Grandi eventi

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Re: Grandi eventi

Postby S-Bahn » Fri 07 December 2012; 15:40

Parlare male dei miei concittidini e dei brianzoli (due cose leggermente diverse) è compito mio, se non altro perché li conosco bene.
Tu vedi di non fare troppo lo spirtoso e non ti allargare :wink: :mrgreen:

Teodolinda sarebbe andata più spesso a Milano, ma non poteva prendere il treno... :divano:
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Grandi eventi

Postby skeggia65 » Fri 07 December 2012; 16:00

Guarda che arriva Enzo e ti scomunica! :lol:
Articolo 21
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Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!

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Re: Grandi eventi

Postby brianzolo » Fri 07 December 2012; 16:05

S-Bahn wrote: Teodolinda sarebbe andata più spesso a Milano, ma non poteva prendere il treno... :divano:


e poi non voleva la metropolitana per non rovinare gli incassi ai negozianti :P

edit
http://www.ilcittadinomb.it/stories/Cro ... decisione/
sulla fiera...
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ridateci Freedrichstrasse!
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Re: Grandi eventi

Postby GLM » Fri 07 December 2012; 17:36

sul "successo del treno" c'è da dire che, a metà, potrebbero anche avere ragione gli scettici: S5 ed S6 caricano molto da e per i rami, ma e per la città la gente si ostina a fare la sardina in M1 mentre i treni, da quanto mi dicono, sono sostanzialmente vuoti...
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Re: Grandi eventi

Postby S-Bahn » Fri 07 December 2012; 17:38

A me hanno detto che ieri ci sono stati treni che hanno lasciato gente a terra controflusso, ovvero da Milano verso Rho Fiera.
Ma secondo me siamo ancora agli inizi del fenomeno
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Re: Grandi eventi

Postby friedrichstrasse » Fri 07 December 2012; 17:39

GLM wrote:sul "successo del treno" c'è da dire che, a metà, potrebbero anche avere ragione gli scettici: S5 ed S6 caricano molto da e per i rami, ma e per la città la gente si ostina a fare la sardina in M1 mentre i treni, da quanto mi dicono, sono sostanzialmente vuoti...

... a ulteriore conferma della flessibilità mentale del milanese medio.
Meglio così, gli intelligenti che usano il passante viaggeranno più larghi.
Viva il tram moderno

BASTA CENSURE!!!
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Re: Grandi eventi

Postby S-Bahn » Fri 07 December 2012; 17:40

Vedi sopra però. Dipende poi anche dai momenti della giornata
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Grandi eventi

Postby GLM » Fri 07 December 2012; 17:43

friedrichstrasse wrote:... a ulteriore conferma della flessibilità mentale del milanese medio.


in parte sì, in parte un ruolo fondamentale lo gioca la mancanza di integrazione tariffaria: se non sei abbonato e non vivi vicino ad una stazione delle S (S9 esclusa) andata e ritorno col passante ti viene a costare 7.80€ a persona... non c'è da meravigliarsi, quindi, se la gente preferisce spendere 5€ a/r dal bus sotto casa fino all'entrata della fiera.
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Re: Grandi eventi

Postby gabri mi tn » Fri 07 December 2012; 18:03

dimenticate che andare in metropolitana costa di meno, a meno che non si parta da una stazione ferroviaria
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Re: Grandi eventi

Postby ETR460 » Fri 07 December 2012; 23:01

Oggi a Porta Vittoria alle 9.30 c'erano più di 30 persone in fila allA macchinettA (le altre 2 morte, così come a Dateo ne andava 1 su 3 ma meno gente in coda), e ho trovato un S5 con 3 pezzi e un S6 da 5 pezzi, con numerosa gente in piedi.
Il colpo d'occhio che si ha della gente in arrivo da M1 che si unisce a quella dal treno nel corridoio di accesso alla fiera è qualcosa di spaventoso... :shock:
E oggi c'erano pressoché solo i milanesi in giro per la fiera...
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Re: Grandi eventi

Postby msr.cooper » Sat 08 December 2012; 3:44

GLM wrote:
friedrichstrasse wrote:... a ulteriore conferma della flessibilità mentale del milanese medio.


in parte sì, in parte un ruolo fondamentale lo gioca la mancanza di integrazione tariffaria: se non sei abbonato e non vivi vicino ad una stazione delle S (S9 esclusa) andata e ritorno col passante ti viene a costare 7.80€ a persona... non c'è da meravigliarsi, quindi, se la gente preferisce spendere 5€ a/r dal bus sotto casa fino all'entrata della fiera.

Oltre a ciò, anche la struttura della rete contribuisce ad accentuare il fenomeno. Ad esempio, tutte le persone che arrivano in treno a Cadorna sono obbligate a prendere l'M1, perché a Bovisa le due ferrovie si ignorano :bash:
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Re: Grandi eventi

Postby atmfan » Sat 08 December 2012; 13:13

Che vuol dire le ferrovie si ignorano?
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Re: Grandi eventi

Postby msr.cooper » Sat 08 December 2012; 13:16

Apri una mappa di Milano e guarda come sono strutturate le ferrovie nella zona del cavalcavia Bacula.
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Re: Grandi eventi

Postby gabri mi tn » Sat 08 December 2012; 15:45

non vedo la 94!
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Re: Grandi eventi

Postby S-Bahn » Mon 10 December 2012; 2:06

S-Bahn wrote: ...prolungare stabilmente una o meglio due S monzesi verso Rho e oltre (tipo S8 e S11) e chiudere quella tristezza da strapaese che è la Fiera di Monza, buona solo per litigare su un paio di cariche pseudopubbliche.
Oggi prendo in mano il Cittadino di Monza e cosa ti trovo in prima pagina?
A parte un articolo su un cane che si chiama freciarossa e che è salvato dal treno dopo che, mi pare... era caduto sui binari... Sì, c'era in prima pagina un aricolo su un cane, lasciamo perdere...
L'altra cosa che c'è in prima pagina riprende quello che dicevo sulla Fiera di Monza.
Il comune probabilmente la liquiderà in seguito all'intervento della Corte dei Conti che detto piatto piatto che Brianza Fiere è un carrozzone buono solo per magiar soldi e distribuire "emolumenti agli organi sociali", cioè a prudurre stipendi e incarichi senza prdurre nulla di concreto, nessun piano industriale e una serie di proposte contraddittorie sulla sede e le modalità operative.

Ora, se non è questo il momento di rendere passanti le S monzesi verso Rho Fira... :wink:
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