Trasporti a Milano

serie1928 wrote:

.mau. wrote:

serie1928 wrote:Allora la tessera rientra in quelle "minchiate" tipo le altre tessere "aziendali", con un unico vantaggio: non è obbligatoria, giusto?

Da quanto ho capito, dovrebbe bastare un documento d'identità. Se vuoi, la tessera (che ha foto e data di scadenza) è un modo per non dare ai ragazzini la tessera sanitaria e/o la carta di identità elettronico.

Sì, ma con la CdI cartacea non ci apri i tornelli, mentre con quella elettronica sì (nel senso: si dovrebbe poterlo fare). Se poi i genitori hanno paura che i figli possano perderla, allo facciano quella ATM, elettronica e a pagamento.

Non credo nemmeno sia possibile fare una tessera elettronica a pagamento under 14, in questo momento.

serie1928 wrote:

Kadath Dragon wrote:Io ho un'altra domanda: dopo questi aumenti per gli utenti ferroviari, e in vista del nuovo PUMS, ci sarà un effettivo miglioramento dei servizi in hinterland secondo voi?
Perché a me piacerebbe anche lasciare la macchina in box, ma a Pioltello (quindi non in qualche oscuro paesino della Brianza) dopo le 20 c'è il deserto dei tartari per quanto riguarda il servizio...

Linea 965 da Milano: 20.10 – 21.00 – 22.00 – 23.00
Linea Z402 da Pioltello FS verso Pioltello centro: 20.21 – 20.41 – 21.15

Il PUMS di quale comune?
In ogni caso sul sito della Agenzia trovi il Programma dei servizi di Bacino in particolare l'allegato "C".
Quanto questo porgramma sia realistico ed attuabile, non saprei dirlo. Magari servirebbe che i vari comuni coinvolti facessero moderata pressione per attuarlo.

Volevo dire il Programma dei Servizi di Bacino

http://www.agenziatpl.it/servizi-tpl/pr ... -di-bacino

Ho tentato una simulazione d'acquisto per un biglietto Milano-Seregno il 3/10 e mi escono biglietti normali solo treno...
Comunque, possibile che per andare da Milano ad Assago, uno con abbonamento urbano debba essere OBBLIGATO a interrompere il viaggio a Famagosta? Per quanto ancora andrà avanti questa sceneggiata?

Tu lo stai acquistando per il 2 ottobre ma l'acquisto avverrebbe oggi, 25 settembre. In ogni caso è proprio una situazione buttata lì alla meno peggio.
Speriamo che molte cose (certamente non tutte, sarebbe un miracolo, ma molto grosso) vadano a posto nei prossimi giorni.

luca wrote:Ho tentato una simulazione d'acquisto per un biglietto Milano-Seregno il 3/10 e mi escono biglietti normali solo treno...
Comunque, possibile che per andare da Milano ad Assago, uno con abbonamento urbano debba essere OBBLIGATO a interrompere il viaggio a Famagosta? Per quanto ancora andrà avanti questa sceneggiata?

Fintanto che acquisti l'abbonamento urbano a € 330 la cosa non avrà MAI fine. Se vuoi fare altrimenti compera quello da € 460 per le zone "Mi1-Mi3" (ovvero le relative tariffe "giovani" se ricadi in quella categoria).
Per quanto riguarda l'integrazione per viaggi saltuari, mi pare che la testimonianza di Carrelli1928 dimostri che si può caricare su tessera l'estensione alla destinazione finale. Quindi non mi pare vi sia alcun obbligo di interrompere il viaggio a Famagosta.

Io non trovo quest'impostazione da nessuna parte, non mi sembra un problema solo mio
La sua testimonianza dimostra che c'è un casino che metà basta e infatti ne è rimasto fregato

"Parzialmente" fregato, probabilmente per un baco del sistema che non riconosce l'integrazione se parti da zona "Mi3/4" e finisci in zona "Mi3/4" pur passando da "Urbano/Mi3", ovvero se non origini o finisci in "area urbana". Ma per il percorso mono-direzionale la cosa aveva funzionato, mi pare.

luca wrote:possibile che per andare da Milano ad Assago, uno con abbonamento urbano debba essere OBBLIGATO a interrompere il viaggio a Famagosta?

Perche' ? Non si puo' caricare l'estensione "2 zone 1.60" sull'abbonamento ? Io non lo ho mai fatto in concreto dopo il passaggio a STIBM, ma per curiosita' ho verificato un paio di volte che le DAB ATM offrono tale opzione (sono arrivato fino alla richiesta del prezzo e poi ho cancellato). Che non tutte le DAB siano state upgradate ? Se cosi' fosse segnalarlo a ATM.

PS. Oggi ho ricevuto un mail da ATM in cui mi dice

ATM: CAS-1791293-J1R9P6 - Suggerimento - Informazioni sul trasporto CRM:0188634
con riferimento alla sua segnalazione, la ringraziamo per averci contattato e la informiamo che abbiamo provveduto a trasmettere le sue osservazioni al settore competente che effettuerà gli interventi del caso.

