Trasporti durante emergenza COVID-19

[GLM]

i mensili hanno, ovviamente, 1 solo mese bonus, e solo se avevano caricato il mese di Marzo. Chiunque abbia caricato il mese di Aprile sapeva che l'avrebbe potuto usare solo se facente parte di una delle poche categorie di lavoratori e volontari autorizzate a spostarsi.

[luca]

Riflessione: secondo voi è normale che si inizi un minimo a parlare di TPL sui media solo perché stanno per ricominciare le scuole e solo in relazione ai picchi di utilizzo da parte degli studenti?

[GLM]

contando che in buona parte del Paese (comprese parti della provincia di Milano) il TPL sono sostanzialmente solo gli autobus per gli studenti...sì, direi che è normale.

[luca]

Eh ma direi che è questo che non è normale...

[Lucio Chiappetti]

Direi che c'e' uno spettro di casistiche ... a Milano idealmente i "piccoli" della scuola dell'obbligo dovrebbero poter andare a scuola a piedi, quelli delle superiori invece aggiungono carico al TPL "normale" usato dai lavoratori (o dal pubblico comune ... gia' ieri che era un sabato di agosto il 15 mi pareva troppo pieno) ... in localita' delle valli montane invece ci sono degli scuolabus per portare anche i piccoli ... ne parlavo a luglio col tassista che mi portava in montagna, che e' anche dentro una cooperativa di bus, ed era piuttosto preoccupato ... dover dimezzare il riempimento vorrebbe dire raddoppiare i bus (ammesso di averli) o le corse (facendo due turni, ma il personale andrebbe pagato doppio ... i comuni avranno i soldi ?)

[skeggia65]

So che esiste una proposta da parte di noleggiatori (quelli dei bus turistici, di solito utilizzati per le gite) che sono di fatto fermi.
Quindi, potenzialmente, uomini e mezzi ci sarebbero.
Mancano le risposte delle istituzioni e le eventuali copedrture finanziarie.

[luca]

Infatti , è quello che è stato fatto in Schleswig Holstein
Per quanto riguarda il settore scuolabus non vedo dove stia il problema , non sono pagati da chi ne usufruisce?

[S-Bahn]

Chiunque paghi il problema risorse esiste, anche sugli scuolabus.

[luca]

Chiunque paghi il problema risorse esiste, anche sugli scuolabus.

Certo che le cose diventano più semplici quando tu hai bisogno di un servizio specifico e paghi qualcuno per averlo
Io, ci mancherebbe, non ho nulla contro il trasporto scolastico, a patto che non succhi risorse da un TPL molto spesso già scarno. Lo vuoi? Te lo paghi. Mi sembra alla base della civiltà, come cosa.

[Lucio Chiappetti]

Il "tassista" (NCC) di cui parlavo faceva anche sia servizi scolastici che noleggio bus turistici. Il problema sono le risorse dei comuni (si pensi che p.es. questa estate uno dei due comuni dell'altopiano di Selvino-Aviatico ha ritenuto di non essere in grado di finanziare la navetta turistica). Ai noleggiatori fare una corsa con un autobus e un autista o due corse con uno o due autobus e uno o due autisti non costa lo stesso.

[skeggia65]

Per quanto riguarda il settore scuolabus non vedo dove stia il problema , non sono pagati da chi ne usufruisce?

Dovrebbe, ma ogni mattina vedevo tre bus suburbani ATM adibiti a servizio scuole nella zona Rogoredo/santa Giulia.
Che siano pagati da chi ne usufuisce o siano servizi dedicati per casi particolari (ad esempio perché la zona in particolare non ha elementari vicino, essendo nuova), sono situazioni che tolgono veicoli che servirebbero per servizi di linea.
E si potrebbero chiamare i noleggiatori per i rinforzi scolastici delle linee normali. Basterebbe un cartello o anche un foglio (ma programmare le velette non dovrebbe essere complicato) con scritto "XX - riservato scuole", dove XX è la linea in questione.
E, ovviamente, l'estensione di "congiunto" agli studenti non è del tutto campata in aria, visto che gli stessi poi devono convivere per tutta la giornata.

[luca]

Scusate, oggi ho preso la 90 due volte, un Socimi e un Breda, e non c'erano segnalazioni di posti da non occupare, e infatti la gente si è seduta ovunque, è cambiato qualcosa o erano due materiali tirati fuori all'ultimo che non giravano da quest'inverno?

[Lucio Chiappetti]

Se e' per quello sabato sul 15 le segnalazioni c'erano ma la gente era seduta quasi ovunque.

[sbarabaus]

ieri sono stato a loreto. non avranno esagerato con le divisioni dei flussi?

dovevo uscire sul lato nord di viale brianza, ma quasi tutte le uscite erano vietate e secondo loro sarei dovuto andare o oltre via padova (praticamente dalla parte opposta della piazza) o all'angolo tra corso buenos aires e viale andrea doria, da cui però non si può attraversare viale brianza

[LUCATRAMIL]

Hai ragione. Alcune scalinate sono sufficientemente larghe per consentire la creazione di due carreggiate salita/discesa. Altre no (es. discesa Gran Sasso)