Trasporti a Milano

Da soli 20 giorni...

Oggi devo andare da Cinisello a Cernusco Sul Naviglio.

Potendo usare 3 mezzi, preferirei evitare la macchina - dato che la mia destinazione è a 400 metri da Cernusco M2 e il primo bus che devo prendere è a soli 200 metri da casa mia -

Consulto GiroMilano per capire che biglietto prendere: prima sorpresa: l'itinerario da casa mia (ripeto, non più di 200 metri dalla fermata di un bus nella stessa via, quindi non è che si stia parlando di chissà che...) NON è contemplato. Suggerito invece un giro più lungo andando verso Cormano in direzione opposta per poi prender M3 a Comasina (!) con aggravio di tempo e pure di costi, dato che così serve il cumulativo.

Cumulativo che non serve con l'itinerario più logico, che significa andare con la 729 a Sesto FS, poi M1 sino a Loreto, poi M2. Cosa che come potete ben capire non contempla l'utilizzo di un cumulativo ma solo di un interurbano (Loreto è proprio l'ultima stazione utile per potere usare gli interurbani, quindi tutto regolare).

Ma niente, l'Azienda Leader nel Mondo non prevede che possa esistere una cosa del genere, e consiglia invece una comoda passeggiatina di 3500 metri sino a Sesto FS.

Cambiando Via di partenza e mettendone un'altra di Cinisello in cui transita comunque la 729, vengo accontentato e scopro di avere bisogno di un interurbano 2 zone e 1/2 (come previsto, dato che Cinisello - Milano è 1 zona e Cernusco 1 zona e 1/2), però ragazzi...cadono le braccia

Beh se per quello a suo tempo GiroMilano cambiava tariffa per un viaggio in partenza coi mezzi da Sesto Marelli a seconda che uno indicasse come punto di partenza a piedi una via di Milano o di Sesto alla stessa distanza da Marelli !

Muccablu wrote:Cinisello - Milano è 1 zona e Cernusco 1 zona e 1/2

Cinisello - Sesto Marelli e' 1 zona, Loreto - confine - Cernusco 1 zona e 1/2, quindi 2 zone e 1/2.
Cinisello - Loreto e' 1 zona e 1/2.

Sì, Astro, ci ho pensato mentre tornavo a casa: quindi dovrebbe essere un biglietto da 3 zone, no? ovvero 1 zona e 1/2 + 1 zona e 1/2, totale 3 zone.

Giromilano mi dice che posso usare il 2 zone e 1/2... boh!

Per evitare guai stasera vado in macchina, complimenti ad ATM.

Sesto Marelli - Gobba via Loreto conta come mezza zona.

Quindi si somma a...?

In questo caso si considera poi Gobba-Cernusco = 1 zona? È corretto?

Il tutto si somma poi al Cinisello-Sesto Marelli 1 zona? (Così tutto quadra, perchè la somma dà 2 zone e 1/2)

Esattamente.

Okay, ho capito come effettuare i calcoli. Questo metodo lo hai letto da qualche parte sul sito o lo hai saputo a voce da qualcuno o...altro?

GiroMilano dà la tariffa giusta, allora. Bene!

Il metodo di calcolo e' semplicemente la somma delle zone attraversate, come da mappa Sitam. E' stata un po' rivoluzionata soprattutto nei cerchi esterni e nelle zone di AGI, per il resto e' quella del 2009.

E dove si riesce a trovare una mappa aggiornata?

Ecco, stavo per scriverlo io.

Non ho trovato il sistema esplicitato da Astro sul sito ATM. Se c'è, ovviamente mille scuse ad ATM.

Ho trovato la "solita" tabella postata anche qui in passato: http://www.atm.it/SiteCollectionDocuments/localit%C3%A0%20zone%20e%20aree%20sitam%20per%20biglietti%20e%20abbonamenti%20interurbani.pdf

Tabella che però non spiega quello che mi ha spiegato Astro, ovvero che l'ingresso in Milano vale 1/2 zona.

Il Sitam originale (il "bersaglio" con le corone gialle, verdi, blu e arancioni) ha l'ultima edizione risalente al 2009, di seguito riportata (il discorso continua sotto):



Ogni settore rappresenta una semizona e, come puoi notare, Milano e' divisa in due corone, una grigia e l'altra bianca. Tutta la corona grigia vale 1/2 zona, poiche' ad ogni cambio di colore corrisponde uno scatto di una semizona. Ci sono alcune incongruenze che all'epoca non erano gravi ma che con l'estensione del SITAM a tutte le linee hanno scatenato alcuni problemi, cosi' questa mappa e' stata deprecata a favore delle polimetriche.

Con la riforma del 2009 le cose sono un po' cambiate, in particolare sui lotti 2 e 4 a causa delle troiate tariffarie fatte da AGI. La regola generale e' che il biglietto per una relazione composta da N viaggi e' quello le cui zone sono la somma delle zone delle singole relazioni meno le semizone contate due volte (cosi' ad esempio un biglietto Monza - Pessano e' 1 zona e 1/2, perche' il biglietto Monza - Caponago e' 1 zona e 1/2, il biglietto Caponago - Pessano e' 1 zona (sarebbe 1/2 zona, ma il biglietto minimo e' 1 zona), ma siccome l'hai gia' pagata non la devi pagare piu').

Consulta sempre le polimetriche, perche' ad esempio un Pioltello - Milano via Cernusco dovrebbe essere U+1 e 1/2 e invece AGI ha stabilito in modo idiota che debba essere U+3. Tra l'altro noto ora che sempre piu' in malafede AGI ha fatto sparire le polimetriche dal proprio sito.

Astro wrote:
Consulta sempre le polimetriche, perche' ad esempio un Pioltello - Milano via Cernusco dovrebbe essere U+1 e 1/2 e invece AGI ha stabilito in modo idiota che debba essere U+3. Tra l'altro noto ora che sempre piu' in malafede AGI ha fatto sparire le polimetriche dal proprio sito.

Anche perché il regolatore evidentemente dorme sonni profondi

C'è la funzione "Trova la tua tariffa" sul sito.