Biglietti e abbonamenti... questi sconosciuti!

[LUCATRAMIL]

Un controllore mi ha confermato che nel passante si trovano obliteratrici per biglietti elettronici.

[GLM]

certo che ci sono! altrimenti come fai a sbloccare i tornelli, per entrare?

[gary.mi]

Però diceva che aveva l'abbonamento urbano

Appunto, Romolo-Asago è 1 1/2 zone (1,60). Il biglietto va acquistato a parte e obliterato a Famagosta o Romolo.

No, lui ha già il titolo urbano. Chi non ha il biglietto e parte dal centro deve pagare U+1. Chi ha già l'urbano deve pagare solo la differenza, cioè 1 zona. Non è necessario obliterare a Famagosta o Romolo.

No, la differenza è 1 1/2 zona, proprio perché non esiste stazione porta. I biglietti interurbani NON possono essere obliterati tra Bisceglie/Amendola e Lima, tra Porta Genova e Caiazzo e tra Porta Romana e Maciachini, perché le obliteratrici te li sputano fuori.

[fra74]

E' vero che i biglietti interurbani non posso essere convalidati fuori dai limiti di cui hai parlato, ma io molto spesso ho l'impressione che si faccia confusione tra biglietto interurbano vero e proprio, come entità a se stante e integrazione interurbana da caricare su tessera elettronica. E l'integrazione interurbana per Assago costa 1,25€ ho fatto vedere ad alcuni forumisti di SSC come si carica proprio domenica

[Lucio Chiappetti]

Come funziona questa integrazione interurbana ? Dipende solo da dove si va e non da dove si parte, immagino (cioe' se io ho l'abbonamento urbano e voglio andare a Sesto FS, che parta da Rogoredo, Duomo, Loreto, Gorla o Marelli immagino sia la stessa.

E quante se ne possono caricare ? Perche' se io vado a Sesto, poi magari prendo un bus per andare all'ospedale, e poi debbo anche tornare indietro, quindi me ne servono due no ?

[gary.mi]

E' vero che i biglietti interurbani non posso essere convalidati fuori dai limiti di cui hai parlato, ma io molto spesso ho l'impressione che si faccia confusione tra biglietto interurbano vero e proprio, come entità a se stante e integrazione interurbana da caricare su tessera elettronica. E l'integrazione interurbana per Assago costa 1,25€ ho fatto vedere ad alcuni forumisti di SSC come si carica proprio domenica

Ah, ok. Su questo sono rimasto un po' indietro, non essendo più abbonato... Ma ci sono delle info ufficiali?

[fra74]

Questo è il punto dolente...

ATM ne ha parlato circa 2-3 anni fa con un avviso sul sito, poi però di fatto sul sito non ci sono informazioni in proposito o almeno io non sono riuscito a trovarle (e dire che il sito lo conosco bene). Ho segnalato più di una volta la cosa ad ATM ma a parte la solita risposta preconfenzionata non ho ricevuto altri riscontri...

[gary.mi]

Nemmeno io ho visto nulla...

[GLM]

@fra: passando la tessera in uscita ad assago, vi ha dato luce verde?

[fra74]

Gli altri onestamente non li ho notati, io avevo fatto il giornaliero d'area piccola perché avevo intenzione di fare dei giri in bus quindi non so dirti. Ho intenzione però una di queste sere di fare un salto a Milanofiori Nord per vedere com'è la situazione la sera nel nuovo quartiere, spero di ricordarmi di controllare, cosa che mi ero ripromesso di fare ma sapete com'è l'età ormai è quella che è...

[Boch 3343]

E' vero che i biglietti interurbani non posso essere convalidati fuori dai limiti di cui hai parlato, ma io molto spesso ho l'impressione che si faccia confusione tra biglietto interurbano vero e proprio, come entità a se stante e integrazione interurbana da caricare su tessera elettronica. E l'integrazione interurbana per Assago costa 1,25€ ho fatto vedere ad alcuni forumisti di SSC come si carica proprio domenica

Questa non la sapevo!
Ma per caso esiste anche l'opzione inversa, vale a dire caricare l'integrazione urbana su una tessera con abbonamento interurbano? Se sì, mi risparmierebbe la "fatica", quando vado a Milano centro, di uscire dal treno M2 tra Gobba e Loreto, timbrare il biglietto urbano e salire sul treno dopo.

[fra74]

Ti confesso che non ne ho la minima idea...

[somis]

ho ancora qualche dubbio su come funzionino i biglietti/abbonamenti per assago, e mi pare che tutto sia oltremodo complicato (anche perchè l'utente medio non deve essere per forza laureato in sitamologia).
oggi i miei, abbonati annuali per l'urbano, sono andati ad assago. all'andata hanno caricato tranquillamente l'estensione da 1,25 a udine.
al ritorno hanno tentato di caricarla pure ad assago, ma le DAB non permettono di farlo. l'agente di stazione, piuttosto scocciato, alla fine gli ha fatto fare il biglietto interurbano da 1,25.
qualche domanda:

• perchè, anche se da assago è possibile usare il biglietto interurbano e quindi l'estensione non è così necessaria, non dare la possibilità comunque di caricarla?
• a cosa serve il biglietto da 1,25, visto che per andare a famagosta bisogna comunque fare quello da 1,60? per muoversi tra le due stazioni di assago? nella tabella che c'è sul sito non compaiono gli spostameti all'interno di assago.
• sul sito è segnato che da caiazzo ad assago bisogna usare 1+1/2. ma essendo un interurbano le obliteratrici lo prendono? non deve essere U tra caiazzo e romolo?

[jumbo]

l'interurbano a caiazzo non te lo timbra.
secondo loro dovresti scendere dopo romolo, timbrare e risalire sul metro successivo
è assurdo ma è vero

oppure ti fai il cumulativo, ma evidentemente se sei abbonato urbano paghi di più inutilmente.

[GLM]

NO: secondo loro dovresti caricarti l'integrazione interurbana su tessera.

somis: le DAB, ai tuoi genitori, avrebbero permesso l'integrazione di 1,60€ ma non quella da 1,25€, o semplicemente non permettevano alcun genere di integrazione interurbana?

ad ogni modo, qualcuno sa se l'integrazione interurbana viene caricata sulle DAB anche fuori milano?