ATM

Tutto il resto, comprese le altre aziende delle province di Milano e Monza

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Re: ATM

Postby skeggia65 » Sun 25 June 2017; 9:36

friedrichstrasse wrote:Le metropolitane italiane erano standardizzate e le aziende costruttrici collaboravano alla loro realizzazione.
Poi i tempi sono cambiati, le aziende sono diventate in concorrenza, e le linee vengono realizzate chiavi in mano secondo sistemi quasi proprietari.

Finché resiste il "quasi" può andare bene.
Quando sparisce il quasi e c'è la connivenza (ignorante o consapevole) delle PP.AA., è un male (vedi Translohr).

Quando parlo di "standardizzazione" però non mi riferisco alle aziende costruttrici italiane, ma a tutte.
Se le aziende di trasporto definissero uno standard, le costruttrici interessate si dovrebbero adeguare, italiane, europee, giapponesi, turche, cinesi...
E la possibilità di casi come il succitato Translohr si ridurrebbero.
Ah, sembra che il TEB cinese sia arrivato al capolinea tombale.
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Re: ATM

Postby milano82 » Mon 03 July 2017; 8:17

Piccolo inciso sul nuovo orario estivo : mancano gli orari alle fermate sulle linee in zona barona...inoltre Granelli aveva detto che con la riduzione dei tram avrebbe potenziato la linea 71 ad esempio.BEne intanto quest'anno l estivo è più ridotto di quello dell'anno scorso!
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Re: ATM

Postby GLM » Wed 06 September 2017; 2:49

per promuovere la nuova linea 35, ATM si è sbizzarrita per quanto riguarda i metodi. Oltre a pubblicizzare la cosa sulle paline della linea stessa (utilizzando il retro, solitamente dedicato a pubblicità tradizionale), si sono visti disegni su marciapiedi e, rullo di tamburi, L'UOMO SANDWICH!

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Re: ATM

Postby luca » Wed 06 September 2017; 6:14

Bello! Ottima idea!
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Re: ATM

Postby S-Bahn » Wed 06 September 2017; 14:16

Marcare il percorso va solo bene. E' per questo che insisto sempre per la presenza di paline dignitose, uniformi, visibili (e dove ha le pensiline ATM invece le elimina) e che addirittura identificherei tutto il percorso di una linea con una riga sull'asfalto e relativo numero. Il sostituto del binario per quanto riguarda la visibilità della linea.
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Re: ATM

Postby luca » Wed 06 September 2017; 14:45

Interessante. Hai qualche foto di posti in cui ciò avviene già?
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Re: ATM

Postby S-Bahn » Wed 06 September 2017; 14:52

No, e non ho nemmeno in mente applicazioni estensive. Ricordo qualcosa ma vagamente. Però si potrebbe benissimo fare. Le preferenziali si prestano meglio, ma si può fare veramente ovunque.
Tranne sulle piste in terra battuta, ma a Milano non mi pare ce ne siano :wink:
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Re: ATM

Postby fra74 » Wed 06 September 2017; 15:39

Certo tutte queste magnifiche informazioni poi succede che gli autisti saltino una fermata indicata e ben visibile e per giunta una delle più importanti della linea...

Già segnalato a chi di dovere e si spera che la cosa sia risolta
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Re: ATM

Postby LUCATRAMIL » Thu 09 November 2017; 15:15

Altra figuraccia di ATM su Striscia la Notizia: acquistate cartina ATM a ben 3€ e risulta data Aprile 17 e Luglio 17 e dimostrato che non è aggiornata con percorso linea 45 ed altre.
Poi inviato pone domanda ad autista della 66 che gli chiude la porta in faccia con braccio ganasciato tra le ante.
Dei signori proprio.
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Re: ATM

Postby skeggia65 » Thu 09 November 2017; 16:33

Non avrei critiche particolari da fare all'autista.
O sali, o stai giù.
Lui deve fare il suo percorso, ed è lui che si becca le lamentele della gente se fa ritardo.
E, prossimo al capolinea, magari un saltino al cesso ci starebbe anche.
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Re: ATM

Postby GLM » Thu 09 November 2017; 16:34

concordo con skeggia: ha una tabella da seguire. Alla domanda sulla 45 ha risposto, doveva finire lì: mica può farsi la chiacchierata a porte aperte in mezzo alla strada e con gente a bordo.
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Re: ATM

Postby Trullo » Thu 09 November 2017; 16:40

S-Bahn wrote:Marcare il percorso va solo bene. E' per questo che insisto sempre per la presenza di paline dignitose, uniformi, visibili (e dove ha le pensiline ATM invece le elimina) e che addirittura identificherei tutto il percorso di una linea con una riga sull'asfalto e relativo numero. Il sostituto del binario per quanto riguarda la visibilità della linea.

Questa tecnica si usa in alcuni ospedali, per esempio il San Raffaele, per agevolare l'orientamento dei visitatori
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Re: ATM

Postby fra74 » Thu 09 November 2017; 16:57

Andrebbe bene se tutto il resto funzionasse. Ma mi limito solo a ricordare che quello stesso giorno:

- sono rimasto parecchi minuti al sole al capolinea perché l'autista invece di sostare al capolinea ha pensato bene di sostare 30 m più indietro, intralciando il (pochissimo) traffico e nei pressi di una curva
- la corsa che ho preso negli ultimi minuti viaggiava con più di 10' di anticipo
- è inutile marcare il percorso sul marciapiede se poi si saltano le fermate segnalate con palina...
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Re: ATM

Postby S-Bahn » Thu 09 November 2017; 18:48

Certo, la ciliegina sulla torta non si può mettere se manca la torta.
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Re: ATM

Postby luca » Thu 09 November 2017; 19:03

fra74 wrote:- la corsa che ho preso negli ultimi minuti viaggiava con più di 10' di anticipo

Ecco, questa storia degli anticipi ultimamente è fuori controllo. A chi si può segnalare oltre che sul sito di ATM?
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