SCIOPERI 2011

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Re: SCIOPERI 2011

Postby avc » Fri 16 December 2011; 13:51

forse perchè dicono io lavoro ma me la prendo comoda tanto la gente usa la macchina...
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Re: SCIOPERI 2011

Postby Trullo » Fri 16 December 2011; 14:10

Mi sembra inverosimile come spiegazione
Premesso che di norma in questi scioperi talvolta ci sono ritardi e soppressioni all'inizio della ripresa dopo un primo periodo di sciopero (effetti che verso le 8 si dovrebbero essere assorbiti) trovo più verosimile un "normale" problema che si potrebbe verificare anche in mancanza di sciopero (tipo guasti assortiti come sempre) o al limite (per piccoli ritardi) un eventuale sovraffollamento rispetto alla norma dovuto a passeggeri che prendono il treno prima del solito per arrivare a Milano prima dell'inizio dello sciopero ATM, con conseguente aumento dei tempi di incarrozzamento e di conseguenza con ritardo

Edit
Leggo in altro topic di guasto a Certosa di Pavia stamattina alle 6 circa, che sia questo la causa dei ritardi?
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Re: SCIOPERI 2011

Postby dlaurent » Fri 16 December 2011; 14:50

Ieri sera sono arrivato a Malpensa alle 21.30.
Speravo che i collegamenti con l'aeroporto fossero "garantiti" (ammetto di non essermi informato preventivamente), e invece tutti i treni (21.33, 21.43, ecc...) erano soppressi. Per Milano si poteva prendere un autobus, per le destinazioni intermedie caz*i loro (o almeno, la dipendente trenord da me interpellata sapeva solo di un collegamento per Centrale).

La cosa che mi ha fatto arrabbiare di più è stata vedere altri passeggeri meno "sgamati" di me in quanto non-locals comprare il biglietto per poi scoprire dello sciopero e delle soppressioni (segnalate sul tabellone, ma evidentemente non abbastanza).
Poco distanti dalle macchinette automatiche, quattro dipendenti trenord che sghignazzavano per i fatti loro: alla fine lo sciopero non è altro che come un'inaspettata supplenza a scuola il giorno della verifica. Peccato che nessuno di questi, almeno fisicamente, avesse meno di 16 anni.

Riguardo al fatto che in Francia, Germania, ecc.. non ci sono fasce garantite mi chiederei se lì si sciopera una/due volte al mese, e anche se ci sono grandi differenze tra i vari contratti (questo sicuramente è un confronto che non si esaurisce in due righe, immagino).


Ciao!
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Re: SCIOPERI 2011

Postby GLM » Fri 16 December 2011; 14:53

^^ sì, immagino che i megaritardi di S13 (con almeno una soppressione) e dei voghera e stradella sia dovuta al guasto del TSR a certosa di pavia.

gli altri treni, invece? sul tabellone si intravede la S1 in ritardo di 20 minuti e un RV per bologna soppresso... :roll:
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Re: SCIOPERI 2011

Postby gabri mi tn » Fri 16 December 2011; 15:57

oggi alle 8 tutto in raitardo fra i 40 e i 70 minuti tranne la mia S1 che aveva +10, ma misteriosamente questo treno non appariva nei tabelloni, uno Stradella Soppresso, idem un bologna

alle 14 circolavano 3 vetture di 45 (due consecutive), FORSE 1-2 vetture di 93 (non ne ho vista nemmeno una in 30 minuti), 90 irregolarissima, attesa più di mezz'ora poi ho rinunciato ... vedendo dalla finestra quando ne arrivava una (raramente) un altra seguiva a ruota, entrambe impraticabili
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Re: SCIOPERI 2011

Postby avc » Fri 16 December 2011; 16:15

secondo me oggi l'adesione è del 70%...direi
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Re: SCIOPERI 2011

Postby linea324 » Fri 16 December 2011; 16:29

Questa mattina nessuno dei due treni che mi interessavano ha circolato.

Peccato fossero entrambi tra quelli garantiti.

Trenord :clap: :clap:
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Re: SCIOPERI 2011

Postby avc » Fri 16 December 2011; 17:10

ho sbagliato la previsione...adesione circa del 50%.... comunque mi spiegate perchè quando escono i mezzi alle 15 sono quasi tutti limitati?
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Re: SCIOPERI 2011

Postby gabri mi tn » Fri 16 December 2011; 19:05

perchè devono incominciare una corsa che teoricamente sarebbe già inziata, quindi vanno nel punto più comodo per fare orario, limitano e partono... ovviamente


comunque adesione del 50% sto piffero... se in 40 minuti non passa nemmeno una 90 una 91 e una 93 in due direzioni altro che 50%... e le altre linee non se la passavano troppo bene

forse adesione del 50% ad inizio sciopero, poi con tutti i cambi che saltano...
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Re: SCIOPERI 2011

Postby 52rossa » Fri 16 December 2011; 20:04

In questo momento sulla 41 pare esserci una sola tabella circolante su sei; certo il campione non è significativo ma mi sa che siamo comunque ben oltre il 50%
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Re: SCIOPERI 2011

Postby ETR460 » Sat 17 December 2011; 2:22

Io di 93 circolanti nella prima fascia di sciopero non ne ho vista neanche una.
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Re: SCIOPERI 2011

Postby Meneghino85 » Sat 17 December 2011; 13:09

Beh direi ben oltre il 50% metro chiusa, bus cancellati, mia sorella ha aspettato la 61 a cadorna per poi rinunciare. Alla fine ha preso il bus Net per Bergamo, probabilmente uno dei pochi circolanti.
Continuare a fare scioperi sopratutto sotto Natale fa capire alla gente di non usare i bus.
Dovresti segnalare a Trenord che a Malpensa il personale anzichè avvisare dello sciopero lasciava che la gente facesse il biglietto. Probabilmente erano lì per quello.
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Re: SCIOPERI 2011

Postby GLM » Sat 17 December 2011; 20:45

con le biglietterie come funziona? alle 8 di venerdì mattina la biglietteria di rogoredo era chiusa...scioperano anche loro? e senza fasce di garanzia?
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Re: SCIOPERI 2011

Postby Federico_2 » Sat 17 December 2011; 20:54

Le biglietterie possono scioperare senza problemi. Infatti i giorni di sciopero i viaggiatori non sono mai sanzionabili.
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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Re: SCIOPERI 2011

Postby S-Bahn » Sat 17 December 2011; 20:56

Questa volta lo sciopero ha avuto elevate adesioni anche tra il personale RFI, come ho avuto modo di constatare.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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