friedrichstrasse wrote:Non conosco nessuna situazione paragonabile a Como, dove una ferrovia pesante taglia in due la città lambendo le mura romane, una cattedrale patrimonio dell'umanità, un teatro dell'opera e un palazzo razionalista tra i più noti d'Europa.
giorgiostagni wrote:MA PER FAVORE!!
NON SI PUO' PROPRIO FARE A MENO DI SCRIVERE COSE DI QUESTO GENERE IN UN FORUM CHE DOVREBBE ESSERE FATTO DA PERSONE INTERESSATE A DIFENDERE IL TPL DA TUTTI GLI ATTACCHI CHE ARRIVANO COSTANTEMENTE DA OGNI PARTE???
EuroCity wrote:Comunque, se si volesse raddoppiare il tratto urbano in questione, via Como Borghi fino a Como Lago, la ferrovia andrebbe interrata od almeno messa in trincea, rimanendo sullo stesso tracciato: IMHO, la soluzione migliore (ma forse un'eresia in tempi di cosiddetta crisi?) - esattamente come ai tempi si fece per il tratto urbano milanese tra Bovisa e Cadorna...
EuroCity wrote:Non sarebbe tecnicamente fattibile interrare la linea? Non credo: tutto si può fare, se lo si vuole veramente.
La verità forse invece è che non si vuole fare più una mazza di niente, solo perché non "conviene" (la mentalità - soccombente da crisi - dominante di oggi)...?
Discorso applicabile anche a tante altre realtà, beninteso.
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