Ovviamente non e' allegato il testo della mia richiesta (a nessun mail generato dal form lo fa, nemmeno quello di conferma), e saranno almeno dieci giorni che non faccio un reclamo, quindi non ho laminima idea di che richiesta si trattasse :-(

Alla richiesta non ti viene comunicato il numero di "CAS"? E' chiaro che la cosa è codificata nell'oggetto, ma se non ti informano del numero di partica...

http://www.clickmobility.it/mobility/pe ... tto.action
Qualcuno me la spiega?

Lucio Chiappetti wrote:

luca wrote:possibile che per andare da Milano ad Assago, uno con abbonamento urbano debba essere OBBLIGATO a interrompere il viaggio a Famagosta?

Perche' ? Non si puo' caricare l'estensione "2 zone 1.60" sull'abbonamento ? Io non lo ho mai fatto in concreto dopo il passaggio a STIBM, ma per curiosita' ho verificato un paio di volte che le DAB ATM offrono tale opzione (sono arrivato fino alla richiesta del prezzo e poi ho cancellato). Che non tutte le DAB siano state upgradate ? Se cosi' fosse segnalarlo a ATM.

no, non è possibile. i biglietti singoli che si possono comprare sono solo cartacei
appena inserisci la tessera la schermata cambia e puoi solo comprare abbonamenti settimanali, mensili o annuali

d'altronde le estensioni non sono citate da nessuna parte, di fatto non esistono più

le estensioni SONO citata su https://nuovosistematariffario.atm.it/ sotto Tariffe, selezionare Urbano, nella colonna di destra
Il paio di volte che ho provato a mettere la tessera nelle DAB mi apparivano (anche se non ho mai completato la transazione), riprovero' e vi sapro' dire

teo wrote:http://www.clickmobility.it/mobility/permalink/lombardia-trenord-rimborsera-l-aumento-del-biglietto.action
Qualcuno me la spiega?

È possibile dare una spiegazione ad una fesseria del genere? Ad ogni modo la verifica è semplice: basta che la tessera non risulti utilizzata in ambito urbano ne altrove. Un solo click e sei fuori.
Ma l’azione è di pura facciata: solo la minima parte non utilizzerà la comodità intrinseca del nuovo abbonamento, magari il primo mese, poi il secondo, al terzo saranno già la metà del primo.
Se poi si accorgono che così non sarà, parola torna indietro.

Lucio Chiappetti wrote:le estensioni SONO citata su https://nuovosistematariffario.atm.it/ sotto Tariffe, selezionare Urbano, nella colonna di destra

Esattamente l'ultima sezione in cui uno abbonato urbano penserebbe di guardare nel momento in cui deve acquistare un'estensione extraurbana
Pensare che ho pure chiesto lumi al gabbiotto e il tizio mi ha detto di scendere a Famagosta per obliterare...

serie1928 wrote:È possibile dare una spiegazione ad una fesseria del genere? Ad ogni modo la verifica è semplice: basta che la tessera non risulti utilizzata in ambito urbano ne altrove. Un solo click e sei fuori.

Il che presupponte che ogni stazione sia dotata di lettore SBME
Peccato che spesso si abbiano grossi problemi ad acquistare e convalidare persino i biglietti cartacei...

serie1928 wrote:Ma l’azione è di pura facciata: solo la minima parte non utilizzerà la comodità intrinseca del nuovo abbonamento, magari il primo mese, poi il secondo, al terzo saranno già la metà del primo.
Se poi si accorgono che così non sarà, parola torna indietro.

Non definirei il "di facciata" con accezione negativa in questo caso, è chiaro che sarà così, e mi sembra una dinamica anche piuttosto normale, stanno cercando il modo di calmare le polemiche che non ci sarebbero state (o meglio: si, ma in misura minore) con degli aumenti graduali
Quel dato sugli utenti monomodali non ha senso di esistere: Moltissimi lo erano, semplicemente perchè la mancanza di tariffazioni integrate, di fatto obbligavano l'utenza ad essere monomodale, facendo giri assurdi per non usare/per usare solo treni o percorrendo l' ultimo miglio a piedi o con mezzi privati

Lucio Chiappetti wrote:le estensioni SONO citata su https://nuovosistematariffario.atm.it/ sotto Tariffe, selezionare Urbano, nella colonna di destra
Il paio di volte che ho provato a mettere la tessera nelle DAB mi apparivano (anche se non ho mai completato la transazione), riprovero' e vi sapro' dire

avendo un abbonamento Mi1-Mi3 non posso fare una prova con l'urbano
quella scritta sul sito compare solo sotto la voce urbano, ma se c'è differenza tra urbano e altri abbonamenti è davvero imbarazzante