in metallo azzurra sopra la porta anteriore, più alta rispetto alle altre, sembrerebbe proprio così...

[linea 91]

appunto, perchè guardate queste foto di roberto costa








nessuna ha avuto 3 porte ...


servono i lumi di roberto qua

[ETR460]

Se ci fate caso, la porta anteriore è piuttosto diversa dalle altre, tende ad assomigliare molto di più a quelle del Fiat 421:
http://galleria.milanotrasporti.org/dis ... p?pos=-507
Quindi, quasi sicuramente si tratta di una modifica postuma, se non direttamente Made in Africa...

[Slussen]

Mitici! Hanno brevettato le 16xx II Serie

[michelangelo421A BCF]

A giudicare dalla banda in metallo azzurra sopra la porta anteriore, più alta rispetto alle altre, sembrerebbe proprio così...

A dire il vero, il sospetto che la porta fosse stata creata in un secondo tempo era venuto anche a me, perchè ci sono delle differenze di altezze (evidenziate con delle linee rosse) assenti invece sui 418 MAcchi Autotreno delle serie 14XX che da sempre, erano forniti di porta anteriore:



Inoltre, se fate caso alla foto del 418 Autotreno con il frontale color rosso, i battenti della porta anteriore sono diversi rispetto a quelli della seconda e terza porta, che probabilmente sono ancora quelli originali:




Se si tratta di modifica, chi può averla fatta? ATM Milano negli ultimi anni di servizio o gli stessi eritrei?
Il mistero si infittisce!

Ciao,
Michelangelo

[linea 91]

i battenti della 2a e 3a porta sono gli originali

[Il Boss705]

ma che cavolo di vetture sono

mi sorge un dubbio e se le abbiano rimaneggiate in africa aggiungendo la porta anteriore ?

Lo so benissimo che i Fiat Macchi autotreno serie 16xx avevano due porte, secondo me quella porta è stata aggiunta in Africa, comunque la vettura della foto è una ex A.T.M.

[danny1984]

Se si tratta di modifica, chi può averla fatta? ATM Milano negli ultimi anni di servizio o gli stessi eritrei?

Voto gli eritrei.
Le ultime volte che ho visto (e preso!) una 16xx sul 324 ('99/2000) c'erano solo 2 porte ed il fantastico divanetto di fianco all'autista

[linea 91]

dunque, parlando con un tecnico del settore è emerso ciò

la prima porta è stata modificata in africa, se guardate attentamente i battenti della prima porta sono di un fiat 421

[ETR460]

Mi quoto da solo:

Se ci fate caso, la porta anteriore è piuttosto diversa dalle altre, tende ad assomigliare molto di più a quelle del Fiat 421:
http://galleria.milanotrasporti.org/dis ... p?pos=-507
Quindi, quasi sicuramente si tratta di una modifica postuma, se non direttamente Made in Africa...

[mat327_5700]

O più semplicemente. Non risulta che in ATM abbiano ridipinto i 14xx in azzurro negli ultimi periodi prima che li accantonassero proprio quei mezzi che sono finiti in Eritrea?

[mat327_5700]

Smentisco. Ho fatto tutti i confronti possibili: la terza porta gliel'hanno messa loro!

[michelangelo421A BCF]

Sarebbe curioso vedere come appare l'aggiunta della terza porta (e dei gradini) all'interno della vettura!

La tesi che la porta sia di un 421A BCF trova conferma anche dalla presenza dei classici adesivi Atm indicanti l'impiego come salita della porta stessa (ricordate le frecce bianche rivolte all'insù su sfondo azzurro circolare?) e per la tipica forma dei vetri nella parte superiore e inferiore dei battenti delle porte dei mitici Breda Pistoiesi (curvi da un lato e spigolasi dall'altro):


Fonte http://galleria.milanotrasporti.org/displayimage.php?pos=-1420

Potrebbero però anche essere di qualche Inbus U210.80 ex Atm, analoghe per forma e colore:


Fonte http://galleria.milanotrasporti.org/displayimage.php?pos=-2027

Può anche darsi che tra i ricambi donati da Atm Milano agli Eritrei, c'erano anche delle parti di porte recuperate dai veicoli dismessi negli ultimi anni..

E' comunque lodevole ciò che è stato fatto per migliorare l'accesso di quei mezzi!

Ciao,
Michelangelo