Sito Atm

[trambvs]

E invece no!
... magicamente la limitazione slitta da fine marzo a fine aprile, con un bel raddoppio dei tempi. Come al solito il termine non compare all'interno dell'avviso, ma nella sezione Infotraffico la riga relativa è ritornata in cima alla lista e il nuovo termine indicato è il 30/04.

[milano82]

e te pareva!!

[msr.cooper]

la riga relativa è ritornata in cima alla lista e il nuovo termine indicato è il 30/04.

Visto anche io poco fa.

[Lucio Chiappetti]

Qualcuno ha visto questo sito di ricerca percorsi http://www.milano-italia.it/ (visto pubblicita' in metro') ?

[Slussen]

Sì, ogni tanto lo uso, è discreto.

[trambvs]

Pasqua, 25 aprile e 1 maggio: il servizio ATM

Per metropolitane e linee di superficie, è in vigore:
- l’orario feriale: 18, 22, 23, 24, 28, 29, 30 aprile
- l’orario del sabato: 19, 26 aprile, 2 e 3 maggio
- l’orario festivo: 20, 21, 25, 27 aprile e 4 maggio

Tutta 'sta spatafiata per dire di fatto che il 2 maggio sarà in vigore l'orario del sabato...

[GLM]

.....e il primo maggio del prossimo anno sarà l'inizio di expo2015.... chissà se manderanno tutti a casa alle 19.30 anche quel giorno!

[Cristian1989]

Ahahah, vero!
Chi ben comincia...

[JA+]

Qualcosa mi dice che sarebbe stato più salutare farlo iniziare il 2 maggio...

[S-Bahn]

A meno che il primo maggio sia per le autorità, che notoramente si muovono con la metro e i treni regionali... , mentre il 2 apre al pubblico.
Ma è solo una mia supposta...
Comunque il problema il primo maggio è il resto del TPL, ATM compresa, non i treni.

[Federico_2]

http://www.atm.it/it/AtmNews/AtmInforma/Pagine/infoline.aspx

Nuova Infoline ATM 02.48.607.607

A partire dal 2 aprile 2014 il numero verde 800.80.81.81 non sarà più attivo e sarà sostituito dalla nuova Infoline ATM 02.48.607.607, operativa tutti i giorni dalle 7.30 alle 19.30, a tariffa urbana.
Per avere informazioni sullo stato dei servizi di ATM sono attivi anche l’account Twitter ATM_Informa, il sito mobile e le applicazioni per smartphone.

Prosegue l'opera di allontanamento degli utenti dal call center ATM. Gli annunci, da qualche tempo, non citano più il numero di telefono del centro informazioni ma si limitano a rimandare al sito; la stessa cosa succede per i messaggi scorrevoli su pensiline e paline. Ora il numero stesso diventa più complicato e a pagamento.

Il numero diventa geografico. A pagamento non lo sappiamo, perché si paga la tariffa contrattualizzata. Meglio un numero geografico che un numero ripartito o un numero unico.
Il numero verde é stato abbandonato per ovvi motivi

[GLM]

sì che è a pagamento. il bello è che, prima di metterti in attesa per parlare con un operatore, o anche solo per essere incanalato dove ti serve (per esempio alla sezione bikemi, o parcheggi) ti devi sorbire un paio di lunghi annunci sulle deviazioni (come quella di 24maggio, nonostante sia roba di ormai un mese e mezzo fa) e l'annuncio sul "trattamento dati personali bla bla bla".... roba già poco tollerabile prima, quando magari avevi bisogno di un'informazione al volo, ancor meno lo è oggi, quanto tutte queste chiacchiere le paghi.

[Lucio Chiappetti]

Beh prima ... le uniche volte che chiamavo era nei giorni di sciopero, ed in quel caso "il disco" dava come primo messaggio quello sulle linee metropolitane attive o ferme (che era il motivo per cui chiamavo).

Vi sono altri numeri (verdi) in cui la pletora di messaggi di privacy ecc. nonche' i menu di scelta e' ben piu' intollerabile

[Federico_2]

Sul perditempo di informazioni inutili siamo d'accordo. Ma io preferisco un numero geografico che un 840

[Cristian1989]

Era un 800, tipico numero verde, non quelli fasulli a pagamento...